Dorin Toma/Jan Willem Eek (Adventure) e Gordan Krota/Robert Prodan (Trophy): sono loro i vincitori di quest’avvincente challenge offroad che si è svolto sui tracciati della terra di Dracula, fra vampiri e castelli. Vi raccontiamo come è andato.
Trial, fango e rock crawling: dopo sei giorni di offroad nella misteriosa “terra di Dracula” il Transsylvania Trophy, uno dei più blasonati challenge 4×4 dell’est Europa, ha incoronato i suoi vincitori. A conquistare il podio assoluto nella categoria Adventure sono stati il pilota romeno Dorin Toma, navigato dall’olandese Jan Willem Eek, su un performante Patrol, al traguardo in poco più di 20 ore mentre l’equipaggio ungherese #110 composto da Gordan Krota e Robert Prodan (Proto) si è aggiudicato il primo piazzamento fra gli iscritti della Trophy. A fare da scenario a questa bella gara di fuoristrada estremo, ancora una volta egregiamente organizzata da Sorin Parvulescu e dal club ACS Transsylvania Off Road, i dintorni del villaggio di Hunedoara, nella regione storica della Transilvania. Qui, dal 17 al 23 Giugno, quasi 40 team provenienti da mezz’Europa e non solo (Romania, Ungheria, Austria, Italia, Francia, Portogallo, Olanda, Danimarca, Belgio, Germania, Svezia e Israele) si sono sfidati su un tracciato a margherita con oltre 600 km di prove speciali a road book.
Dopo le formalità d’iscrizione e il briefing al campo base Casiana a Ciulpaz (Hunedoara), il challenge ha preso il via con il prologo che ha decretato l’ordine di partenza per la prima giornata di gara dove Toma/Willem Eek (Adventure) e Pestean/Suciu (Trophy) hanno fatto registrare i migliori tempi, rispettivamente 5h44’02 e 2h56’47”. Altrettanto tecnica e impegnativa, complice anche la pioggia torrenziale, si è rivelata la seconda tappa di questa edizione del Transsylvania Trophy che ha visto il team romeno/olandese #201 aggiudicarsi il best lap con 4h56’02” mentre fra gli schieramenti della Trophy i vincitori di giornata sono stati Krota & Prodan al finish in poco meno di 3 ore con un importante vantaggio di oltre mezz’ora sui romeni alla guida del Proto #119. Una divertente prova speciale su circuito ha invece impegnato gli iscritti delle due categorie nella terza manche del TT2018: a fine tracciato i più veloci sono stati gli austriaci dell’equipaggio #103, Christian Wulz e Marcel Koban (Trophy) con 32 minuti, e gli svedesi Kristian Larsson e Olof Lagerqvist (Land Rover Defender) al traguardo in 31’20” fra le fila dell’Adventure. Eccellenti anche i tempi registrati nelle ultime due PS con i team più agguerriti che mai per salire sul podio e portarsi a casa la vittoria di questa edizione del trofeo. Nella Trophy il primo piazzamento provvisorio della 4 PS è andato nuovamente al duo Krota/Prodan, ben determinati ad aggiudicarsi il traguardo finale, mentre a strappare il miglior crono della SS5 è stato il Proto #103 di Wulz e Koban davanti a un nutrito gruppo di team al finish uno dietro l’altro in un manciata di secondi. Per l’Adventure il Patrol #201 di Dorin Toma si è aggiudicato il best lap della prova 4 conquistando un ottimo 3h43’49 e distanziando di oltre 30 minuti l’equipaggio di un altro Patrol in gara, quello dei romeni Cornea/Sze; la quinta special stage è andata invece all’equipaggio belga di Thomas Lecluyse e Wubo Van Braekel su Defender che ha completato la prova in meno di 4 ore. Schierati nella categoria Trophy anche due team con co-driver italiani: Maurilio Zani, navigatore di Marian Andreev, su Jeep, e Thomas Tonicello, seduto alla destra di Pedro Pinto, su Pink Panther. Per loro il Transsylvania Trophy si è concluso con un 6° e 11° piazzamento nella classifica generale dopo aver superato passaggi insidiosi fra rocce e tratti di terreno quasi impraticabile per via del fango. Le premiazioni finali con le foto di rito ai vincitori e il ringraziamento a sponsor (fra cui Banca Transilvania e Triax Premium Lubricants) e partecipanti hanno concluso quest’avvincente competizione motoristica che negli ultimi anni si è rivelata una delle più interessanti del panorama europeo grazie alla varietà dei percorsi e ai costi d’iscrizione contenuti. Senza dimenticare i panorami misteriosi su cui gareggiare, da sempre celebri per la leggenda del conte Dracula. Pronti per la sfida del prossimo anno? Informazioni su www.transsylvaniatrophy.ro (disponibile anche nella versione in italiano).
Classifica categoria Adventure
- #201 Dorin Toma e Jan Willem Eek – RO/NL – Patrol – 20h05’20”
- #218 Ciprian Gavrila e Catalin Sas – RO – Defender – 24h33’14”
- #215 Mario Bijeljencevic e Zdenko Blazevic – BIH – Defender – 25h28’55”
- #203 Mihai Cornea e Stefan-Eugen Sze – RO – Patrol – 26h34’42”
- #214 Thomas Lecluyse e Wubo Van Braekel – BE – Defender – 27h47’43”
- #216 Jimmy Vanderstraeten e Thibaut Schra – BE – Defender – 28h26’37”
- #220 Zoltan Ferencz e Stefan Ivascu – HU/RO – Patrol – 28h42’04”
- #210 Tibor Baroti e Szabolcs Gabos – HU – Hajdu G – 29h46’46”
- #209 Galle Yves e Devoldere Brecht – BE – Tot – 33h29’13”
- #219 Kristian Larsson e Olof Lagerqvist – SE – Defender – 34h16’49”
Classifica categoria Trophy
- #110 Gordan Krota e Robert Prodan – HR – Proto -14h07’45”
- #119 Andi Visoiu e Costin Fantana – RO – Proto – 15h28’26”
- #101 Claudiu Pestean e Gelu Suciu – RO – Proto – 16h26’48”
- #115 Johann Eibensteiner e Harry Deutschmann – AT – Proto – 17h42’42”
- #123 Tudor Mircea e Marius Pop – RO – Gekko -17h57’25”
- #130 Marian Andreev e Maurilio Zani – RO/IT – Jeep – 18h27’05”
- #103 Christian Wulz e Marcel Koban – AT – Proto – 18h35’33”
- #Robert Hajdu e Viktor Szopkp – HU – Hajdu Proto – 21h10’54”
- #121 Andrei Museteanu e Sorin Melente – RO – G Proto – 21h48’39”
- #128 Radu Gusat e Sorin Vasinc – RO – Jeep – 22h09’56”
- #112 Pedro Pinto e Thomas Tonicello – PT/IT – Pink Panther – 22h33’12”
Testo Sonja Vietto Ramus
Foto Inge Bloeming
