Ciao ragazzacci,
Guido il mio 4x4 tutti i giorni per andare a lavoro e mi chiedevo se già con delle belle gomme tassellate, addirittura mud, posso cominciare ad infangarmi per bene MA comunque continuare ad usarla normalmente senza problemi (andare in autostrada ai 90 o altre storie).
il mezzo è un pajero 3.2 v60
grazie, ciao
un 4x4 da tutti i giorni
Se non metti gomme mud estreme (tipo simex o silverstone o peggio ricostruite), ma delle mud tipo BF, Cooper, Kumho ecc, puoi andare tranquillo;
devi solo stare un pò più attento sul bagnato e rassegnarti ad una inevitabile maggiore rumorosità (anche se tollerabilissima) di rotolamento.
devi solo stare un pò più attento sul bagnato e rassegnarti ad una inevitabile maggiore rumorosità (anche se tollerabilissima) di rotolamento.
Giusto Mario! Io ho provato in autostrada le KM2 ricostruite fino a 130kmh senza problemi ma adesso con le BF non ricostruite è un'altro pianeta!mac ha scritto:Se non metti gomme mud estreme (tipo simex o silverstone o peggio ricostruite), ma delle mud tipo BF, Cooper, Kumho ecc, puoi andare tranquillo;
devi solo stare un pò più attento sul bagnato e rassegnarti ad una inevitabile maggiore rumorosità (anche se tollerabilissima) di rotolamento.
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sawo ha scritto:Giusto Mario! Io ho provato in autostrada le KM2 ricostruite fino a 130kmh senza problemi ma adesso con le BF non ricostruite è un'altro pianeta!mac ha scritto:Se non metti gomme mud estreme (tipo simex o silverstone o peggio ricostruite), ma delle mud tipo BF, Cooper, Kumho ecc, puoi andare tranquillo;
devi solo stare un pò più attento sul bagnato e rassegnarti ad una inevitabile maggiore rumorosità (anche se tollerabilissima) di rotolamento.
cosa intendi per "un'altro pianeta" ?
e come consumi invece ?
le gomme non ricostruite fanno consumare di meno e sono più performanti
LA VITA E' UN GIRO SOLO
fai tutto quello che puoi fare, adesso
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ex (onesto e affidabile) Hyundai Galloper 3p comfort - (MAGNIFICO) Toyota Land Cruiser KZJ90 GX - HDJ80 24v
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Beh, che durino di più ho qualche dubbio: è rinomato che per delle gomme tipo le BF A/T i 60.000 km siano nella norma.Y61_man ha scritto:Non sempre sono meno performanti le ricostruite dipende da come sono fatte.....inoltre si consumano molto meno rispetto a una gomma nuova
Sicuramente le Mud durano meno, ma ho visto delle BF KM2 con 40.000 km sul groppone con ancora un pò di battistrada: certo non saranno state più efficienti sul fango, ma per girare su strada erano ancora "decenti".
Senza contare poi il "fattore peso", che influisce sui consumi, rendimento e "stress meccanico" della trasmissione e soprattutto SICUREZZA: non sono poche le ricostruite (anche di marche rinomate) dalle quali ho visto volare tacchetti o peggio il distacco del "nastro completo del battistrada"
D'accordo che i ricostruttori "seri" le sostituiscono senza fare storie, ma se per un problema del genere hai un incidente, la sostituzione in garanzia è una magra consolazione.
Se per il discorso durata ci si riferisce ai modelli "similsimex/silverstone" allora sono d'accordo, ma resto dell'idea che le NON ricostruite a lungo termine convengono in ogni caso
AnToNiO ha scritto:Io con le yokohama G011 Ci ho fatto 70000Km, adesso ho le G012 Ho già fatto 20000 Km e sembrano ancora nuove... con le ricostruite questi km te li sogni...
Io ho delle mud tassellate Toyo Open Country, ottime su off road e ottime su asfalto, zero vibrazioni e il rumore di sottofondo è molto contenuto, quando avevo le Mud Power ricostruite era un disastro di vibrazioni e rumore assordante.
Jeep Grand Cherokee WJ ----- A.B.I. °OlllllllO° Jeep are built, not bought
Ricordati che abbandonare un animale porta sfiga!!
Per voi uomini bianchi il Paradiso è il cielo, per noi il Paradiso è la terra.
Quando ci avete rubato la terra, ci avete rubato il Paradiso.
Piccola Foglia 1890
Nà lavàda, nà sugàda, la par n'anca duperàda.
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E tasselli che saltavano ricordi?gilgil ha scritto:Io ho delle mud tassellate Toyo Open Country, ottime su off road e ottime su asfalto, zero vibrazioni e il rumore di sottofondo è molto contenuto, quando avevo le Mud Power ricostruite era un disastro di vibrazioni e rumore assordante.
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ma facevate burnout tutti i giorni o prendevate ricoperte da 49.90€ ???
ho un amico con L200 e ricoperte non tassellate, ma ne parla solo bene !
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Nessun burnout è solo che non tutte le ciambelle riescono col buco!Schirinzone ha scritto:ma facevate burnout tutti i giorni o prendevate ricoperte da 49.90€ ???
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