allestimento patrol gr y 61 lungo 3.0 automatico
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grazie ! a occhio mi piacciono di piu le stt ... e stanno arrivando i modelli nuovi di tutte e due le marche, credo di cambiarle prima dell'estate dopo aver sistemato e provato la bestia
"Il mondo è un libro, e chi non viaggia legge solo una pagina"
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Cambiato tutti gli oli motore differenziali e cambio i liquidi le cinte batteria giunti mozzi testine etc la macchina sembra non avere nessun problema e il motore sembra perfetto ! La turbina era stata cambiata da poco e modificata con raffreddamento solo ad olio la coppa è quella maggiorata , tutte buone notizie finora... I lavori vanno a rilento ma mi sto appassionando sempre di più del patrol one anche ha l'aspetto... Vissuto ! Adesso snorkel , cb , pre filtro gasolio inversione ruote ed equilibratura perché sono quasi nuove però sono sempre più deciso per le 285/75 at bf 2 o Cooper ! Per molle e ammortizzatori sono confuso e indeciso ed è più necessario di tutto il restp
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Ti dico quello che ho in mente io chissà possa aiutri: Allora da premettere che il mio e 3porte, per le molle preprendo le Oram taratura intermedia +6 anteriori +7,5 posteriori le dure al post. le consigliano sul 5porte in previsione di carichi maggiori, gli ammortizzatori al 90% prendo i Koni Raid, anche se in precedenza ero dubitoso per via del fatto che dicevano max +5cm e che le mie molle saranno 2,5cm più alte del dovuto, ma mi hanno detto che non ci sono comunque problemi e che una volta caricato il Patrol un po si siederà e allora ok.
A proposito qualche foto del tuo Patrol?
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Desert Dreaming
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Ho delle foto sul cell ma non riesco a ridimensionarle per pubblicarle , le molle e i koni dove li prendi ?
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Le molle Oram... da Oram sospensioni.
Per i Koni finora il prezzo migliore l'ho trovato su ebay mille euro, o da 4Technique a poco più, sò anche di un sito Inglese dove si risparmia qualcosa e dove già altri hanno acquistato ma non so a fare prima il bonifico all'estero e poi spediscono non sto tranquillo.
Per i Koni finora il prezzo migliore l'ho trovato su ebay mille euro, o da 4Technique a poco più, sò anche di un sito Inglese dove si risparmia qualcosa e dove già altri hanno acquistato ma non so a fare prima il bonifico all'estero e poi spediscono non sto tranquillo.
Desert Dreaming
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grazie , anche io preferirei acquistare in italia ! ma credo sia troppo costoso per me adesso , piu in la vediamo... i koni raid mi ispirano fiducia a vederli e anche per i vs consigli
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ragazzi , ho parlato con traction 4x4 e mi ha convinto... assetto xt + 5 , ordinero' quello l'ammortizzatore di sterzo lo snorkel il compressore e un faretto per il retro
il prossimo mese 285/75 16 st maxx
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grazie , poi cinghie strop grilli kit riparazione pneumatici pala piastre da sabbia due fari serbatoio acqua con doccetta e mi piacerebbe tanto un frigo , il portapacchi penso di farlo fare , per veranda mi arrangio ...
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E per le molle come fai? Un grande assetto per l'uso nostrano, ma una volta caricata bene la macchina al post. ti si "siede" e un Patrol seduto e davvero brutto per non parlare della stabilità, magari inizia anche ad avere quella brutta senzazione di ondeggiamento.
Il frigo viste le temperature che troverai a quelle latitudini è indispensabile. Perfette le 285
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Desert Dreaming
ne approfitto per fare una domanda sul frigo:marcoafricano ha scritto:grazie , poi cinghie strop grilli kit riparazione pneumatici pala piastre da sabbia due fari serbatoio acqua con doccetta e mi piacerebbe tanto un frigo , il portapacchi penso di farlo fare , per veranda mi arrangio ...
a 5 minuti da casa ho un negozio super rifornito che vende camper e attrezzature da campeggio (ci vado almeno una volta a settimana )
ho visto che vende dei frigoriferi da auto, da 49/59/69 euro a seconda delle dimensioni....vorrei capire: ma raffreddano realmente utilizzando il 12V dell'accendisigari? o semplicemente mantengono fresco ciò che già era freddo?
perché vedo che quelli per camper costano un bel po' di più....(decisamente troppo per metterlo sul patrol, viste anche le dimensioni)
e allo stesso tempo vorrei evitare di buttare 50 euro per un frigo che ha lo stesso utilizzo di un thermos da campeggio da 10 euro...
MOLTO interessante questa discussione comunque!!!!
Io ho un Giostyle (mi sembra si scriva così) pagato qualche anno fa meno di 30€ se metti roba a temperatura ambiente dopo qualche ora un po la rinfresca ma non fredda! e per le nostre latitudini va anche bene, certo non sono come i frigoriferi "seri" come Waeco, Indel-b Engel, o Arb che raffreddano e/o congelano sul serio
Desert Dreaming
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ciao a tutti e scusate per la lunga pausa ! un grave problema familiare mi ha fatto accantonare momentaneamente il patrolone alla vigilia dell'acquisto dell'assetto xt per giunta ,ma spero di riprendere (mi) presto ! probabilmente la fiera di carrara sara' il mio shopping day . La bestiola e stata tutta tagliandata e ruggisce a dovere ,il meccanico la usa un po per non tenerla inattiva e questo ritardo inatteso mi dara' tempo x riflettere e informarmi meglio. Il progettino (e la vita) riparte
grazie a tutti per i consigli
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infatti sto riflettendo proprio su questo...Fabio4 ha scritto:E per le molle come fai? Un grande assetto per l'uso nostrano, ma una volta caricata bene la macchina al post. ti si "siede" e un Patrol seduto e davvero brutto per non parlare della stabilità, magari inizia anche ad avere quella brutta senzazione di ondeggiamento.
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