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Tata Safari
Inviato: 8 luglio 2011, 20:33
da sawo
ROMPIAMO IL GHIACCIO
TATA SAFARI parliamone...........il sig.TATA ha pensato bene di mettere in commercio veicoli a prezzi piuttosto accessibili e con una buona linea di mezzi. Nel nostro caso parliamo di Tata Safari ed altri 4x4 di questo marchio. Cerchiamo di conoscerlo meglio.
Inviato: 9 luglio 2011, 8:10
da pux
Ciao Sawo,
io ho una Safari da tre anni e ne sono del tutto soddisfatto. Ecco una descrizione del mezzo:
La Tata Safari nasce nel 1998 ed è rimasta quasi identica fino ad oggi; le motorizzazioni si sono evolute da 2000 aspirato, al 1900 td, al 3000 td fino all'odierno 2200 td (di derivazione PGA).
L'auto è un bestione del peso di 2200 Kg lungo 4,80 m ed alto 1,92 m ma largo "soltanto" 1,81 m; la versione attuale (2.2 DICOR 140HP), dal 2008 in poi, ha 5 posti, mentre prima erano tutte a sette posti con strapuntini nel portabagagli con seduta trasversale.
E' un 4x4 part time (sui modelli precedenti era disponibile la versione 4x2) con ponte rigido al posteriore su molle ed indipendenti all'anteriore con barre di torsione (differenziali DANA 44 dietro e DANA 30 davanti). L'inserimento delle 4x4 e del riduttore è con comando elettrico.
Telaio portante a longheroni di notevole robustezza.
Nel fuoristrada - certamente non hard - si comporta assai bene grazie al motore di buona potenza ed al ponte posteriore dotato di grande mobilità.
Purtoppo credo che il mio sia l'ultimo modello della Safari (non è stato messo in vendita un modello Euro 5) e non si sa con cosa Mr. Tata lo sostituirà.
Ciao a tutti
Pucci
P.S.: per tutte le notizie tecniche e sulle varie trasformazioni inventate dagli utenti,
http://www.tataclub.net/php/safari/safari22ita.php
http://clubtata4x4.azuli.org/ (la sezione "BRICOS Y MECANICA" è davvero notevole)
Inviato: 9 luglio 2011, 14:04
da Black Rover
Mr. Ratan Tata possiede pure la Jaguar e la Land Rover!! 
Inviato: 9 luglio 2011, 22:02
da sawo
Inviato: 9 luglio 2011, 22:05
da sawo
pux ha scritto:Ciao Sawo,
io ho una Safari da tre anni e ne sono del tutto soddisfatto. Ecco una descrizione del mezzo:
La Tata Safari nasce nel 1998 ed è rimasta quasi identica fino ad oggi; le motorizzazioni si sono evolute da 2000 aspirato, al 1900 td, al 3000 td fino all'odierno 2200 td (di derivazione PGA).
L'auto è un bestione del peso di 2200 Kg lungo 4,80 m ed alto 1,92 m ma largo "soltanto" 1,81 m; la versione attuale (2.2 DICOR 140HP), dal 2008 in poi, ha 5 posti, mentre prima erano tutte a sette posti con strapuntini nel portabagagli con seduta trasversale.
E' un 4x4 part time (sui modelli precedenti era disponibile la versione 4x2) con ponte rigido al posteriore su molle ed indipendenti all'anteriore con barre di torsione (differenziali DANA 44 dietro e DANA 30 davanti). L'inserimento delle 4x4 e del riduttore è con comando elettrico.
Telaio portante a longheroni di notevole robustezza.
Nel fuoristrada - certamente non hard - si comporta assai bene grazie al motore di buona potenza ed al ponte posteriore dotato di grande mobilità.
Purtoppo credo che il mio sia l'ultimo modello della Safari (non è stato messo in vendita un modello Euro 5) e non si sa con cosa Mr. Tata lo sostituirà.
Ciao a tutti
Pucci
P.S.: per tutte le notizie tecniche e sulle varie trasformazioni inventate dagli utenti,
http://www.tataclub.net/php/safari/safari22ita.php
http://clubtata4x4.azuli.org/ (la sezione "BRICOS Y MECANICA" è davvero notevole)
Ottimo
finalmente impariamo qualcosa in +
Inviato: 9 luglio 2011, 22:15
da gilgil
Ottima recensione
Inviato: 10 luglio 2011, 1:09
da GN71
Inviato: 10 luglio 2011, 12:51
da Dabx
Inviato: 10 luglio 2011, 13:56
da gilgil
Inviato: 10 luglio 2011, 17:13
da Dabx
lo so
Inviato: 10 luglio 2011, 23:48
da GN71
E certo, avete parlato del + e del -, lui s'è fatto i conti....mentre tu volevi fa' l'americano con l'indiano....
PS:comunque......bella battuta
