ragazzi che esperienza........totalmente diverso dalla pista di trial in cui vado......solo che come primo raduno devo dire la verità è stato davvero duro, lungo e soprattutto di notte...cmq spettacolare ....piccolo handica ,mi stavo "arricittan" me so kakat sotto...ci sono voluti cmq tre giorni per smaltire l'adrenalina che avevo addosso ,esperienza a dir poco fantastica.
mi sono accorto che guardando le foto non riesci mai ad avere o a comprendere quell'emozione che si prova magari anche solo a fare una salita più tosta...
attenti che quando scendo giù credo di essere già pronto per farvi respirare un pò di polvere del mio gr........
http://fotoalbum1.aruba.it/fotoalbum_4x ... index.html
primo raduno
Silvio sono contento che ti sei divertito al tuo primo raduno......ma ancora la strada è lunga ......silvio76 ha scritto:ragazzi che esperienza........totalmente diverso dalla pista di trial in cui vado......solo che come primo raduno devo dire la verità è stato davvero duro, lungo e soprattutto di notte...cmq spettacolare ....piccolo handica ,mi stavo "arricittan" me so kakat sotto...ci sono voluti cmq tre giorni per smaltire l'adrenalina che avevo addosso ,esperienza a dir poco fantastica.
mi sono accorto che guardando le foto non riesci mai ad avere o a comprendere quell'emozione che si prova magari anche solo a fare una salita più tosta...
attenti che quando scendo giù credo di essere già pronto per farvi respirare un pò di polvere del mio gr........
http://fotoalbum1.aruba.it/fotoalbum_4x ... index.html
Quando pensi di non farcela con la 1° metti la 2° e accelera
Sicuramente le foto non rendono l'idea, e neppure i video. In notturna poi tutto diventa diverso e anche più pericoloso. Diversa è la percezione e la valutazione dell'ostacolo, oltre che del terreno. Ci vorrebbe un ottimo copilota....e molta più calma.
Se ti sei "kakat" col GR...ti consiglio di non guidare mai un Toyota!
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GN71 ha scritto:Sicuramente le foto non rendono l'idea, e neppure i video. In notturna poi tutto diventa diverso e anche più pericoloso. Diversa è la percezione e la valutazione dell'ostacolo, oltre che del terreno. Ci vorrebbe un ottimo copilota....e molta più calma.
Se ti sei "kakat" col GR...ti consiglio di non guidare mai un Toyota!
Quando pensi di non farcela con la 1° metti la 2° e accelera
infatti un toy l'abbiamo trainato in salita poiche aveva rotto i semiassi ant.GN71 ha scritto:Sicuramente le foto non rendono l'idea, e neppure i video. In notturna poi tutto diventa diverso e anche più pericoloso. Diversa è la percezione e la valutazione dell'ostacolo, oltre che del terreno. Ci vorrebbe un ottimo copilota....e molta più calma.
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ragà ma avete organizzato per quando scendo?.......non vi permettete di tirarvi indietro..........
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spettacolo...............GN71 ha scritto:Sicuramente le foto non rendono l'idea, e neppure i video. In notturna poi tutto diventa diverso e anche più pericoloso. Diversa è la percezione e la valutazione dell'ostacolo, oltre che del terreno. Ci vorrebbe un ottimo copilota....e molta più calma.
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SANDRO "Team Demoliti4x4" DIRETTIVO VAL D'AGRO'
':toyota' ':aspirante' ':sp' ':fuoristrada' ':bastardclub4x4'
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Beh......è la verità. Con i Toyota .....peròSANDROP11 ha scritto:spettacolo...............GN71 ha scritto:Sicuramente le foto non rendono l'idea, e neppure i video. In notturna poi tutto diventa diverso e anche più pericoloso. Diversa è la percezione e la valutazione dell'ostacolo, oltre che del terreno. Ci vorrebbe un ottimo copilota....e molta più calma.
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