Il mio PAJokkio!
ti stiamo aspettandookkiopallato ha scritto:
..................................
E quasi pronta per venire a trovarvi e fare un'uscita con voi!!!! Non vedo l'ora!!!
LA VITA E' UN GIRO SOLO
fai tutto quello che puoi fare, adesso
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ex (onesto e affidabile) Hyundai Galloper 3p comfort - (MAGNIFICO) Toyota Land Cruiser KZJ90 GX - HDJ80 24v
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- titohill
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Forza, prenditi di coraggio e vieni giù in Sicilia, per il Meeting e/o per il Sicily Fest!!!
Le foto non rendono giustizia alla bellezza...vogliamo vederla dal vivo!!!
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http://www.youtube.com/watch?v=vb2VuqtHiEI
http://youtu.be/FNRwd80Vuds
Il Cingolato, CASTIGATORE di Patrol nel mondo!!!
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- okkiopallato
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Ciao Ale! Grazie!Ale-b12r ha scritto:Che misura sono le gomme nuove, sono veramente belle
Sono delle Wrangler Duratrac misura 285/75/16 montate su cerchio canale 7,5.
There is a big difference between living and being alive...
Mitsubishi Pajero Trophy 2.8 GLS 1998
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- okkiopallato
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Sawo non fare il modesto! E' solo che tu sapevi dove mettere le mani... io ero VERGINE!!! Grazie dei complimenti cmq!sawo ha scritto:Bel lavoro complimenti, a dire il vero, io ho montato il +4 sul terrano a casa senza attrezzi per le molle!!!! Ok si chiama C..O!
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- okkiopallato
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...se non controllano la misura delle gomme sullo stretto, ci potrei pensare!titohill ha scritto:Forza, prenditi di coraggio e vieni giù in Sicilia, per il Meeting e/o per il Sicily Fest!!!
Le foto non rendono giustizia alla bellezza...vogliamo vederla dal vivo!!!
A parte gli scherzi... Ci sto lavorando su! Appena riesco ad organizzarmi mi fiondo giù anche perchè la Sicilia è uno dei posti più belli che abbia mai visto in vita mia e non vedo l'ora di tornarci col Paj!!!
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- Fentinator
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bellissimo il trophy!okkiopallato ha scritto:Ciao Ale! Grazie!Ale-b12r ha scritto:Che misura sono le gomme nuove, sono veramente belle
Sono delle Wrangler Duratrac misura 285/75/16 montate su cerchio canale 7,5.
e belle anche le gomme..ma le hai sul libretto oppure..
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okkiopallato ha scritto:titohill ha scritto:Forza, prenditi di coraggio e vieni giù in Sicilia, per il Meeting e/o per il Sicily Fest!!!
Le foto non rendono giustizia alla bellezza...vogliamo vederla dal vivo!!!
...se non controllano la misura delle gomme sullo stretto, ci potrei pensare!
A parte gli scherzi... Ci sto lavorando su! Appena riesco ad organizzarmi mi fiondo giù anche perchè la Sicilia è uno dei posti più belli che abbia mai visto in vita mia e non vedo l'ora di tornarci col Paj!!!
allora ti aspettiamo
- okkiopallato
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Grazie!!! Anche il tuo Paj è molto bello!!!Fentinator ha scritto:bellissimo il trophy!okkiopallato ha scritto:Ciao Ale! Grazie!Ale-b12r ha scritto:Che misura sono le gomme nuove, sono veramente belle
Sono delle Wrangler Duratrac misura 285/75/16 montate su cerchio canale 7,5.
e belle anche le gomme..ma le hai sul libretto oppure..
Per le gomme, lascio alla tua immaginazione
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capisco...l'alternativa alle ricoperte se vuoi montare gomme serie e vivi in italia insommaokkiopallato ha scritto:Grazie!!! Anche il tuo Paj è molto bello!!!Fentinator ha scritto:bellissimo il trophy!okkiopallato ha scritto: Ciao Ale! Grazie!
Sono delle Wrangler Duratrac misura 285/75/16 montate su cerchio canale 7,5.
e belle anche le gomme..ma le hai sul libretto oppure..
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- okkiopallato
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Ciao Ale. Il mio modello ha un body lift di 2cm di serie. Inoltre io non ho gli ammo originali ma un kit completo XT+4 quindi il body ho potuto evitarlo tranquillamente. Ci entrano senza problemi e lateralmente non sporgono nemmeno di 1cm anche senza montare i parafanghini aggiuntivi. Piuttosto, confermo che per dare alle ruote il giusto spazio per lavorare in escursione senza grattare, bisogna rifilare sia i cantonali anteriori che le modanature dei passaruota anteriori (solo dalla parte interna fortunatamente, quindi non si dovrebbe vedere nulla. Questo weekend se riesco a fare il lavoro che va fatto posto qualche foto).Ale-b12r ha scritto:Ciao Okkio, ma per farcele stare hai dovuto mettere un body lift?? Il pajero che hai tu ha il telaio a longheroni o è integrato con la carrozzeria?? Giusto per curiosità
Per il telaio comunque è il DID che ha scocca portante e che non può quindi essere modificato mettendo il body, in quanto il telaio e la carrozzeria sono tutt'uno. Se non sbaglio sono i modelli dal 2000 in poi.
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- okkiopallato
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Voglio troppo bene al mio mezzo per mettergli 4 macigni ai piedi!!! Ho preso un po' di tempo fa "in braccio" una 265/70 r15 di un amico, ricostruita e con cerchio in lega. Pesava tipo il DOPPIO della mia che è una 285. Non oso pensare se avesse avuto anche i cerchi in ferro. Inoltre le ricostruite per il mio modo di vedere una gomma sono troppo dure, e quando piove su asfalto sono un po' da pannolone!!! Purtroppo però capisco anche che tanti ragazzi di questo forum fanno un OR troppo impegnativo per una gomma come la mia, e ci sono passaggi dove se non hai le extreme sotto le chiappe, solo il verro ti tira fuori. Diciamo che ho valutato e per l'OR che faccio io penso che queste siano le gomme perfette, sia come dimensione che come tipologia, soprattutto considerando che guido parecchio sulla neve d'inverno. Purtroppo prima di andare a provarle in un po' di fango serio devo trovare il tempo di fare quel lavoretto alle modanature dei passaruota anteriori altrimenti in OR gratto ovunque!!!Fentinator ha scritto:capisco...l'alternativa alle ricoperte se vuoi montare gomme serie e vivi in italia insommaokkiopallato ha scritto:Grazie!!! Anche il tuo Paj è molto bello!!!Fentinator ha scritto: bellissimo il trophy!
e belle anche le gomme..ma le hai sul libretto oppure..
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Ultima modifica di okkiopallato il 5 giugno 2014, 9:20, modificato 1 volta in totale.
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