è vero ci sono un sacco di ricambi a prezzi onestissimi...pensa che l'albero di trasmissione posteriore l'ho preso 120 euro!!cabbaruso ha scritto:Martini non ricordo che mezzo hai? se non hai un lend forse non sai i prezzi dei ricambi e accessori. come dicevo prima il montaggio del motore 200 non richiede molte modifiche quindi pochi soldi di manodopera e poche spese per tutto il resto semiassi differenziale ecc. i prezzi sono i più bassi che si possano trovare sul mercato niente a che vedere con pezzi nissan toyota o mitsubishimartini bianco ha scritto:con quanto costa fare tutte queste modifiche,prenderei un altro mezzo!
Il mio land!!
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ti ringrazio...cmq penso che per ora le uniche modifiche che farò sono snorkel e kit per il resto aspetterò anche perchè purtroppo nn ho molto tempo per fare off roadsuzuki413 ha scritto:sinceramente io lo lascerei originale per com'è...molto bello il colore verde bottiglia, molto offroad!
anche se i Defender non mi sono molto "simpatici" devo dire che questo non è per niente male.
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L'importante è iniziare a fare off road
incomincia con lo snorkel e il kit, P.S:la fretta purtroppo induce a sbagliare!! quindi fai le cose con calma e segui i consigli-e pezzi giusti..Defender88 ha scritto:ti ringrazio...cmq penso che per ora le uniche modifiche che farò sono snorkel e kit per il resto aspetterò anche perchè purtroppo nn ho molto tempo per fare off roadsuzuki413 ha scritto:sinceramente io lo lascerei originale per com'è...molto bello il colore verde bottiglia, molto offroad!
anche se i Defender non mi sono molto "simpatici" devo dire che questo non è per niente male.
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VIVERE LA VITA SENZA RIMPIANTI!! SENZA RIMORSI!!
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incomincia con lo snorkel e il kit, P.S:la fretta purtroppo induce a sbagliare!! quindi fai le cose con calma e segui i consigli-e pezzi giusti.. [/quoteULTIMO ha scritto:Defender88 ha scritto:ti ringrazio...cmq penso che per ora le uniche modifiche che farò sono snorkel e kit per il resto aspetterò anche perchè purtroppo nn ho molto tempo per fare off roadsuzuki413 ha scritto:sinceramente io lo lascerei originale per com'è...molto bello il colore verde bottiglia, molto offroad!
anche se i Defender non mi sono molto "simpatici" devo dire che questo non è per niente male.
si infatti!!
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Ciao "collega", complimenti per il 90!
Giuseppe
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Caro Guido, prima di tutto ottima scelta quella di tenere il defender, ricordando che nn siamo noi a scegliere i nostri land, ma sono loro a scegliere noi!!
seconda cosa a parte cambiare lo snorkel, il consiglio di mettere il motore 200 tdi e un buon consiglio!!
per i ponti ti converrebbe allora trovare un 200 demolito (defender o discovery, il discovery più facile da trovare) e trapiantare cosi motore e ponti. cmq i ponti del 200 sono a 10 cave ( e nn a 24 come il 300) quindi sempre deboli.
Quindi i semiassi dovresti comprarli rinforzati.
un kit più 5cm e nn ti ferma più nessuno.
poi rollbar, blocco ant. e post. vericcello ant e post. ecc ecc.
cmq fai le cose con calma e vedrai che ti sembrerà una passeggiata!!
seconda cosa a parte cambiare lo snorkel, il consiglio di mettere il motore 200 tdi e un buon consiglio!!
per i ponti ti converrebbe allora trovare un 200 demolito (defender o discovery, il discovery più facile da trovare) e trapiantare cosi motore e ponti. cmq i ponti del 200 sono a 10 cave ( e nn a 24 come il 300) quindi sempre deboli.
Quindi i semiassi dovresti comprarli rinforzati.
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piano piano spero di poter fare tutto!!Black Rover ha scritto:Caro Guido, prima di tutto ottima scelta quella di tenere il defender, ricordando che nn siamo noi a scegliere i nostri land, ma sono loro a scegliere noi!!
seconda cosa a parte cambiare lo snorkel, il consiglio di mettere il motore 200 tdi e un buon consiglio!!
per i ponti ti converrebbe allora trovare un 200 demolito (defender o discovery, il discovery più facile da trovare) e trapiantare cosi motore e ponti. cmq i ponti del 200 sono a 10 cave ( e nn a 24 come il 300) quindi sempre deboli.
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Defender88 ha scritto:piano piano spero di poter fare tutto!!Black Rover ha scritto:Caro Guido, prima di tutto ottima scelta quella di tenere il defender, ricordando che nn siamo noi a scegliere i nostri land, ma sono loro a scegliere noi!!
seconda cosa a parte cambiare lo snorkel, il consiglio di mettere il motore 200 tdi e un buon consiglio!!
per i ponti ti converrebbe allora trovare un 200 demolito (defender o discovery, il discovery più facile da trovare) e trapiantare cosi motore e ponti. cmq i ponti del 200 sono a 10 cave ( e nn a 24 come il 300) quindi sempre deboli.
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''.. Il cielo lasciamolo ai Passeri..
Noi restiamo con i piedi per Terra..''
http://www.brontenolimits.com
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