I miei cuccioli !!!!

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the Saw
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EMMMMM!!!!!!comunque il fatto del taglia cuci me lo potevate spiegare meglio anche a me.........mi sa che ho fatto un disastro!!!!!!!! :sad: :sad:
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the Saw ha scritto:EMMMMM!!!!!!comunque il fatto del taglia cuci me lo potevate spiegare meglio anche a me.........mi sa che ho fatto un disastro!!!!!!!! :sad: :sad:
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piu che taglia e cuci
ai fatto un tarocco :D :D
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cabbaruso
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michele4x4 ha scritto:
cabbaruso ha scritto:
michele4x4 ha scritto:la gia fatta cosi :smile: :smile:


http://www.subito.it/auto/patrol-3-3-td ... 717403.htm
ma questo ha montato i ponti defender sul patrol bella cag....

guarda bene sono ponti gr :) :)
misa che a solo messo la cabina del tr :D :D
Hai ragione mi ha tratto in inganno il comando del blocco che somiglia a quel famoso blocco che si usava nei defender negli anni scorsi di cui non ricordo il nome :oops:
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cabbaruso
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the Saw ha scritto:EMMMMM!!!!!!comunque il fatto del taglia cuci me lo potevate spiegare meglio anche a me.........mi sa che ho fatto un disastro!!!!!!!! :sad: :sad:
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il buon senso dice che bisogna informarsi prima di iniziare e completare i lavori non dopo :)
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Dabx
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complimenti per i mezzi

anche se a me piace più il secondo :rap! :rap!
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cabbaruso
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michele4x4 ha scritto:semmai mettono i ponti del gr dul defender :) :)
solo i ponti gr tengono le 9.00 :D :D

perfettamente d'accordo per questo dicevo ma ha fatto una ca....ta a montare i ponti defender apposto dei nissan: questo detto da un lendroverista :-o
naturalmente sul nissan si dovrebbe ricopiare la ciclistica del def :-()
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FATTTOOOOOOOO !!!!!!! ragazi.... zac zac e via il superfluo..... ora ho problemi con l'albero di trasmissione, mi serve + corto di circa 75 cm, O posso tagliare anche quello ??? ricuciendo le crociere
se riesco vi posto subito le foto prima di risaldare tutto
Ciao
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corsarino50 ha scritto:FATTTOOOOOOOO !!!!!!! ragazi.... zac zac e via il superfluo..... ora ho problemi con l'albero di trasmissione, mi serve + corto di circa 75 cm, O posso tagliare anche quello ??? ricuciendo le crociere
se riesco vi posto subito le foto prima di risaldare tutto
Ciao
:sad: :sad: :sad: :sad: :sad: :sad:

povero TR

:cry: :cry: :cry:
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:sad: ok!!quando parto x la puglia carico 3 saldatrici,4kg di colla... e delle cinghie con carico 6 tonn....cosi provo a riallungare il tr...
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Quando parti per la puglia e se scndi giù dalle mie parti ricordati di avvisarmi,

Ecco il risultato del mio duro lavoro
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cabbaruso ha scritto:
michele4x4 ha scritto:semmai mettono i ponti del gr dul defender :) :)
solo i ponti gr tengono le 9.00 :D :D

perfettamente d'accordo per questo dicevo ma ha fatto una ca....ta a montare i ponti defender apposto dei nissan: questo detto da un lendroverista :-o
naturalmente sul nissan si dovrebbe ricopiare la ciclistica del def :-()
no no x che poi avrebbe seri poblemi :sad: :-o :D :D
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corsarino50 ha scritto:Quando parti per la puglia e se scndi giù dalle mie parti ricordati di avvisarmi,

Ecco il risultato del mio duro lavoro
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ma che hai fatto :shock: :shock: :shock: dovevi tagliare dall'altra parte dalla parte finale della macchina non il centro e adesso da dove sali dal portellone posteriore o hai fatto un entrata dal tetto? :? :? :? :?
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Ragazzi, mi vedete in foto..???? ho fatto lo spoa!!! ora è troppo alta, mi seve un'ascensore.

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corsarino50 ha scritto:Ragazzi, mi vedete in foto..???? ho fatto lo spoa!!! ora è troppo alta, mi seve un'ascensore.

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Ma 6 proprio fuori di testa!!!!!! :sad: :D accorciami il terry!!! :)
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