offroadweb.it

ECLISSE ha scritto:Mi spieghi come fa ad essere cosi alto davanti con trapezi e barre di torsione?

Semplice... perché le indipendenti all' anteriore per lui sono solo un brutto ricordo!!!

@Carbys : Ieri non mi si aprivano le foto..... MOSTRUOOOOOOOSA!!!! Complimenti, è venuta cattivissima con quel colore!!!

okkiopallato ha scritto:

ECLISSE ha scritto:Mi spieghi come fa ad essere cosi alto davanti con trapezi e barre di torsione?

Semplice... perché le indipendenti all' anteriore per lui sono solo un brutto ricordo!!!

@Carbys : Ieri non mi si aprivano le foto..... MOSTRUOOOOOOOSA!!!! Complimenti, è venuta cattivissima con quel colore!!!

si spettacolare. grazie!!!! ora vuole solo fare un pò di sano offroad possibilmente senza graffi....

carbys ha scritto:



ora ho solo voglia di sporcarlo......

Strabella, complimenti!


"Toy forever"

tanto x rimanere in tema........testa nuova!!!!!, dopo c.ca 170ooo km mi ha mollato........

ma che bravo Roberto!!!!!!! pensavo di non fare la stessa fine di tanti altri....o la fine di tante teste Nissan, ma anche il mio ha ceduto!!!!......
cmq......testa nuova, altro Mitsu sotto al culo!!!!!!!!!! ovviamente ho finito di revisionare tutto tra cui anche gli iniettori ed eliminato lo scambiatore di calore!!! la coppia ai bassi è da spettacolo!, mai avuto il Mitsu cosi!!!!....

carbys ha scritto:ma che bravo Roberto!!!!!!! pensavo di non fare la stessa fine di tanti altri....o la fine di tante teste Nissan, ma anche il mio ha ceduto!!!!......
cmq......testa nuova, altro Mitsu sotto al culo!!!!!!!!!! ovviamente ho finito di revisionare tutto tra cui anche gli iniettori ed eliminato lo scambiatore di calore!!! la coppia ai bassi è da spettacolo!, mai avuto il Mitsu cosi!!!!....

tutto si rompe
anche te ti sei fatto il fuoristrada da strada

ho il nissubishi vanitoso!

alcuni scatti dell'UPM 2015 a Colfiorito Perugia, monomarca Mitsubishi.

V80 V6 3.5 MIVEC totalmente a gestione elettronica, mobilità spaventosa in qualsiasi condizione! realmente da rimanere sbalorditi!

carbys ha scritto:

IMG-20150522-WA0022.jpg

V80 V6 3.5 MIVEC totalmente a gestione elettronica, mobilità spaventosa in qualsiasi condizione! realmente da rimanere sbalorditi!

Un animale penso che ruote monta??

Spettacolare!

Il caro Nissubishi si evolve sempre più, e si perfeziona.

Albero doppia doppia crociera?

doppia/singola del GR, il doppia sul differenziale non serve, la pera già mira un pò verso l'alto, finalmente ho flangiato la spina sul riduttore, lavoro che dovevo fare da tempo e trovato un doppio giunto GR idoneo dal diametro di 110mm , revisionato con crociere nuove da 28mm x 81mm ed alleggerito x non stressare il cuscinetto riduttore, ora inserendo il 4x4 neanche lo avverto, zero vibrazioni, zero rumori strani e la cosa che mi entusiasma è poterlo mantenere anche oltre i 60 km/h , con il vecchio albero non potevo permettermelo.