offroadweb.it

sawo ha scritto:

Fabio4 ha scritto:Non mi ispira tanto, devi fare un sacco di riposizionamenti, leve che si accorciano e grattano, baricentro più alto insomma se posso evitarlo e meglio.

Con un body da 4cm non devi stravolgere molto, piantone sterzo non lo tocchi, le leve funzionano ugualmente anche se più basse, probabilmente non dovresti neanche allungare i tubi freno. Uniche cose sono buchi nuovi per posizionamento paraurti ant e post, proporrei allungamento tubi gasolio, eventuale modifica convogliatore ventola radiatore e guarnizione presa d'aria
Intercooler..........................forse hai ragione, troppe cose!!!!

Le leve del cambio sono già un po più basse del normale per via delle piastre al cambio

quoto fabio! in questi gioielli fare il bodylift è un sacrilegio!!! un bel vericellazzo!!!!!! che modifiche stai facendo oltre la tromba?

Paraurti più verro?? Gran modifica!

Il verro era già presente adesso ho finito di montare i paraurti e siamo passati direttamente al blocco ant. più cc 4:88
per questo ancora niente foto

Ah vero!!!!
Sorry.. beh ottimo comunque, bravo!

Sul ponte per montaggio coppie coniche, blocco ant., tubi freni in treccia aeronautica, boccolotte per spostare in avanti il ponte ant. di 12mm, e spessori finecorsa ponte post.
(Scusate per la foto storta ma proprio non sono riuscito a girarla)

Fabio4 ha scritto:Sul ponte per montaggio coppie coniche, blocco ant., tubi freni in treccia aeronautica, boccolotte per spostare in avanti il ponte ant. di 12mm, e spessori finecorsa ponte post.
(Scusate per la foto storta ma proprio non sono riuscito a girarla)

Queste sono modifiche!!
Che coppie metti?

Stef ha scritto:

Fabio4 ha scritto:Sul ponte per montaggio coppie coniche, blocco ant., tubi freni in treccia aeronautica, boccolotte per spostare in avanti il ponte ant. di 12mm, e spessori finecorsa ponte post.
(Scusate per la foto storta ma proprio non sono riuscito a girarla)

Queste sono modifiche!!
Che coppie metti?

4:88

Bellissimo Fabio, ottimi UP!

Nuovo upgrade: avevo detto che non l'avrei presa, che mi sarei indirizzato su una classica ma alla fine mi sono lasciato convincere.
Ho preso la Turbina a geometria variabile
Dopo una lunga chiacchirata con Giorgio della Domorace (grande persona scrupolosa e precisa) che mi ha assicurato sulla bontà del prodotto e dal fatto che come detto anche dal mio meccanico non essendo io uno smanettone cioè uno di quelli che sta sempre a tavoletta, non avrei stressato più del normale il motore.
Quindi ecco la nuova turbina prossima al montaggio

Bene!!!

Anni fa avevo conosciuto Giorgio da un preparatore comune amico.
Persona simpatica.

Ottimo upgrade!

Che
Spettacolo grande!!

foto sistemata

Questa è la mia terra, una domenica in giro con la neve e la domenica dopo una piacevolmente tiepida scampagnata sulla spiaggia

Bellissimi posti e bellissimo mezzo!