Ecco anche il mio.... Patrol GR Y60

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EnzinoM
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Certo ragazzi, va sigillato tutto.
Per il parafango bozzato non è certo a filo, ma solo a livello estetico... il bocchettone entra perfettamente nel raccordo in gomma e non ci sono infiltrazioni.
Io più che per i guadi l'ho voluto mettere perchè con la sua presa d'aria originale prendeva troppa porcheria e diventava brutto subito... non gli faceva certo bene...

Comunque ieri pomeriggio a giocare con amici nel bosco, tra fangaie sentierini e sterpaglie ci siamo divertiti un casino...
E finalmente sono riuscito a montare e provare le Extreme... che roba, sono rimasto impressionato... le conoscevo già come gomme, ma mai provate sul Patrol... pazzesche, si arrampicava ovunque, scavano proprio a bestia, sono rimasto senza parole, sono 32, quindi un pelo più alte, e nello spunto mi sono accorto della differenza, ma per il resto davvero impressionanti! :evil:

Appena ho un attimo pubblico qualche foto. :rap!
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ferdipajero88
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enzino le extreme sono extreme...non c'è paragone ahahahah,domenica scorsa un amico con y60 con assetto +15 e 9.00 extreme ha dato spettacolo
Soldi e paura...mai avuti(accetto provocazioni)
PAJERO 2.5 TURBO... work in progress(Infinito)
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Che mondo sarebbe senza il mio pajero...:D
PS:chi non ci vede ci sente
al mio segnale scatenate...I CAVALLIII
MY PAJO:balestre +5 cm,barre di torsione tirate,ammortizzatori +5 cm,paraurti anteriore e posteriore uso gravoso,scarico diretto,body +4cme,pompa e turbina modificate,31/10.50 r15 extreme,e tanta follia...
Quando il gioco si fa duro...2"ridotta e GIÙ TUTTO...socio del CLUB SCOIATTOLI DELLA SILA 4X4
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EnzinoM
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Immagino!

Ecco qualche foto con le Extreme (i cerchi son proprio brutti...)
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Stef
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va be!..sporchi non si vedono bene! :-D
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EnzinoM
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Vero?! :lol:
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Stef
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ma per sapere...
riguardo lo snorkel.....
quando si parla di sigillare il tutto ....si intende .dall'aspirazione esterna fino alla turbina?
dalla turbina al motore non è necessario? o si?....Bho!!!
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teosax
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ma che figata! ho una voglia di portare anche il mio in percorsi del genere.... :evil:
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teosax ha scritto:ma che figata! ho una voglia di portare anche il mio in percorsi del genere.... :evil:
È già!......
.....ti muovi hai 20 all'ora con degli scassoni vecchi di 20 anni in stradacce sporche e improponibili senza sapere bene perché ....ma è proprio una figata!!!!!
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EnzinoM
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Sì Ste, intendevo solo fino alla turbina, diciamo la parte dell'aspirazione.

Per il resto, sì, è una figata... e più i percorsi sono lenti e tortuosi e più è bello! :evil:
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Ale-b12r
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Prendo anche io il discorso a me piacciono quelle salite che viste da sotto sembrano impossibili, ma poi butti giù la seconda ridotta e sali col motore imballato!! :)
:land_rover Ora Land Rover Discovery 300 - ex Nissan Patrol tr anno 89 3.3 turbo -ex possessore Mitsubishi Pajero 1 serie anno 89 - nel club Velino 4x4 - fondatore del gruppo Fb Gemelli 4x4 Roma :fuoristrada
- sempre disposto a farsi una birretta in compagnia :-brind
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Esatto Ale!!! :evil: :mrgreen:
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Continuo a sfruttare le grandi piogge cadute in questi giorni, specie quella di sabato scorso ha portato davvero tanta acqua!!!

Nel giro di ieri sera penso di avere esagerato e, oltre ad avere fango dappertutto da renderla inguidabile su strada oltre i 45 all'ora, lasciandola 1 oretta ferma ho trovato 2 gomme giù di pressione... avrò caricato un po' di terra!!! :) :lol:

Vi lascio 2 scatti degli ultimi giorni
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E queste quelle dopo il giro di ieri
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Stef
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ahhh...! Ti sei divertito a sgommazzare!
I fanghi mantengono la pelle bella e i patrol giovani :mrgreen:
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:lol: :lol: :lol:

Assolutamente!
Ho fatto un disastro nel bosco di mio padre sotto casa ma lui non era dispiaciuto!

Ste alla prima occasione ci facciamo 4 sgommate insieme!
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