Il Pajo©

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Fentinator
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dopo un anno e mezzo mi sembra giusto aggiornare un po' :)

la mania del fuoristrada sta prendendo il sopravvento..infatti quello che doveva rimanere un mezzo semi stock e da (ab)usare solo in un paio di raduni l'anno è diventato un mezzo da torturare spesso e volentieri..

non ci faccio l'estremo,ma cerco di sfruttare il pajerozzo il più possibile! :rap!

e nonostante molti lo sottovalutino mi ha tolto parecchie soddisfazioni :evil:

nel frattempo è arrivato:

rialzo +5
paraurti anteriore gravoso
piastra riduttore in duralluminio
sottoporta masticati dai sassi :wall

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Il Turista©

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ferdipajero88
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Questo topic non l'avevo mai visto...e anche se sono un po di parte ti faccio tanti complimenti...davvero uno spettacolo... :mitsu
Soldi e paura...mai avuti(accetto provocazioni)
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Che mondo sarebbe senza il mio pajero...:D
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MY PAJO:balestre +5 cm,barre di torsione tirate,ammortizzatori +5 cm,paraurti anteriore e posteriore uso gravoso,scarico diretto,body +4cme,pompa e turbina modificate,31/10.50 r15 extreme,e tanta follia...
Quando il gioco si fa duro...2"ridotta e GIÙ TUTTO...socio del CLUB SCOIATTOLI DELLA SILA 4X4
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Ale-b12r
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Che bello!! I sottoporta levali o gravosi!!
:land_rover Ora Land Rover Discovery 300 - ex Nissan Patrol tr anno 89 3.3 turbo -ex possessore Mitsubishi Pajero 1 serie anno 89 - nel club Velino 4x4 - fondatore del gruppo Fb Gemelli 4x4 Roma :fuoristrada
- sempre disposto a farsi una birretta in compagnia :-brind
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Fabio4
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Bello! Bianco poi e davvero fantastico :-bravo
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Fentinator
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grazie! :)

i sottoporta intendo proprio la lamiera..le pedane è da parecchio che riposano in garage :mrgreen:

quando avrò un po' di tempo mi devo fare 2 bei tubazzi per fare un po' di protezione :rap!
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EnzinoM
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Anch'io me l'ero perso, complimenti, davvero un bel Pajo!! :-bravo
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teosax
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molto bello! e belle anche le foto!!!! :smile:
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