Ti diro'...... la mia carrozzeria è fiduciaria Mercedes..... e se proprio un giorno dovessi comprarmi un SUV, la scelta sarebbe univoca....nellolo ha scritto:...E siccome so già che starai pensando che queste cose capitano alla ML perchè la reputi una macchina da fighetti...
Ti ringrazio, non è il mio genere. Anche in fatto di ferraglia, sono di gusti straniIL KAMIKAZE ha scritto:.... http://www.offroadweb.it/forum/viewtopic.php?t=1882
Cavolo...nellolo ha scritto:Ti ringrazio, non è il mio genere. Anche in fatto di ferraglia, sono di gusti straniIL KAMIKAZE ha scritto:.... http://www.offroadweb.it/forum/viewtopic.php?t=1882
Ma ieri non avevi il Patrol giallo però...
)
I miei desideri devono essere commisurati al budget stanziato per l'operazione...celicas ha scritto:adesso siamo curiosi di sapere quale mezzo compreresti....
ma anche al mio primogenito che tra 1 anno è neopatentato.
padre morto è il termine esatto....di sicuro ti compri pure i problemi..... occhio allo Cherokee che spacca le testate del VMnellolo ha scritto:...mi piacerebbe trovare "a padre morto" un Cherokee prima serie 2500TD, oppure una Frontera prima serie 2000 a gpl....
Quale possessore di Cherokee 2,5 TD ....dico la mia...nellolo ha scritto:I miei desideri devono essere commisurati al budget stanziato per l'operazione...celicas ha scritto:adesso siamo curiosi di sapere quale mezzo compreresti....
Inoltre, se hai letto il post sul mercatino, ho una macchina da permutare, e in queste condizioni mi tocca restringere la scelta a quello che passa il convento.
Tra l'altro, il mezzo non sarebbe destinato solo alle domeniche
Per tutto ciò, mi piacerebbe trovare "a padre morto" un Cherokee prima serie 2500TD, oppure una Frontera prima serie 2000 a gpl.
Sarebbero mezzi non troppo trattori (comunque lo sport sfasciamacchine non mi piace) e con prezzi decisamente cristiani
Sì Marco, la Jeep ha dalla sua i vantaggi da te citati (e che condivido) però deve fare i conti con un prezzo d'acquisto maggiore e forse (non ne sono certo) è anche più grande quindi meno agile in offroad. Considera anche che la Frontera essendo a benzina si può trovare anche con relativamente pochi km rispetto a un diesel, e col gpl consuma ancora meno che a gasolio!celicas ha scritto:fra le due macchina non c'e' confronto....Jeep assolutamente
allora anche il Pajero V60 non ti sembra un fuoristrada?ciclopi4x4 ha scritto:Comunque non è a telaio, ma a scocca portante che, per quanto possa essere stata studiata per resistere meglio alle sollecitazioni rispetto al classico telaio, mi lascia perplesso..............
ciclopi4x4 ha scritto:ti immagini quel Gran C nero e lucido con interni da hotel 5 stelle in un guado dove l'abitacolo si riempie di fango fino ai sedili? E l'elettronica a mollo?
BJ42 
Patrol GR 3000
