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Stiui
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Grazie mille a tutti...
In verità il Sukukino non riesce a portare 4 persone egregiamente oramai, diciamo che per "l'offroad" che faccio io, ovvero dovuto a spostamenti e non per divertimento, inizia ad essere un po' in crisi...Proprio per questo è stato affiancato da un cherokee, che spero possa darmi le stesse soddisfazioni ma senza problemi a "pieno carico"!
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the Saw
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Stiui ha scritto:Grazie mille a tutti...
In verità il Sukukino non riesce a portare 4 persone egregiamente oramai, diciamo che per "l'offroad" che faccio io, ovvero dovuto a spostamenti e non per divertimento, inizia ad essere un po' in crisi...Proprio per questo è stato affiancato da un cherokee, che spero possa darmi le stesse soddisfazioni ma senza problemi a "pieno carico"!
Che modello di Cherokee???????
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Stiui
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the Saw ha scritto:
Stiui ha scritto:Grazie mille a tutti...
In verità il Sukukino non riesce a portare 4 persone egregiamente oramai, diciamo che per "l'offroad" che faccio io, ovvero dovuto a spostamenti e non per divertimento, inizia ad essere un po' in crisi...Proprio per questo è stato affiancato da un cherokee, che spero possa darmi le stesse soddisfazioni ma senza problemi a "pieno carico"!
Che modello di Cherokee???????
Dovrebbe essere un KJ, ma con le sigle mi confondo spesso:D...del 2003 comunque!
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the Saw
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Pure io ho un Kj del 2004 preparato x Or,che uso tutti i giorni e un piccolo Suzu,anche lui preparato :)
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Stiui
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the Saw ha scritto:Pure io ho un Kj del 2004 preparato x Or,che uso tutti i giorni e un piccolo Suzu,anche lui preparato :)
ok, sono preparati quindi non fa testo...ma in condizioni normali, ti è parso che il Kj avesse una coppia migliore per situazioni OR? nel senso, so leggere i differenti valori, ma diciamo che il Suzu l'ho trovato un po' impacciato a pieno carico, non tanto quando ci si gira da soli...
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the Saw
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Stiui ha scritto:
the Saw ha scritto:Pure io ho un Kj del 2004 preparato x Or,che uso tutti i giorni e un piccolo Suzu,anche lui preparato :)
ok, sono preparati quindi non fa testo...ma in condizioni normali, ti è parso che il Kj avesse una coppia migliore per situazioni OR? nel senso, so leggere i differenti valori, ma diciamo che il Suzu l'ho trovato un po' impacciato a pieno carico, non tanto quando ci si gira da soli...
Preparato,nel senso che ha rialzo, gomme cerchi,snorkel e verro,di motore e' originale,il mio 2' un 2.8 cc..si in Or (medio leggero)si muove bene,se tu lo usi x andare in montagna va benissimo anche originale :)
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Stiui
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the Saw ha scritto:
Stiui ha scritto:
the Saw ha scritto:Pure io ho un Kj del 2004 preparato x Or,che uso tutti i giorni e un piccolo Suzu,anche lui preparato :)
ok, sono preparati quindi non fa testo...ma in condizioni normali, ti è parso che il Kj avesse una coppia migliore per situazioni OR? nel senso, so leggere i differenti valori, ma diciamo che il Suzu l'ho trovato un po' impacciato a pieno carico, non tanto quando ci si gira da soli...
Preparato,nel senso che ha rialzo, gomme cerchi,snorkel e verro,di motore e' originale,il mio 2' un 2.8 cc..si in Or (medio leggero)si muove bene,se tu lo usi x andare in montagna va benissimo anche originale :)
esatto, l'utilizzo è solo come spostamento su mulattiere sterrate con forte pendenza, niente di impossibile, tant'è che l'ho sempre fatto con il Suzu originale!
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