offroadweb.it

mi presento mi chiamo stefano e sono nuovo del forum sono un paio di anni che mi sono avvicinato al fuoristrada ma provengo dalle corse in pista di auto, ho intenzione di comprarmi un fuoristrada a breve e sono indeciso tra patrol 2,8 o 3,3 e nissan terrano II, scopo raduni domenicali per divertimento ma senza aver paura di dover rimanere appiccato da qualche parte. premetto sono un progettista e preparatore di auto a livello amatoriale ma da pista e di fuoristrada ne so ben poco momentaneamente faccio il navigatore per un mio amico su una toyota lj 70 macchina validissima ma a me non piace molto, e visto che non mi fido tanto se non guido io ho deciso di comprarmi un fuoristrada per divertirmi. aspetto consigli per il momento grazie a tutti

BENVENUTOOOOOO !!!!!

424ste ha scritto: .... toyota lj 70 macchina validissima ma a me non piace molto, ....

A questo punto ascoltami se vuoi garanzie, affidabbilità, max divertimento scegli ....

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Benvenuto anche da parte mia.

SI SPERO DI TROVARE TUTTE LE RISPOSTE PERCHE VOGLIO PREPARARE UN FUORISTRADA BASATO SU CONSIGLI E ESPERIENZE VISSUTE E VISTO CHE SU QUESTO FORUM CE TANTA GENTE COSTRUIRO IL MIO FUORISTRADA BASATO SUI VOSTRI CONSIGLI E VEDIAMO CHE NE ESCE FUORI..........

BENVENUTO anche da parte mia.

Se ti interessa un mezzo già preparato e tutto omologato ti posso vendere il mio ad un prezzo eccezionale!!!!
affidabile al 100%
adesso sostituisco la barra di accoppiamento sterzo con una nuova, e si puo' dire che e praticamente nuovo!!
tutte le testine sostituite, tutti i silent block sostituiti,
Body Lifth +5, ammortizzatori gas nitrogen Lovells 4x4 +6 spessori +5 distanziali 3+3
Pompa iniezione rigenerata + attuatore nuovo
Kit frizione nuovo
Pneumatici maggiorati 31.10.50R15 Nuovi omologati a libretto
debimetro nuovo + uno di scorta (hitachi costa 603 euro)
Rinvio nuovo + rinforzo
Rinforzo puntoni ponte posteriore eccetera eccetera (Spesi quest'anno 5.000 euro)

jaco stai dicendo sul serio?
ciao este

ti ringrazio per la proposta ma visto che sono un progettista preparatore a livello amatoriale avrei piu soddisfazione a prepararmelo da me cosi entro nel vivo del off road, ma visto che di fuoristrada ne so ben poco perche arrivo da corse in pista sto cercando di accumulare informazioni su tutto dal kit rialzo ai blocchi alle gomme ecc ecc visto che ci sono molti pareri discordanti forse sentendo molte campane riusciroi a far suonare bene anche la mia ..... lo spero!!!!!

424ste ha scritto:ti ringrazio per la proposta ma visto che sono un progettista preparatore a livello amatoriale avrei piu soddisfazione a prepararmelo da me cosi entro nel vivo del off road, ma visto che di fuoristrada ne so ben poco perche arrivo da corse in pista sto cercando di accumulare informazioni su tutto dal kit rialzo ai blocchi alle gomme ecc ecc visto che ci sono molti pareri discordanti forse sentendo molte campane riusciroi a far suonare bene anche la mia ..... lo spero!!!!!

Ma scusa sei un Progettista preparatore di cosa? Automobili?

jaco guarda la presentazione

gionny ha scritto:jaco stai dicendo sul serio?
ciao este

Diciamo che mi vogliono convincere anche se avessi la possibilità economica di prendere un 4x4 per distruggerlo in off road
il Terrano II non lo venderei mai!!!!!

Se voglio dedicarmi all'Off road Exstreme l'idea era di circolare con la vettura su strada di mia moglie e comprare un FRASCIUME per sbattermi in Off road

ciao e ben venuto anche da parte mia

mi sembrava che volessi separarti dalla tua creatura

gionny ha scritto:jaco guarda la presentazione

Letta bene la presentazione. allora per lui ci vuole una cosa del genere! se no non si diverte!!!!!

e solo con un indipendente puo' farlo senza cappottare