Ciao a tutti !
Sto valutando l'aquisto di una Jeep Wrangler tj 4000 cat, usata, del 1996 e con 130 000 km sul groppone.
Il modello che avrei puntato ha la possibilità di essere utilizzata con il GPL (eresia, lo so, ma per il portafogli sarebbe un aiuto non indifferente)
Essendo la prima che acquisterei non ne so molto.. Non vorrei sborsare la somma per poi avere brutte sorprese.
Ed è qui che entrate in gioco voi
Io sono di Milano e l'auto sarebbe a Torino, che voi sappiate esistono meccanici/esperti che potrebbero darmi una mano nel capire le condizioni generali del mezzo ? (Anche dietro compeso, ovviamente).
Grazie a tutti !
Federico
Primo 4x4, i need help !
Intanto benvenuto Se non hai un meccanico guardala bene tu e decidi, senti il motore se fa fumo bianco o blu scappa via, se sale la temperatura pure e se non sale proprio magari ha levato il termostato e la testata è bruciata. Buttati sotto per vedere perdite o altro, ruggne soprattutto e segni di off road pesante (sotto sta bella segnata se ha fatto una vitaccia). Detto questo valuta se cisono perdite ma soprattutto guarda lo stato di usura generale e come si porta in generale se si guida bene è un punto a favore. Comunque come primo fuoristrada andrei su un 4x4 giapponese sono più affidabili ed in genere meno costosi ma se hai subito il fascino americano sono ottime macchine
Ora Land Rover Discovery 300 - ex Nissan Patrol tr anno 89 3.3 turbo -ex possessore Mitsubishi Pajero 1 serie anno 89 - nel club Velino 4x4 - fondatore del gruppo Fb Gemelli 4x4 Roma
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Ciao intanto grazie per la risposta!
Sarei più tranquillo se trovassi un meccanico che ne capisce qualcosa di fuoristrada e magari riuscire a portarmelo dietro quando vado a vederla...
Intanto provo a documentarmi e a imparare quanto possibile, così nel caso potró valutare da me in che stato è la bestiolina in questione.
Ti diró, la jeep wrangler sarebbe un sogno che diventà realtà, mi piace da impazzire
Sarei più tranquillo se trovassi un meccanico che ne capisce qualcosa di fuoristrada e magari riuscire a portarmelo dietro quando vado a vederla...
Intanto provo a documentarmi e a imparare quanto possibile, così nel caso potró valutare da me in che stato è la bestiolina in questione.
Ti diró, la jeep wrangler sarebbe un sogno che diventà realtà, mi piace da impazzire
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Benvenuto tra noi...la jeep é un sogno di tanti mi sa ahahahah
Soldi e paura...mai avuti(accetto provocazioni)
PAJERO 2.5 TURBO... work in progress(Infinito)
ALFA ROMEO GT Q2...(per la città)ihihi
4EVER
Che mondo sarebbe senza il mio pajero...
PS:chi non ci vede ci sente
al mio segnale scatenate...I CAVALLIII
MY PAJO:balestre +5 cm,barre di torsione tirate,ammortizzatori +5 cm,paraurti anteriore e posteriore uso gravoso,scarico diretto,body +4cme,pompa e turbina modificate,31/10.50 r15 extreme,e tanta follia...
Quando il gioco si fa duro...2"ridotta e GIÙ TUTTO...socio del CLUB SCOIATTOLI DELLA SILA 4X4
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Guarda comunque con tutto il rispetto per i meccanici onesti e seri ce ne sono anche tanti che magari vedono quello che non ne sa niente e magari te la fanno prendere lo stesso coì dopo la porti da loro a riparare........ ti consiglio di ponderare l'acquisto e di andare magari con u amico fidato che anche se non ne capisce di 4x4 ne capisce di meccanica e motori (sempre di macchine si tratta). Ti dico questo per esempio perchè l'unica volta che sono andato con un meccanico a comprare una moto poi aveva il cambio rotto e mi ha fatto il prezzone per aggiustarla (da amico proprio per intenderci) chi fa da se fa per tre (almeno per me). Le amercane danno comunque più pensieri delle giapponesi come primo fuoristrada te lo sconsiglio (dipende sempre dall'uso che ne farai comunque)
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Immagino, ti ha rifilato una bella fregatura!
Ok quindi mi documento più che posso e nel caso vedo se trovo qualcuno che se ne intende e che mi sembra onesto..
La utilizzerei soprattuto si strade asfaltate o al massimo sterrati "tranquilli" (abito in campagna).
Le giapponesi proprio non mi entusiasmano come linee della carozzeria
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Federicoff ha scritto:Immagino, ti ha rifilato una bella fregatura!
Ok quindi mi documento più che posso e nel caso vedo se trovo qualcuno che se ne intende e che mi sembra onesto..
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Poi il cambio me lo sono montato io comunque sono belle macchine le Jeep se non ne farai un uso off road pesante vanno benissimo anche senza modifiche
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benvenuto
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