forse ci salviamo...

[dany]

loro si fanno forti su questo

[ranocchio]

Mah....

Chissa' quante brutte figure dovremo ancora vedere.....
E comunque....GN mi hai fatto troppo ridere con le tue cattive intenzioni
verso il Pecoraro....

[RANGE75]

scusate, ma loro intendono il peso a portata complessiva oppure a vuoto ??

[NonnoCarlo 4x4]

La portata complessiva, codice F.2 nei nuovi libretti.

[GN71]

Mah....

Chissa' quante brutte figure dovremo ancora vedere.....
E comunque....GN mi hai fatto troppo ridere con le tue cattive intenzioni
verso il Pecoraro....

Eh...caro mio, quanno ce vo' ce vo'.....

...e per inciso...in quella posizione andrebbe messo per "provare" con le zucchine o le angurie (moooolto meglio...!!!), perché MAI lo farei ....MI FA SCHIFO...MI FA.....

[NonnoCarlo 4x4]

NON E' ANCORA FINITA!!!!

http://www.corriere.it/Primo_Piano/Poli ... aria.shtml

http://www.repubblica.it/2006/10/motori ... a-suv.html

http://www.ansa.it/opencms/export/main/ ... 32234.html

http://www.leggonline.it/viewnews2.php? ... 154759.xml

[GN71]

...un AFFETTUOSO, SINCERO AUGURIO A TUTTI I GLI INDIVIDUI DEL GOVERNO....

SIETE PIU' SIMPATICI DI UN GATTO ATTACCATO AI C******I..........

[NonnoCarlo 4x4]

Tassa sui Suv, ormai siamo al pernacchio....
di Euribiade, inviato il 21/10/2006

La maleodorante vicenda della tassa sui Suv non è soltanto un disgustoso esempio di odio sociale cavalcato da politici senza scrupoli ma rappresenta, soprattutto, un concentrato significativo delle difficoltà e delle contraddizioni che esplodono a ripetizione nel governo dell’Unione. La verità è che la ridda di marce avanti e marce indietro sulla questione dei Suv, se non fosse indicativa di ben altri problemi politici, andrebbe liquidata con lo stile del principe de Curtis, in arte Totò: una pernacchia (o pernacchio, al maschile per la pari opportunità….) convinto, lungo e ben modulato.

E così, mentre anche le agenzie internazionali di rating condannano la manovra finanziaria di Prodi, Visco e Padoa-Schioppa, il ridicolo dibattito sui Suv continua, senza tregua. Come avevamo osservato nei giorni scorsi il problema di fondo è che i Suv, tecnicamente….non esistono. Perciò è impossibile trovare una caratteristica specifica che li distingua ai fini fiscali dalle automobili “normali”: e ciò vale per il peso, per le dimensioni, per il sistema di trazione, per le emissioni inquinanti, insomma per tutto.

E, infatti, ci hanno provato con il limite di peso a 2600 chili, poi si sono accorti che colpivano ben pochi Suv e qualche Rolls-Royce.Allora sono scesi a 2200 chili ma a questo punto le auto “normali” colpite diventavano troppe. E alla fine il governo, con un emendamento, ha rinunciato alla supertassa “impossibile” in un sussulto di realismo.

Apriti cielo: subito sono scesi in campo i soloni di sinistra e gli ecologisti duri e puri. Tale Ferrante, senatore della Margherita (un nome che ricorda l’erudito senz’anima di manzoniana memoria), si è precipitato ad avvertire che, non è vero quello che ha detto il governo,”la tassa sui Suv non è stata abrogata”. Aggiungendo con bella mostra di “erudizione” ecologista: “Si potrebbero analizzare le emissioni di Co2 per chilometro dell’autovettura….”. Ma, evidentemente Ferrante ignora che tutti i nuovi Suv sono Euro4 e che molti di quelli diesel sono dotati di filtri antiparticolato che li rendono meno inquinanti della flatulenza di una mucca.

Il circo rosso verde è comunque ripartito, da Pecoraro-Scanio che fantastica di limiti di dimensione (ma molti Suv somo più corti di tante auto “normali”) al presidente di Legambiente Della Seta che sentenzia senza se e senza ma:”Questo superbollo non va assolutamente cancellato”. Sembra di ascoltare Cesare al Rubicone: il dado è tratto….

Il rischio è che, per accontentare lor signori, Prodi e i suoi accoliti tornino sulle annunciate decisioni e si inventino qualche cosa di davvero mostruoso: tipo tassiamo i Suv neri, esentiamo quelli rossi e diamo un bonus a quelli verdi. Il guaio è che questo metodo viene seguito anche per questioni ben più importanti con il risultato di portare avanti una Finanziaria che rischia di uccidere nella culla qualsiasi speranza di ripresa in Italia. Ma è quello che si merita un Paese che, con tutte le colpe che si possono attribuire a Berlusconi, ha votato per metà a favore di forze politiche che colpiscono il ceto medio definendolo “ricco”. E che magari nei loro inconfessabili favoritismi ammettano, ad esempio, che un’azienda pubblica come la Rai si permetta, stando alla denuncia del Codacons, di sborsare 250-300.000 euro per ogni puntata dello show di Fiorello “VivaRadioDue”. Non c’è da stupirsi: del resto, le spese gestione di Camera e Senato sono aumentate del 36 per cento tra auto blu, trasferte, benefit e coccole anche per chi vuole “far piangere i ricchi” ma che resta a ciglio asciutto e ride alle nostre spalle.

[GN71]

Caro Carlo, quoto totalmente quanto da te pubblicato, ed a maggior ragione è valido il mio post di cui sopra.

Come ben saprai la tassa sui SUV è stata approvata, 2 euro in più a Kw, ed ancora nulla si dice della soprattassa paventata, intendo quella aggiuntiva di 6,63 euro a Kw.

Quel che raccomando ai Sigg. lettori è di non credere, assolutamente, a quanto pubblicizzato da questo governo, e cioè che ci sarà una ripresa economica. Il fermo è pressocché totale, mentre sul Sole24ore di oggi è pubblicata l'informativa sugli accertamenti finanziari, in seguito al potenziamento degli strumenti dello Stato.
Io mi auguro che accertino veramente.....che stiamo morendo, almeno al sud.

[NonnoCarlo 4x4]

Altre novità tra i tanti emendamenti presentati per la finanziaria.................

http://www.repubblica.it/2006/10/sezion ... menti.html

Dai 2600 Kg vorrebbero passare ai 1800 Kg.......

[ciccio03]

Carlo, quanto pesi?.....io ho iniziato la dieta....

Non si sa mai.....

[GN71]

[patrol88]

http://www.tgfin.mediaset.it/tgfin/arti ... 3822.shtml

cancellata la tassa sui suv in base al peso...ecco ora la tassa per quelli sopra i 100kw

sicuramente piu equa rispetto a prima...ma sempre vaccata rimane...

pippo quanti kw tiene l'hj?

[ranocchio]

Tranquilli cambiera' ancora questa strxxxxta....

mi vergogno per loro...davvero....

Sono convinto che il limite di 100 kilowatt, ossia circa 136 Cv,
non andra' bene a nessuno....
anche perche', in questo caso non sarebbero piu' solo i fuoristrada o
i suv ad essere colpiti, ma anche la miriade di Wolkswagen, Alfa, Toyota,
Seat, Mercedes, Fiat e chi piu' ne ha piu' ne metta, che stanno stravendendo
nuovi motori sia diesel che benzina che superano abbondantemente questo
stupido limite...e quando saranno gli interessi grossi ad essere colpiti
vedrete che magicamente il limite si alzera'....

[Geppo]

ma il discorso cavallaggio riguarda anche le vetture "normali" tipo berline, coupè e cabrio??