NISSAN PATROL 3.3TD

Discussioni generiche sul mondo off road
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NonnoCarlo 4x4
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17 febbraio 2012, 19:35

Tra l'altro, vista la simmetria sulla scocca rispetto all'attacco della leva della chiusura della pompa, mi sembra più una predisposizione per poter posizionare diversamente questo attacco ............. :-? :-?
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NonnoCarlo 4x4
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Ragazzi, avevamo la soluzione al mistero sotto gli occhi!!! :sad: :sad:

Ovvio che trovavo diversa la mia pompa rispetto al disegno: nel disegno si parla della pompa per il motore SD33 e non l'SD33T.

Quindi questo famoso tappo del mistero va cercato nella pompa del motore aspirato e non nel turbo (come il mio)!!

:roll: :roll: :roll:
4x4Plurimarche
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18 febbraio 2012, 12:26

La pompa dell' SD33 oppure dell'SD33T dovrebbe differire per qualche particolare (forse) perchè turbo il secondo
ma non completamente diversa anche perchè ho avuto entrambi i Patrol e la pompa si presenta uguale...
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NonnoCarlo 4x4
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4x4Plurimarche ha scritto:La pompa dell' SD33 oppure dell'SD33T dovrebbe differire per qualche particolare (forse) perchè turbo il secondo
ma non completamente diversa anche perchè ho avuto entrambi i Patrol e la pompa si presenta uguale...

No, la parte dei pompanti esternamente è uguale (non so dentro), ma è diversa proprio dove c'è il regolatore.
Del resto è anche logico visto che la mandata del gasolio viene gestita in funzione anche della pressione del turbo.
Comunque, a scanso di dubbi, sappi che volevo montare una pompa dell'aspirato (perchè più nuova) nel mio turbo e non è stato possibile.
4x4Plurimarche
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20 febbraio 2012, 19:03

Capito... Grazie !!
Peppe88
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Buona sera new menber, chiedo tanto se ti ferco il libretto uso e manutenzione del patrol?
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