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FOR SALE il mio Wrangler YJ 6 cilindri del 1987 (in origine 4.2), colore nero, iscritto ASI, impianto GPL (non a libretto), recentemente tagliandato (anche cambio, riduttore e differenziali), carrozzeria non perfetta (ha fatto fuoristrada), molte modifiche da off-road:
-motore 4.0 H.O. (verificato da casting number) ma con carburatore originale del 4.2,
-spinterogeno HEI
-cambio manuale T-5 5 marce,
-riduttore Dana 300,
-Ponti ant. e post. Dana 44 con blocchi ARB appena montati,
-alberi doppia crociera ant. e post.,
-balestre +4", biscottini boomerang +0,75" ingrassabili della M.O.R.E.,
-attacchi per doppi ammortizzatori,
-parafanghini allargati 6",
-gomme Interco TSL 33/12.50-15 con cerchi American Racing Outlaw 15X8 offset -44,
-sedili Recaro in pelle nera,
-Roll-bar integrale a gabbia (non quello originale dell'YJ)
-snorkel
Da controllare:
-impianto elettrico (blocchetto accensione e collegamenti fari/frecce)
-controllare carburazione,
-manca panca post.
-Hard Top non bello
-impianto elettrico e pneumatico blocchi da terminare
-sincronizzatore 2a da sostituire
-piantone sterzo da cambiare (ho già in casa un altro piantone completo di volante)
Credo di avere descritto in tutta sincerità le condizioni della Jeep, non vendo per bisogno ma solo per cambio tipologia di fuoristrada e perché non ho il tempo di ultimarla a dovere. PREFERIREI NON SMEMBRARE, ma posso valutare alcune opzioni di vendita:
- intera
- semicompleta (ad esempio senza ponti, si possono montare agevolmente i GR visto che il riduttore richiede ponti con boccia a DX, oppure senza motore-cambio-riduttore ecc.)
- singole parti, ma per motivi logistici, visto che la Jeep è attualmente marciante, se non si raggiunge un minimo quantitativo di pezzi da smontare, purtroppo non si può procedere allo smontaggio.

Per favore, solo interessati,

NON PROPONETEMI SCAMBI CON MOTO O ALTRO, eventuali permute e scambi solo con fuoristrada anche da sistemare purché non disastrati

Preferibili contatti telefonici: 335/5744443. Daniele

Prezzo: VALUTO OFFERTE

Eh, Gil, decisione sofferta e non definitiva. Di fatto, ce l'ho da 5 anni ma è ancora "incompleta", e non ho il tempo per ultimarla a dovere. Non posso camminare sempre con la macchina incompleta, non posso in pratica andare fuori (raduni, ad esempio). Solo per questo, e a malincuore ho deciso di venderla. Vedremo, di sicuro non lascio l'off-road, se và via verrà prontamente sostituita da qualcos'altro e non "banale"...difficilmente prenderò un GR ad esempio

Si certo e avrai i tuoi buoni motivi.. è un peccato più che altro che è un pezzo di storia..

Che peccato...........chi lo comprerà farà un affare!

Per cambio progetto, vendo intera a 6500€!!

In vendita a pezzi! Disponibile motore, cambio, roll-bar a gabbia, telaio con documenti, scocca nuda o completa (anche parti di carrozzeria: muso completo, sportelli, cornice parabrezza), riduttore Dana 300...insomma tantissime parti. Ponti, gomme e sedili non disponibili, alcune parti sono state opzionate ma ancora libere sino a conferma definitiva.

Tutto venduto, si può chiudere