Credo che il Paj a cui ti riferisci era di un utente del forum, GnoTaro... e credo che il kit sia in vendita ma piuttosto costoso. Gli altri saranno più tecnici per quello che ne so io il kit prevede il cambio di TUTTO e lo stravolgimento completo di tutta la geometria dell' anteriore (ecco perchè si alza così!)Melone89 ha scritto:salve a tutti..ho trovato questo video su youtube: http://www.youtube.com/watch?v=GzFqHP5d ... ure=fvwrel
ho notato l'abbassamento dei bracci anteriori,che sicuramente comporterà altre modifiche,e lo spostamento degli attacchi dei puntoni posteriori...
oltre questa macchina,qualcuno ne ha visto altre? potete dirmi qualcosa in merito a queste modifiche,o se ce qualche kit in vendita per l'anteriore?
grazie in anticipo...
Uno dei Paj più belli in assoluto che abbia mai visto! 
Dipende... innanzitutto se questo kit è omologabile o no. Nel senso che un Paj con ponti rigidi è destinato a girare in strada solo sul carrello, con questo chissà... certo che se fosse ok sarebbe davvero un ottimo compromesso. Inoltre, anche se mi piacciono da matti le macchine a ponte rigido, penso che il Paj sia giusto tenerlo con le indipendenti. Un conto è stravolgere la geometria per migliorare il progetto, un conto è snaturare il progetto completamente. Ovviamente sono il primo a dire che con un ponte rigido e delle 35 diventa inarrestabile però devi anche considerare il costo... se devi anche pagare la manodopera mettere un ponte rigido a un paj ti costa come comprarti 2 Paj !!Y61_man ha scritto:Molto bello! l'avevo visto al 4x4 fest del 2010......ma non sarebbe meglio il ponte rigido??
Il kit in questione non so quanto costa ma so che qui da me per mettere un ponte rigido tra ponti e manodopera ci vogliono almeno 5000€!!! e dico ALMENO, perchè probabilmente nemmeno bastano! Sono più che sicuro che il kit nel video costa più di 1000 euro ma molto meno di 5000. la mia è tutta una curiosità....mi piacerebbe sapere le caratteristiche,ecc...Y61_man ha scritto:Molto bello! l'avevo visto al 4x4 fest del 2010......ma non sarebbe meglio il ponte rigido??
hai ragione,a me non piace fare modifiche e trapianti esagerati,sono belle,ma dispendiose,preferisco sempre cambiar macchina se la mia non dovesse andar più bene come è...okkiopallato ha scritto:Dipende... innanzitutto se questo kit è omologabile o no. Nel senso che un Paj con ponti rigidi è destinato a girare in strada solo sul carrello, con questo chissà... certo che se fosse ok sarebbe davvero un ottimo compromesso. Inoltre, anche se mi piacciono da matti le macchine a ponte rigido, penso che il Paj sia giusto tenerlo con le indipendenti. Un conto è stravolgere la geometria per migliorare il progetto, un conto è snaturare il progetto completamente. Ovviamente sono il primo a dire che con un ponte rigido e delle 35 diventa inarrestabile però devi anche considerare il costo... se devi anche pagare la manodopera mettere un ponte rigido a un paj ti costa come comprarti 2 Paj !!Y61_man ha scritto:Molto bello! l'avevo visto al 4x4 fest del 2010......ma non sarebbe meglio il ponte rigido??
e come può succedere??? ...hai un Paj! 
okkiopallato ha scritto:[quote="Melone89] ...preferisco sempre cambiar macchina se la mia non dovesse andar più bene come è...
e come può succedere??? ...hai un Paj! [/quote][/quote] Mi spiego meglio,se dovessi sentire il bisogno di avere 2 ponti rigidi,cambierei macchina,non trasformerei il Pajero...
okkiopallato ha scritto: Io però se fosse omologabile un pensierino al kit in questione ce lo farei...
è stupendo però eh....Y61_man ha scritto:questo gira dalle mie parti ha il ponte rigido guarda che bello....
eiii...calma!!!!Melone89 ha scritto:okkiopallato ha scritto:[quote="Melone89] ...preferisco sempre cambiar macchina se la mia non dovesse andar più bene come è...
Io però se fosse omologabile un pensierino al kit in questione ce lo farei... ma solo a patto e condizione che passi la revisione altrimenti sai che menata ogni volta rimetterla com'era?!?!?!
Mi spiego meglio,se dovessi sentire il bisogno di avere 2 ponti rigidi,cambierei macchina,non trasformerei il Pajero... [/quote][/quote][/quote] Sai per caso la misura delle gomme in foto? Comunque davvero bella unica pecca manca un bel paraurti posteriore così è troppo "trasandata" 
RD28ti POWER!! quote]
...e questo è proprio vero!!!!
