Qualcuno ha montato il kit XT +4 su patrol Y61 ?

[Patrozzo]

Qualcuno l'ha già montato? sul web non ho trovato nulla di nulla...sarà che è da poco in commercio?

Sono indeciso tra questo e l'OME +5 , con l'xt risparmierei un bel po.

Ma come prestazioni e durata chi mi sa dire di più?

Abbinerei soltanto caster kit e spessori cambio e allungherei le biellette delle stabilizzatrici...
non credo le phanard siano indispensabili,ma voglio mantenere un ottima guidabilità su strada


grazie anticipatamente

[carlo gr]

gran bel prodotto....secondo il mio parere superiore dell'OLD

[MOTTAUNO]

col +4 potresti semplicemente sostituire molle e ammo senza nessun altra modifica... gli XT in fuoristrada hanno dato bei risultati ne parlano tutti bene,
io l'OME lo monto ma è pensato più per il carico qui risulta un pò rigido anche se come durata non c'è niente da dire.

[Patrozzo]

leggendo in giro ho capito che ad esempio il +6 sempre della xt si rivela poi un +8 .....e la xt ha prodotto il +4 per ovviare a ciò che dovrebbe corrispondere a +6 effettivi.

però sono sempre voci di corridoio, se c'è qualcuno che l'abbia montato si faccia avanti!

anche perchè con un più 8 mi sembrano indispensabili già le phanard,oltre a caster kit e piastre cambio...inoltre non voglio alzare troppo, ma il giusto per delle gomme da 80cm circa...

[carlo gr]

ecco qualche foto dopo aver montato il +4cm della XT
ripeto ottimo prodotto
e come hai detto gia tu si ottiene un rialzo pari a 6cm

[Patrozzo]

ottimo davvero !!! credo proprio prenderò questo, sarà il primo passo della mia elaborazione!

[carlo gr]

considera che le gomme sono delle 265.75.16 ricostruite quindi 2 cm piu alte rispetto una gomma nuova

[Patrozzo]

Carlo scusa, il tuo amico , oltre a molle ed ammortizzatori , sai dirmi cos'altro ha sostituito ?? grazie


le 265 ricostruite stanno sugli 80cm ? o più alte?

[Trevis23]

Carlo scusa, il tuo amico , oltre a molle ed ammortizzatori , sai dirmi cos'altro ha sostituito ?? grazie


le 265 ricostruite stanno sugli 80cm ? o più alte?

esatto! proprio 80!! poi ricostruite....

[dorado87]

io l'ho montato il kit xt è commercializzato dalla traction che è anche l'importatrice della superior engineearing il miglior produttore di elaborazioni per il patrol.

detto questo il kit si distingue per la grande escursione, difatti gli ammortizzatori anteriori aprono fino a 56 valore ragguardevole oltre il quale è necessario operare una modifica alla barra supporto cambio.

la macchina si muove bene in strada e in fuoristrada, ma non è adatta a carichi per viaggi africani in tal caso o ti fai fare delle molle differenti con filo a maggior sezione o prendi ome

cosa è necessario kit kaster indispensabile abbassamento cambio indispensabile puntoni superiori per regolare il pignone in alcuni casi

se per questo kit desideri avere degli ammortizzatori a gas ho 4 amm oram con bombola separata regolabili su 30 posizioni abbinate agli amm xt diventa favolosa.

dimenticavo devi allungare le biellette stabilizzatrici anteriori e posteriori se tieni la barre traction vende quelle sganciabili che sono un portento

[Patrozzo]

interessante, grazie

[sawo]

Carlo scusa, il tuo amico , oltre a molle ed ammortizzatori , sai dirmi cos'altro ha sostituito ?? grazie


le 265 ricostruite stanno sugli 80cm ? o più alte?

esatto! proprio 80!! poi ricostruite....

Ivan le 265/75/16 sono più di 80cm. Quelle che montavo io (vendutemi da GilGil) erano 265/70/16 ed erano ricostruite 79,5 una 265/75/16 arriverà quasi a 82cm! Correggetemi se sbaglio.

[the Saw]

Carlo scusa, il tuo amico , oltre a molle ed ammortizzatori , sai dirmi cos'altro ha sostituito ?? grazie


le 265 ricostruite stanno sugli 80cm ? o più alte?

esatto! proprio 80!! poi ricostruite....

Ivan le 265/75/16 sono più di 80cm. Quelle che montavo io (vendutemi da GilGil) erano 265/70/16 ed erano ricostruite 79,5 una 265/75/16 arriverà quasi a 82cm! Correggetemi se sbaglio.

esatto

[Morpheus5000]

.......ho sentito in giro che gli XT sono ottimi ma hanno la particolare cosa che si scaricano in modo irregolare
ovvero capita che un mezzo con un kit di questi pende a dx o a sx o comunque si sbilancia da qualche parte dopo circa 1 annetto che è montato
..è vera sta storia?

[Y61_man]

Sul mio GR nessuno problema e ha + di 1 anno l'assetto