Teste di....VM 2.5 TD

[GN71]

Pensa quanti se ne sono rotti di sti motori.......
Il difetto delle testate VM che si spaccano è un fatto risaputo

Le avranno fatte su licenza Nissan?? ..........................


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[topalfredo]

no,cambia solo quella che non va,ma ti perde acqua all'esterno?smontala e vedi se e' un problema di guarnizione,se cosi' allora rettifica il piano della testa e monta la guarniz nuova.e' difficile ma puo' succedere.risolverai il problema con poco.i vm hanno solo questo di problema,per il resto sono eccezionali.e poi....w il made in italy!

[IL KAMIKAZE]

Mi sembra strano che ci sia un problema di planarita' della testata......
Se si deforma una singola testata 30x30 cm, allora le testate monoblocco dei 6 cilindri in linea come dovrebbero diventare!!
Io metterei le 4 nuove modificate e ti dimentichi di avere problemi!

[topalfredo]

ok, ma se perde all'esterno...che e' la guarnizione? e poi e' sempre meglio far rettificare di un pelo il piano.
Certo, visto il costo si può fare anche la sostituzione delle 4 teste, ma se fosse mia non lo farei.risolverei il problema della singola.

[seppotoy]

no,cambia solo quella che non va,ma ti perde acqua all'esterno?smontala e vedi se e' un problema di guarnizione,se cosi' allora rettifica il piano della testa e monta la guarniz nuova.e' difficile ma puo' succedere.risolverai il problema con poco.i vm hanno solo questo di problema,per il resto sono eccezionali.e poi....w il made in italy!

Si, perde copiosamente la terza testata dal parabrezza, si vede nettamente anche a freddo. Tra l'altro il problema è andato crescendo in modo esponenziale in meno di un mese.
Non capisco una cosa: se faccio rettificare una sola testa, questa sarà più bassa delle altre; e non è un problema?
Tra l'altro avevo intenzione di mettere una guarnizione unica e non le 4 singole.

@Kamikaze che cos'è il "problema di planarità"?

[patrol88]

se vuoi un consiglio...

spendi 1 volta sola...spendi di piu....ma non spandi in futuro...

[IL KAMIKAZE]

Planarita', ovvero che la base della testata non è in piano, si è deformata per le alte temperature.

Come hai detto, le devi fare spianare tutte e 4, se no ti ritrovi con una testata piu' bassa e la compressione di quel cilindro sara' maggiore.....

[topalfredo]

x seppotoy:

compra tutte e 4 le teste nuove e li monti...
così nessuno ti potrà giudicare con il libro del perfetto meccanico in mano.

[seppotoy]

x seppotoy:

compra tutte e 4 le teste nuove e li monti...
così nessuno ti potrà giudicare con il libro del perfetto meccanico in mano.

parrami soggera e intennimi nora

In una cosa comunque, siete tutti d'accordo, ed io con voi.
Intanto si smontano le teste e poi si vede in che condizioni sono

[IL KAMIKAZE]

.....così nessuno ti potrà giudicare con il libro del perfetto meccanico in mano......

Bello, mi passi una copia di questo libro?

[topalfredo]

??? pensavo che l'avessi tu!