Differenziali con il blocco manuale al Discovery

[luigi22]

Niente, ma davvero nessuno sa di differenziali con comando meccanico?

[ULTIMO]

ecco a me interessano quelli con il comando a cavo o a leve (meccanico) qualcuno ne ha provati, che modelli o marche avete, come vi siete trovati?

ma perche stai cercando disperatamente quello con il comando a cavo? ti dura da NATALE a SANTO STEFANOi ? io monto ARB ZERO probblemi di qualsiasi genere...

fai come ti ha detto Black Rover che e l'unica!!

che problemi dà quello meccanico? io credevo che fosse migliore come sistema, perchè più semplice...io se in futuro installerò un blocco posteriore sono orientato su quello meccanico, lo preferisco a quello pneumatico...

Per quello che ne so io,e che e successo ad un'amico mio il Blocco a Cavo,gli durava 3 innesti poi non si innestava piu,perche si rompeva il perno d'innesto,e poi mi ha detto che anche alcune volte non entrava bene stu benedetto perno e si sbloccava nonostante la leva fose tiirata...
Comunque aspettiamo e vediamo che dicono gli altri magari era un probblema del mio amico......

[suzuki413]

ma perche stai cercando disperatamente quello con il comando a cavo? ti dura da NATALE a SANTO STEFANOi ? io monto ARB ZERO probblemi di qualsiasi genere...

fai come ti ha detto Black Rover che e l'unica!!

che problemi dà quello meccanico? io credevo che fosse migliore come sistema, perchè più semplice...io se in futuro installerò un blocco posteriore sono orientato su quello meccanico, lo preferisco a quello pneumatico...

Per quello che ne so io,e che e successo ad un'amico mio il Blocco a Cavo,gli durava 3 innesti poi non si innestava piu,perche si rompeva il perno d'innesto,e poi mi ha detto che anche alcune volte non entrava bene stu benedetto perno e si sbloccava nonostante la leva fose tiirata...
Comunque aspettiamo e vediamo che dicono gli altri magari era un probblema del mio amico......

uhm capisco...tempo fa ho visto in una "nota rivista" uno di questi blocchi manuali montato su un samurai, e mi ha incuriosito molto, anche se comunque non è tra i miei progetti.

[ULTIMO]

che problemi dà quello meccanico? io credevo che fosse migliore come sistema, perchè più semplice...io se in futuro installerò un blocco posteriore sono orientato su quello meccanico, lo preferisco a quello pneumatico...

Per quello che ne so io,e che e successo ad un'amico mio il Blocco a Cavo,gli durava 3 innesti poi non si innestava piu,perche si rompeva il perno d'innesto,e poi mi ha detto che anche alcune volte non entrava bene stu benedetto perno e si sbloccava nonostante la leva fose tiirata...
Comunque aspettiamo e vediamo che dicono gli altri magari era un probblema del mio amico......

uhm capisco...tempo fa ho visto in una "nota rivista" uno di questi blocchi manuali montato su un samurai, e mi ha incuriosito molto, anche se comunque non è tra i miei progetti.

lasciatelo dire da un buon suzukista,vuoi il top? il TOP e ARB e vai traky.......

[rossospumante]

Un bel blocco differenziale alternativo al pneumatico è il KAM inglese, ovvero un LSD tarabile, e bloccabile elettricamente. Per il mio samurai non lo fanno ed ho quindi montato un ARB, mai avuto problemi sul blocco!
Per adesso ci sono anche buone offerte su ARB!

[suzuki413]

Per quello che ne so io,e che e successo ad un'amico mio il Blocco a Cavo,gli durava 3 innesti poi non si innestava piu,perche si rompeva il perno d'innesto,e poi mi ha detto che anche alcune volte non entrava bene stu benedetto perno e si sbloccava nonostante la leva fose tiirata...
Comunque aspettiamo e vediamo che dicono gli altri magari era un probblema del mio amico......

uhm capisco...tempo fa ho visto in una "nota rivista" uno di questi blocchi manuali montato su un samurai, e mi ha incuriosito molto, anche se comunque non è tra i miei progetti.

lasciatelo dire da un buon suzukista,vuoi il top? il TOP e ARB e vai traky.......

si in effetti semmai dovessi montarlo pneumatico la mia scelta ricadrebbe sulla nota ARB, ma per il momento non ne ho bisogno...

[luigi22]

Bello quello li regolabile, è affidabile? però ha sempre una elettrobobina, io vorrei qualcosa che si muova con le stecche

[Dabx]

allora mettine uno manuale, a cavo!!

[luigi22]

allora mettine uno manuale, a cavo!!

eh, ma quali sono, che modelli sono, link di riferimento, abbiate pazienza, ma io di or non so nulla.

[Dabx]

noi avremo pazienza, e tu mantieni la calma....... prima o poi ti scriveranno tutto quello che vuoi sapere

io purtroppo conosco solo gli arb..... ma so dell'esistenza di blocchi a cavo oppure semi-totali

prova a cercare il transtad

prova a leggere una discussione in questo forum

http://www.africaland.it/forum/viewtopi ... 32&t=33872

[suzuki413]

allora mettine uno manuale, a cavo!!

eh, ma quali sono, che modelli sono, link di riferimento, abbiate pazienza, ma io di or non so nulla.

basta cercare su google, o come dice dabx aspettare che qualcuno più esperto risponda.

[luigi22]

allora mettine uno manuale, a cavo!!

eh, ma quali sono, che modelli sono, link di riferimento, abbiate pazienza, ma io di or non so nulla.

basta cercare su google, o come dice dabx aspettare che qualcuno più esperto risponda.

ma so ggogle cosa devo cercare che parole inserire?

[Dabx]

eh, ma quali sono, che modelli sono, link di riferimento, abbiate pazienza, ma io di or non so nulla.

basta cercare su google, o come dice dabx aspettare che qualcuno più esperto risponda.

ma so ggogle cosa devo cercare che parole inserire?

blocco diff manuale per..................

[Red Stigna]

Toroblue e Red Stigna hanno i blocchi arb nel ponte posteriore!!! vanno benissimo, l'importante però è cambiare i semiassi, mettere su dei semiassi rinforzati!!!

e all'anteriore? lasci tutto originale

solitamente il piu' a rischio è il posteriore e si cambia prima quello!!
il mio finchè all'anteriore non mi da problemi lo lascio in originale!!

[Dabx]

Toroblue e Red Stigna hanno i blocchi arb nel ponte posteriore!!! vanno benissimo, l'importante però è cambiare i semiassi, mettere su dei semiassi rinforzati!!!

e all'anteriore? lasci tutto originale

solitamente il piu' a rischio è il posteriore e si cambia prima quello!!
il mio finchè all'anteriore non mi da problemi lo lascio in originale!!

SPERIAMO RED!!!!!!!!! altrimenti son dolori