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Ciao a tutti, guardando negli altri topic non sono riuscito a trovare risposta. Mio cugino vorrebbe mettere sul suo gr y60 i tamponi sotto molla per il rialzo. Quanto irrigidiscono l'assetto? Quale consigliate i 3,5 cm oppure i 5 cm? Grazie a tutti

Adesso potrei sbagliarmi ma mantenendo la stessa molla e ammortizzatore la rigidità non cambia, e comunque consiglierei di non andare oltre il 3,5 altrimenti l'ammortizzatore lavora male.

Si la rigidità è sempre la stessa .Ammortizzatori un po' "impiccati".

Quoto i colleghi, unico neo gli ammortizzatori che verrebbero stressati fino al finecorsa in estensione!

Forse prendiamo quelli di ramingo 4x4 in gomma e non in teflon

Alla fine cosa avete deciso Ale?

EnzinoM ha scritto:Alla fine cosa avete deciso Ale?

Alla fine Enzo abbiamo preso quelli di ramingo 4x4 da 5cm esagerati........ abbiamo provato a montarli ma usando le funi a cricchetto non ci siamo riusciti ci servono gli estrattori. Quelli che si trovano su internet come sono? Riescono a comprimere le molle del patrolone? Il costo di 20\25 euro ma sono buoni?

Mai usati su mollone così grosse come quelle del patrol, sempre usate con molle di auto normali e sono affidabili... ma erano molle piccole... parliamo di golf polo A3...

Ale-b12r ha scritto:

EnzinoM ha scritto:Alla fine cosa avete deciso Ale?

Alla fine Enzo abbiamo preso quelli di ramingo 4x4 da 5cm esagerati........ abbiamo provato a montarli ma usando le funi a cricchetto non ci siamo riusciti ci servono gli estrattori. Quelli che si trovano su internet come sono? Riescono a comprimere le molle del patrolone? Il costo di 20\25 euro ma sono buoni?

Basta sollevare l'auto liberando i ponti dagli ammo e le molle dovrebbero uscire.

Grazie Stef alla fine mio cugino é riuscito a montare quelli davanti usando il ponte di un amico, adesso la macchina sta impennata davanti in attesa di mettere quelli dietro

Scollega la barra panhard e il ponte schende di+! io l'ho fatto con le molle del terrano, sono venute fuori bene mentre ho faticato ad infilare le +4 xt

sawo ha scritto:Scollega la barra panhard e il ponte schende di+! io l'ho fatto con le molle del terrano, sono venute fuori bene mentre ho faticato ad infilare le +4 xt

Eh infatti Sawo in qualche modo ci dobbiamo arrangiare

Comunque le molle davanti si sono leggermente irrigidite mi ha detto mio cugino aspettiamo di montarle tutte per una prova vera

Dopo un raduno e qualche km posso dire che il Patrol non si è irrigidito affatto ed adesso é bello rialzato (nelle curve si sente di più il rollio ma è molto più bella)

Tenete sempre conto che in estensione gli ammo artiveranno a fine corsa e probabilmente saranno stressati parecchio