mi riferivo alla guida con le gomme trattorate da Or quelle x Fuoristrada "normali"mac ha scritto:Si però il baricentro, resta comunque difficile da .................. "dosare"
PAZZIA, ERESIA, O POSSIBILE ESTREMISMO??
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- AndreuccioGR
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e a volte se ci fai caso anche nelle gare su piani cappottano... quando danno dei colpi di sterzo!
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the Saw ha scritto:mi riferivo alla guida con le gomme trattorate da Or quelle x Fuoristrada "normali"mac ha scritto:Si però il baricentro, resta comunque difficile da .................. "dosare"
se il terreno e sabbioso nemmeno se dosi con il contagocce scavi lo stesso
domenica al raduno in memoria di rosario lacanea o notato sta differenza
bisogna camminare con 2 treni di gomme
Progetto in fase di elaborazione .. Sto raccogliendo tutti i pezzi e poi comincio la trasformazione .. Sicuramente metterò le foto dell'avanzamento .. Le gomme dovrebbero essere circa 130 cm ..badboy ha scritto:Salve ragazzi
da qualche giorno leggo con occhi sognanti di elebarazioni che rendono i mezzi quasi inarrestabili...
ma non ho ancora letto di mezzi che montano le ruote delle trattrici agricole (quelle alte circa 2 metri), ora.... a parte che non potrei permettermi economicamente un'elaborazione simile (contando che ci vorrebbero ponti/trasmissione di un ACM 90,un motore da oltre 200cv e le sospensioni adeguate)
mi chiedo.... xke chi non ha problemi a spendere quattrini non ha mai fatti sto tipo di cose??? a me risulta estremamente affascinante, dite che è poco funzionale??
Solo per curiosità:stefanop ha scritto: Progetto in fase di elaborazione .. Sto raccogliendo tutti i pezzi e poi comincio la trasformazione .. Sicuramente metterò le foto dell'avanzamento .. Le gomme dovrebbero essere circa 130 cm ..
motore?
- AndreuccioGR
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ahahah non ti fermi mai!!!stefanop ha scritto:Progetto in fase di elaborazione .. Sto raccogliendo tutti i pezzi e poi comincio la trasformazione .. Sicuramente metterò le foto dell'avanzamento .. Le gomme dovrebbero essere circa 130 cm ..badboy ha scritto:Salve ragazzi
da qualche giorno leggo con occhi sognanti di elebarazioni che rendono i mezzi quasi inarrestabili...
ma non ho ancora letto di mezzi che montano le ruote delle trattrici agricole (quelle alte circa 2 metri), ora.... a parte che non potrei permettermi economicamente un'elaborazione simile (contando che ci vorrebbero ponti/trasmissione di un ACM 90,un motore da oltre 200cv e le sospensioni adeguate)
mi chiedo.... xke chi non ha problemi a spendere quattrini non ha mai fatti sto tipo di cose??? a me risulta estremamente affascinante, dite che è poco funzionale??
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E' un proto? Qualche foto?stefanop ha scritto:Progetto in fase di elaborazione .. Sto raccogliendo tutti i pezzi e poi comincio la trasformazione .. Sicuramente metterò le foto dell'avanzamento .. Le gomme dovrebbero essere circa 130 cm ..badboy ha scritto:Salve ragazzi
da qualche giorno leggo con occhi sognanti di elebarazioni che rendono i mezzi quasi inarrestabili...
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Ricordati che abbandonare un animale porta sfiga!!
Per voi uomini bianchi il Paradiso è il cielo, per noi il Paradiso è la terra.
Quando ci avete rubato la terra, ci avete rubato il Paradiso.
Piccola Foglia 1890
Nà lavàda, nà sugàda, la par n'anca duperàda.
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Non credo che il problema sia solo il motore...mac ha scritto:Solo per curiosità:stefanop ha scritto: Progetto in fase di elaborazione .. Sto raccogliendo tutti i pezzi e poi comincio la trasformazione .. Sicuramente metterò le foto dell'avanzamento .. Le gomme dovrebbero essere circa 130 cm ..
motore?
- giacomo86rc
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ecco qualcosa di più modesto , io tiro sempre per la mia carretta.
http://www.youtube.com/watch?v=uAW0gt1U ... ure=relmfu
esteticamente le agricole (vere) ci stanno benissimo..
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Ma questa Uaz e' preparata da ghiaccio....
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Tobarich!!
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5242LR5n ... re=related[/youtube]
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Dalle facce che fanno quando entrano in acqua i navigatori....immagino le temperature....gilgil ha scritto:Tobarich!!
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