di che anno è il disco? se è 10 cave con le extreme io provvederei anche a rinforzare la trasmissioneluchettota ha scritto:Non sono ancora arrivate purtroppo, perchè la Ziarelli non le aveva disponibili.
Appena arrivano vi metterò al corrente di come è andata.
Gomme discovery
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dalla foto è un 300, quindi 24 cave, ma ugualmente dovrà rinforzare la trasmissione !!Dabx ha scritto:di che anno è il disco? se è 10 cave con le extreme io provvederei anche a rinforzare la trasmissioneluchettota ha scritto:Non sono ancora arrivate purtroppo, perchè la Ziarelli non le aveva disponibili.
Appena arrivano vi metterò al corrente di come è andata.
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si è un 300 del 1996
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Hai ragione Alfredo ma io aspetterei a rinforzare il tutto un mio amico con quelle gomme 235/85 e da circa 2 anni che ci cammina facendo del fuoristrada anche medio/pesante basta usarle con parsimonia e non con il piede a fondoBlack Rover ha scritto:dalla foto è un 300, quindi 24 cave, ma ugualmente dovrà rinforzare la trasmissione !!Dabx ha scritto:di che anno è il disco? se è 10 cave con le extreme io provvederei anche a rinforzare la trasmissioneluchettota ha scritto:Non sono ancora arrivate purtroppo, perchè la Ziarelli non le aveva disponibili.
Appena arrivano vi metterò al corrente di come è andata.
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cabbaruso ha scritto:Hai ragione Alfredo ma io aspetterei a rinforzare il tutto un mio amico con quelle gomme 235/85 e da circa 2 anni che ci cammina facendo del fuoristrada anche medio/pesante basta usarle con parsimonia e non con il piede a fondoBlack Rover ha scritto:dalla foto è un 300, quindi 24 cave, ma ugualmente dovrà rinforzare la trasmissione !!Dabx ha scritto: di che anno è il disco? se è 10 cave con le extreme io provvederei anche a rinforzare la trasmissione
va beh credo che conta anche l'usura della macchina ..ma considerato che io ho rotto il posteriore in un muretto vicino casa(giocando) se non si vuol rischiare va bene rinforzare..altrimenti devi solo sperare in una buona dose di fortuna che certamente a me è mancata!
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No salvo io volevo intendere, visto che sicuramente se non rinforza i semiassi il differenziale ecc. sicuramente prima o pi romperà io dico aspetta prima la rottura e poi cambi le parti interessateRed Stigna ha scritto:cabbaruso ha scritto:Hai ragione Alfredo ma io aspetterei a rinforzare il tutto un mio amico con quelle gomme 235/85 e da circa 2 anni che ci cammina facendo del fuoristrada anche medio/pesante basta usarle con parsimonia e non con il piede a fondoBlack Rover ha scritto: dalla foto è un 300, quindi 24 cave, ma ugualmente dovrà rinforzare la trasmissione !!
va beh credo che conta anche l'usura della macchina ..ma considerato che io ho rotto il posteriore in un muretto vicino casa(giocando) se non si vuol rischiare va bene rinforzare..altrimenti devi solo sperare in una buona dose di fortuna che certamente a me è mancata!
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Io rinforzerei e basta, se metti gomme alte il rischio e' elevato, il discorso e' che se ti si rompe in una buca poi diventa anche difficoltoso il recupero, e con un rischio così alto di rottura io starei sempre li col pensiero.
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Ricordati che abbandonare un animale porta sfiga!!
Per voi uomini bianchi il Paradiso è il cielo, per noi il Paradiso è la terra.
Quando ci avete rubato la terra, ci avete rubato il Paradiso.
Piccola Foglia 1890
Nà lavàda, nà sugàda, la par n'anca duperàda.
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gilgil ha scritto:Io rinforzerei e basta, se metti gomme alte il rischio e' elevato, il discorso e' che se ti si rompe in una buca poi diventa anche difficoltoso il recupero, e con un rischio così alto di rottura io starei sempre li col pensiero.
prevenire è meglio che curare
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do ragione a cabba!!!!!!!!!!! finchè li ha, li sfrutta!!!!!!!!!!cabbaruso ha scritto:No salvo io volevo intendere, visto che sicuramente se non rinforza i semiassi il differenziale ecc. sicuramente prima o pi romperà io dico aspetta prima la rottura e poi cambi le parti interessateRed Stigna ha scritto:cabbaruso ha scritto: Hai ragione Alfredo ma io aspetterei a rinforzare il tutto un mio amico con quelle gomme 235/85 e da circa 2 anni che ci cammina facendo del fuoristrada anche medio/pesante basta usarle con parsimonia e non con il piede a fondo
va beh credo che conta anche l'usura della macchina ..ma considerato che io ho rotto il posteriore in un muretto vicino casa(giocando) se non si vuol rischiare va bene rinforzare..altrimenti devi solo sperare in una buona dose di fortuna che certamente a me è mancata!