Come posizionare le carrucole del winch

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Ho trovato questo semplice e simpatico video che spiega come posizionare le carrucole per dimezzare il peso da tirare e dimezzare quindi lo sforzo al winch

http://www.youtube.com/watch?v=yfAdmRJDKIc
Sandro La Spina
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Tak-21
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non ci ho capito niente o quasi...... :sad:
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Defender88 ha scritto:non ci ho capito niente o quasi...... :sad:
Non è difficile........il video spiega come le carrucole dimezzano lo sforzo..........quello che si ottiene in parte con la Taglia.........naturalmente posizionando + carrucole si ottiene uno sforzo minore, di solito ne basta una sola..........almeno chi la usa.........visto che di norma quasi tutti usano il verro diretto.
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o alla più vigliacca il verro doppio, cioè facendo il giro con il cavo attorno all'appiglio e riagganciando al paraurti così già si dimezza lo sforzo ma anche la velocità di recupero
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alias24 ha scritto:
Defender88 ha scritto:non ci ho capito niente o quasi...... :sad:
Non è difficile........il video spiega come le carrucole dimezzano lo sforzo..........quello che si ottiene in parte con la Taglia.........naturalmente posizionando + carrucole si ottiene uno sforzo minore, di solito ne basta una sola..........almeno chi la usa.........visto che di norma quasi tutti usano il verro diretto.
sarà perchè il verricello non mi serve mai..... :)
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Defender88 ha scritto:
alias24 ha scritto:
Defender88 ha scritto:non ci ho capito niente o quasi...... :sad:
Non è difficile........il video spiega come le carrucole dimezzano lo sforzo..........quello che si ottiene in parte con la Taglia.........naturalmente posizionando + carrucole si ottiene uno sforzo minore, di solito ne basta una sola..........almeno chi la usa.........visto che di norma quasi tutti usano il verro diretto.
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sara' perche' ti tirano con gli strop???
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celicas ha scritto:
Defender88 ha scritto:
alias24 ha scritto: Non è difficile........il video spiega come le carrucole dimezzano lo sforzo..........quello che si ottiene in parte con la Taglia.........naturalmente posizionando + carrucole si ottiene uno sforzo minore, di solito ne basta una sola..........almeno chi la usa.........visto che di norma quasi tutti usano il verro diretto.
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celicas ha scritto:
Defender88 ha scritto:
alias24 ha scritto: Non è difficile........il video spiega come le carrucole dimezzano lo sforzo..........quello che si ottiene in parte con la Taglia.........naturalmente posizionando + carrucole si ottiene uno sforzo minore, di solito ne basta una sola..........almeno chi la usa.........visto che di norma quasi tutti usano il verro diretto.
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no veramente esco sempre da solo......oppure mi tocca tirare qualcuno..... :) :) :) .......quindi se avete bisogno non esitate a chiamare... :D :D
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michele4x4 ha scritto:credo che con il defender un gr non lo sposti nemmeno di 1 cm :D :D
Questo è vero............... :smile: ...................... :SM_AHAH
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Defender88 ha scritto:
celicas ha scritto:
Defender88 ha scritto: sarà perchè il verricello non mi serve mai..... :)
sara' perche' ti tirano con gli strop???
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alias24 ha scritto:
michele4x4 ha scritto:credo che con il defender un gr non lo sposti nemmeno di 1 cm :D :D
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io penso che me lo posso trainare per un raduno intero.... :D :D :D
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temistocle ha scritto:
Defender88 ha scritto:
celicas ha scritto: sara' perche' ti tirano con gli strop???
:) :) :) :) :)
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Defender88 ha scritto:
alias24 ha scritto:
michele4x4 ha scritto:credo che con il defender un gr non lo sposti nemmeno di 1 cm :D :D
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io penso che me lo posso trainare per un raduno intero.... :D :D :D

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