Da qualche tempo ho avuto dei problemi sul mio GR con il quadro strumenti: il tachimetro spesso rimaneva fermo o funzionava a scatti, rimanendo spesso immobilizzato sulla posizione opposta a quella normale, il voltmetro a volte non si azionava, ecc...
Poiché con qualche bottarella tutto sembrava rianimarsi, mi sono convinto che doveva essere colpa dei connettori e le ho provate tutte, persino a fare dei connettori alternativi in parallelo, senza però ottenere alcun risultato.
Alla fine, su consiglio di un amico, ho provato a smontare il tachimetro e a ripassare tutte le saldature del circuito stampato, e, miracolo, tutto a cominciato a funzionare perfettamente. Non ci volevo credere, ma, dopo un certo tempo le saldature dei circuiti Nissan, si comportano come dei falsi contatti e possono creare parecchi problemi.
Pubblico questo post per condividere questa esperienza per chi ha gli stessi problemi.
Fausto Vicari 
'96 Patrol GR Y60 & '90 Patrol TR Safari 
