E si, anche la mia macchina non è esente da problemi.
E quella volta che capitano se li sceglie viziosi ah....
Dunque, vediamo se vi è capitato e se potete aiutarmi.
Riassumo brevemente:
è la seconda volta che mi capita, in pratica spremo per bene la prima e la seconda (la turbina è a 0,9 max) e subito dopo la macchina muore, non apre più la turbina. Stessa cosa se spremo seconda e terza.
Allora preso dal dubbio ieri ho provato a fermarmi, spegnere la macchina, riaccenderla subito e tutto è rientrato nella normalità. Motore ok subito dopo andava bene.
???????? Ditemi, ho una mezza idea ma in fondo non so......
Il turbo che va zappare acqua
Impara a non imparare
La vera vittoria è vincere su se stessi
La vera arte marziale non conosce nemici. La vera arte marziale consiste nell'essere in unione con l'Universo, essere uno con il Centro dell'Universo. Su questa via si contribuisce a mantenere la pace fra i popoli della terra
Non importa che tu sia abile nel Karate, nel Kung fu, nel Taekwondo. L'importante è che tu ti sappia adattare ad ogni situazione.
Dalle 14.00 alle 16.00 c'è LO ZOO DI 105. Non mi disturbate.
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Controlla se non rimane bloccata l'astina della Wastegate
Non credo, altrimenti spegnendo il motore e riaccendendo non si resetterebbe il problema...credo sia più un problema elettrico..................StuntmanNicola ha scritto:Controlla se non rimane bloccata l'astina della Wastegate
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ciao enzinoenzino ha scritto:E si, anche la mia macchina non è esente da problemi.
E quella volta che capitano se li sceglie viziosi ah....
Dunque, vediamo se vi è capitato e se potete aiutarmi.
Riassumo brevemente:
è la seconda volta che mi capita, in pratica spremo per bene la prima e la seconda (la turbina è a 0,9 max) e subito dopo la macchina muore, non apre più la turbina. Stessa cosa se spremo seconda e terza.
Allora preso dal dubbio ieri ho provato a fermarmi, spegnere la macchina, riaccenderla subito e tutto è rientrato nella normalità. Motore ok subito dopo andava bene.
???????? Ditemi, ho una mezza idea ma in fondo non so......
dai un occhiata alla valvola elettrica che controlla la pressione turbo
Ciao Carlo, dovrei prima ricordare dove sta la valvola......................................
Se non erro è simile alla Egr( almeno, intendo il fungo) e si trova accanto l'intercooler, vabbè ora vedo, in caso altri pensieri?????????????????
Se non erro è simile alla Egr( almeno, intendo il fungo) e si trova accanto l'intercooler, vabbè ora vedo, in caso altri pensieri?????????????????
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e simile a quella dell'egrenzino ha scritto:Ciao Carlo, dovrei prima ricordare dove sta la valvola......................................
Se non erro è simile alla Egr( almeno, intendo il fungo) e si trova accanto l'intercooler, vabbè ora vedo, in caso altri pensieri?????????????????
segui il tubicino e la trovi subito