Pagina 1 di 8
montaggio pompa meccanica sul patrol gr y61 2800cc
Inviato: 13 dicembre 2010, 14:25
da ROCCIA
prendo spunto dalla modifica fatta dagli amici d oltre alpe
cmq spetta a noi perfezionarla nel migliore dei modi
io quando avevo il mio primo gr y61 2800cc preso in svizzera la modifica era gia stata fatta sicuramente da qualche italiano
http://www.microsofttranslator.com/BV.a ... ucs124.php
Re: montaggio pompa meccanica sul patrol gr y61 2800cc
Inviato: 13 dicembre 2010, 14:32
da cicciosr
michele4x4 ha scritto:prendo spunto dalla modifica fatta dagli amici d oltre alpe
cmq spetta a noi perfezionarla nel migliore dei modi
io quando avevo il mio primo gr y61 2800cc preso in svizzera la modifica era gia stata fatta sicuramente da qualche italiano
http://www.microsofttranslator.com/BV.a ... ucs124.php
bravo michele,io l'ho fatta nel gr di carmelo e ancora dobbiamo provarla,manca solamente il contatto elettrico del solenoide della pompa.................
Inviato: 13 dicembre 2010, 14:36
da jacoterrano
Interessante elaborazione, ma forse non occorre
andare cosi' lontano, almeno per noi Siciliani, anche CarloGR su un y61 2.800 di un richiedente
sconosciuto ha fatto su sua specifica richiesta questa trasformazione!
Devo dire avendo provato (come copilota) questo Gr e devo dirvi che è una Bestia, una potenza incredibile
dei bassi spaventosi! sembra un 4.200
Inviato: 13 dicembre 2010, 14:40
da ROCCIA
jacoterrano ha scritto:Interessante elaborazione, ma forse non occorre
andare cosi' lontano, almeno per noi Siciliani, anche CarloGR su un y61 2.800 di un richiedente
sconosciuto ha fatto su sua specifica richiesta questa trasformazione!
Devo dire avendo provato (come copilota) questo Gr e devo dirvi che è una Bestia, una potenza incredibile
dei bassi spaventosi! sembra un 4.200
armando nessuno a detto di andare ne in francia e tantomeno in svizzera
la puoi fare anche te questa trasformazione se ti intendi di meccanica
non e il primo e neanche l ultimo gr che anno fatto questa trasformazione
al nord tutti
ah dimenticavo se acquisti il patrol gr y61 3000cc la puoi fare anche in quello la modifica
Inviato: 13 dicembre 2010, 14:47
da jacoterrano
Inviato: 13 dicembre 2010, 14:49
da antonio76ct
michele4x4 ha scritto:jacoterrano ha scritto:Interessante elaborazione, ma forse non occorre
andare cosi' lontano, almeno per noi Siciliani, anche CarloGR su un y61 2.800 di un richiedente
sconosciuto ha fatto su sua specifica richiesta questa trasformazione!
Devo dire avendo provato (come copilota) questo Gr e devo dirvi che è una Bestia, una potenza incredibile
dei bassi spaventosi! sembra un 4.200
armando nessuno a detto di andare ne in francia e tantomeno in svizzera
la puoi fare anche te questa trasformazione se ti intendi di meccanica
non e il primo e neanche l ultimo gr che anno fatto questa trasformazione
al nord tutti
ah dimenticavo se acquisti il patrol gr y61 3000cc la puoi fare anche in quello la modifica
interessante la cosa michele...
sai che pompa iniezione adattano sul motore 3000???
ciao
antonio
Inviato: 13 dicembre 2010, 14:49
da carlo gr
modifica fatta su un GR Y61 2800
come detto da Jaco e un mostro..ce da dire che ho accopiato anche una turbina a giometria variabile
il lavoro richiede tempo e pazienza
ma il risultato e ottimo
Inviato: 13 dicembre 2010, 14:51
da ROCCIA
antonio76ct ha scritto:michele4x4 ha scritto:jacoterrano ha scritto:Interessante elaborazione, ma forse non occorre
andare cosi' lontano, almeno per noi Siciliani, anche CarloGR su un y61 2.800 di un richiedente
sconosciuto ha fatto su sua specifica richiesta questa trasformazione!
Devo dire avendo provato (come copilota) questo Gr e devo dirvi che è una Bestia, una potenza incredibile
dei bassi spaventosi! sembra un 4.200
armando nessuno a detto di andare ne in francia e tantomeno in svizzera
la puoi fare anche te questa trasformazione se ti intendi di meccanica
non e il primo e neanche l ultimo gr che anno fatto questa trasformazione
al nord tutti
ah dimenticavo se acquisti il patrol gr y61 3000cc la puoi fare anche in quello la modifica
interessante la cosa michele...
sai che pompa iniezione adattano sul motore 3000???
ciao
antonio
antonio ancora e stato aperto da poco il post
facciamo aumentare la curiosita
a breve lo saprai
Inviato: 13 dicembre 2010, 15:41
da NonnoCarlo 4x4
Non dimenticate che al momento della revisione, il controllo dei gas di scarico potrebbe non essere superato a seguito del cambio del sistema d'iniezione.
Vi leggo nel pensiero, ma vorrei ricordare che a breve tutti i centri di revisione dovranno essere dotati di telecamere collegate e gestite dai rispettivi centri della motorizzazione.................
Inviato: 13 dicembre 2010, 15:49
da antonio76ct
michele4x4 ha scritto:antonio76ct ha scritto:michele4x4 ha scritto:
armando nessuno a detto di andare ne in francia e tantomeno in svizzera
la puoi fare anche te questa trasformazione se ti intendi di meccanica
non e il primo e neanche l ultimo gr che anno fatto questa trasformazione
al nord tutti
ah dimenticavo se acquisti il patrol gr y61 3000cc la puoi fare anche in quello la modifica
interessante la cosa michele...
sai che pompa iniezione adattano sul motore 3000???
ciao
antonio
antonio ancora e stato aperto da poco il post
facciamo aumentare la curiosita
a breve lo saprai
quanti misteri......
Inviato: 13 dicembre 2010, 15:50
da cicciosr
si potrebbe anche chiudere la mandata del gasolio nella pompa e fumare meno e passare la revisione...........
Inviato: 13 dicembre 2010, 16:17
da IL KAMIKAZE
cicciosr ha scritto:si potrebbe anche chiudere la mandata del gasolio nella pompa e fumare meno e passare la revisione...........
Giustissimo, ci vogliono 5 minuti, una chiave da 13 e un cacciavite a taglio!!!
Inviato: 13 dicembre 2010, 16:27
da cicciosr
IL KAMIKAZE ha scritto:cicciosr ha scritto:si potrebbe anche chiudere la mandata del gasolio nella pompa e fumare meno e passare la revisione...........
Giustissimo, ci vogliono 5 minuti, una chiave da 13 e un cacciavite a taglio!!!
hahahahahahaha..........e come gomme??????.....le 205/16 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!hahahahahahahahaha......................
Inviato: 13 dicembre 2010, 18:03
da NonnoCarlo 4x4
Inviato: 13 dicembre 2010, 21:49
da ROCCIA
NonnoCarlo 4x4 ha scritto:Non dimenticate che al momento della revisione, il controllo dei gas di scarico potrebbe non essere superato a seguito del cambio del sistema d'iniezione.
Vi leggo nel pensiero, ma vorrei ricordare che a breve tutti i centri di revisione dovranno essere dotati di telecamere collegate e gestite dai rispettivi centri della motorizzazione.................
e pure noi le paghiamo le telecamere con le revisioni che non valgono
inquinano meno dei politici fidati
