prendo spunto dalla modifica fatta dagli amici d oltre alpe
cmq spetta a noi perfezionarla nel migliore dei modi
io quando avevo il mio primo gr y61 2800cc preso in svizzera la modifica era gia stata fatta sicuramente da qualche italiano
http://www.microsofttranslator.com/BV.a ... ucs124.php
montaggio pompa meccanica sul patrol gr y61 2800cc
bravo michele,io l'ho fatta nel gr di carmelo e ancora dobbiamo provarla,manca solamente il contatto elettrico del solenoide della pompa.................michele4x4 ha scritto:prendo spunto dalla modifica fatta dagli amici d oltre alpe
cmq spetta a noi perfezionarla nel migliore dei modi
io quando avevo il mio primo gr y61 2800cc preso in svizzera la modifica era gia stata fatta sicuramente da qualche italiano
http://www.microsofttranslator.com/BV.a ... ucs124.php
puoi avere un nissan,un mercedes,un toyota,ma se non hai un gran motorazzo(almeno 3000)hai poco da fare......
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Interessante elaborazione, ma forse non occorre
andare cosi' lontano, almeno per noi Siciliani, anche CarloGR su un y61 2.800 di un richiedente
sconosciuto ha fatto su sua specifica richiesta questa trasformazione!
Devo dire avendo provato (come copilota) questo Gr e devo dirvi che è una Bestia, una potenza incredibile
dei bassi spaventosi! sembra un 4.200
andare cosi' lontano, almeno per noi Siciliani, anche CarloGR su un y61 2.800 di un richiedente
sconosciuto ha fatto su sua specifica richiesta questa trasformazione!
Devo dire avendo provato (come copilota) questo Gr e devo dirvi che è una Bestia, una potenza incredibile
dei bassi spaventosi! sembra un 4.200
armando nessuno a detto di andare ne in francia e tantomeno in svizzerajacoterrano ha scritto:Interessante elaborazione, ma forse non occorre
andare cosi' lontano, almeno per noi Siciliani, anche CarloGR su un y61 2.800 di un richiedente
sconosciuto ha fatto su sua specifica richiesta questa trasformazione!
Devo dire avendo provato (come copilota) questo Gr e devo dirvi che è una Bestia, una potenza incredibile
dei bassi spaventosi! sembra un 4.200
la puoi fare anche te questa trasformazione se ti intendi di meccanica
non e il primo e neanche l ultimo gr che anno fatto questa trasformazione
al nord tutti
ah dimenticavo se acquisti il patrol gr y61 3000cc la puoi fare anche in quello la modifica
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Grazie dei consigli Michele4x4, ma stai sicuro che io mani non ne metto, SONO UN DISASTRO in fatto di meccanica!michele4x4 ha scritto:armando nessuno a detto di andare ne in francia e tantomeno in svizzerajacoterrano ha scritto:Interessante elaborazione, ma forse non occorre
andare cosi' lontano, almeno per noi Siciliani, anche CarloGR su un y61 2.800 di un richiedente
sconosciuto ha fatto su sua specifica richiesta questa trasformazione!
Devo dire avendo provato (come copilota) questo Gr e devo dirvi che è una Bestia, una potenza incredibile
dei bassi spaventosi! sembra un 4.200
la puoi fare anche te questa trasformazione se ti intendi di meccanica
non e il primo e neanche l ultimo gr che anno fatto questa trasformazione
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ah dimenticavo se acquisti il patrol gr y61 3000cc la puoi fare anche in quello la modifica
In ogni caso meglio che ci mettano mani persone competenti!
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interessante la cosa michele...michele4x4 ha scritto:armando nessuno a detto di andare ne in francia e tantomeno in svizzerajacoterrano ha scritto:Interessante elaborazione, ma forse non occorre
andare cosi' lontano, almeno per noi Siciliani, anche CarloGR su un y61 2.800 di un richiedente
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Devo dire avendo provato (come copilota) questo Gr e devo dirvi che è una Bestia, una potenza incredibile
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la puoi fare anche te questa trasformazione se ti intendi di meccanica
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ah dimenticavo se acquisti il patrol gr y61 3000cc la puoi fare anche in quello la modifica
sai che pompa iniezione adattano sul motore 3000???
ciao
antonio
Spacciatore Ufficiale Ricambi Originali Nissan.....
antonio ancora e stato aperto da poco il postantonio76ct ha scritto:interessante la cosa michele...michele4x4 ha scritto:armando nessuno a detto di andare ne in francia e tantomeno in svizzerajacoterrano ha scritto:Interessante elaborazione, ma forse non occorre
andare cosi' lontano, almeno per noi Siciliani, anche CarloGR su un y61 2.800 di un richiedente
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Devo dire avendo provato (come copilota) questo Gr e devo dirvi che è una Bestia, una potenza incredibile
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la puoi fare anche te questa trasformazione se ti intendi di meccanica
non e il primo e neanche l ultimo gr che anno fatto questa trasformazione
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ah dimenticavo se acquisti il patrol gr y61 3000cc la puoi fare anche in quello la modifica
sai che pompa iniezione adattano sul motore 3000???
ciao
antonio
facciamo aumentare la curiosita
a breve lo saprai
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Non dimenticate che al momento della revisione, il controllo dei gas di scarico potrebbe non essere superato a seguito del cambio del sistema d'iniezione.
Vi leggo nel pensiero, ma vorrei ricordare che a breve tutti i centri di revisione dovranno essere dotati di telecamere collegate e gestite dai rispettivi centri della motorizzazione.................
Vi leggo nel pensiero, ma vorrei ricordare che a breve tutti i centri di revisione dovranno essere dotati di telecamere collegate e gestite dai rispettivi centri della motorizzazione.................
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michele4x4 ha scritto:antonio ancora e stato aperto da poco il postantonio76ct ha scritto:interessante la cosa michele...michele4x4 ha scritto: armando nessuno a detto di andare ne in francia e tantomeno in svizzera
la puoi fare anche te questa trasformazione se ti intendi di meccanica
non e il primo e neanche l ultimo gr che anno fatto questa trasformazione
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ah dimenticavo se acquisti il patrol gr y61 3000cc la puoi fare anche in quello la modifica
sai che pompa iniezione adattano sul motore 3000???
ciao
antonio
facciamo aumentare la curiosita
a breve lo saprai
quanti misteri......
Spacciatore Ufficiale Ricambi Originali Nissan.....
si potrebbe anche chiudere la mandata del gasolio nella pompa e fumare meno e passare la revisione...........
puoi avere un nissan,un mercedes,un toyota,ma se non hai un gran motorazzo(almeno 3000)hai poco da fare......
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Giustissimo, ci vogliono 5 minuti, una chiave da 13 e un cacciavite a taglio!!!cicciosr ha scritto:si potrebbe anche chiudere la mandata del gasolio nella pompa e fumare meno e passare la revisione...........
ex '89 Suzuki Vitara
ex '94 Nissan Terrano II 100cv
ex '93 Nissan Patrol GR Y60 (la perla)
ex '01 Nissan Patrol GR Y61 3.0
ex '99 Nissan Patrol GR Y61 2.8
'92 Mercedes G 320 turbo
'96 Nissan Patrol GR Y60 (terminator)
....tremate......sto tornando.......
Le foto del mio Patrol GR
Predicatore di Patrol nel mondo.........................................e RE degli OT!!!!
Patrol member e C.T. of
www.saharaclub4x4ragusa.it
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hahahahahahaha..........e come gomme??????.....le 205/16 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!hahahahahahahahaha......................IL KAMIKAZE ha scritto:Giustissimo, ci vogliono 5 minuti, una chiave da 13 e un cacciavite a taglio!!!cicciosr ha scritto:si potrebbe anche chiudere la mandata del gasolio nella pompa e fumare meno e passare la revisione...........
puoi avere un nissan,un mercedes,un toyota,ma se non hai un gran motorazzo(almeno 3000)hai poco da fare......
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cicciosr ha scritto:hahahahahahaha..........e come gomme??????.....le 205/16 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!hahahahahahahahaha......................IL KAMIKAZE ha scritto:Giustissimo, ci vogliono 5 minuti, una chiave da 13 e un cacciavite a taglio!!!cicciosr ha scritto:si potrebbe anche chiudere la mandata del gasolio nella pompa e fumare meno e passare la revisione...........
eh eh eh eh...............se hai quelle a libretto che fai???
e pure noi le paghiamo le telecamere con le revisioni che non valgonoNonnoCarlo 4x4 ha scritto:Non dimenticate che al momento della revisione, il controllo dei gas di scarico potrebbe non essere superato a seguito del cambio del sistema d'iniezione.
Vi leggo nel pensiero, ma vorrei ricordare che a breve tutti i centri di revisione dovranno essere dotati di telecamere collegate e gestite dai rispettivi centri della motorizzazione.................
inquinano meno dei politici fidati