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Spia candelette GR
Inviato: 30 dicembre 2006, 11:33
da NonnoCarlo 4x4
Da recente ho sostituito una candeletta (una delle tre da 6.5 volts) nel mio GR e fin qui tutto OK.
Piccola parentesi magari utile ad altri. Il non funzionamento della candeletta sostituita, faceva apparire l'accensione come se tutte le candelette non funzionassero (notevole difficoltà di avvio e fumazzata all'accensione). In realtà ne funzionavano solo tre (quelle a 12 volts), perchè le altre due da 6.5 volts non venivano alimentate dalla centralina che riconosceva il calo di amperaggio complessivo. 
Ma veniamo al problema. 
Eseguita la summenzionata sostituzione (con candeletta originale), dopo un giorno mi sono accorto che quasi ad ogni accensione del motore la spia arancione delle candelette iniziava a lampeggiare (quindi a motore acceso), per poi spegnersi dopo circa 5 minuti.
Avete qualche idea in proposito?? 
Sottolineo che non lo fa sempre ma in modo saltuario.
Sapete se la spia in questione è collegata anche alla segnalazione di acqua nel filtro gasolio, per caso??
Grazie..............
Inviato: 30 dicembre 2006, 13:15
da dany
nel mio gr questa spia lampeggia anche ma non appena il motore si scalda si spegne
io ho sempre pensato che e' normale quindi non sono mai intervenuto anche perche' all'avvio non ho avuto mai prob. ne di fumate ne di altro
pero' adesso leggendo il tuo post mi sta venendo il dubbio che la spia non debba lampeggiare
forse il predicatore o lucy possono aiutarci
Inviato: 30 dicembre 2006, 16:25
da OFF ROAD WEB
non ho mai visto nessuna spia nel mio GR
ma cosa indica questa spia ?
Inviato: 30 dicembre 2006, 16:40
da topalfredo
lucy,lascia stare...se hanno agenti segreti a bordo son azz lori...
comunque,a parte gli scherzi,devi avere per forza la spia classica dei diesel,cioe' quella specie di molla con fondo arancione che s'illumina per qualche secondo dopo aver acceso il quadro...capito quale?
Inviato: 2 gennaio 2007, 11:31
da dany
lucy mancu tu mi pari
certo che il tuo gr ha questa spia e' messa in alto a sinistra ed e' gialla
Inviato: 2 gennaio 2007, 12:05
da IL KAMIKAZE
Ragazzi, a me la spia delle candelette una volta spenta dopo il riscaldamento e l'avviamento del motore, non lampeggia! Se non sbaglio, il lampeggio della suddetta spia dopo l'avviamento dovrebbe indicare un guasto all'impianto di preriscaldo: qualche candeletta bruciata o un'anomalia alla centralina di comando.
Carlo, nel mio GR c'è una spia apposita che segnala la presenza di acqua nel filtro gasolio, quindi la tua ipotesi la puoi escludere.
Dovete controllare invece tutte le candelette una per una, se arriva la corrente ad ogni candeletta (basta una lampadina spia) e, cosa importantissima, se sono montate nell'ordine giusto!!!
Inviato: 2 gennaio 2007, 14:22
da NonnoCarlo 4x4
Tutte controllate le candelette e funzionano. Temo anch'io un malfunzionamento della centralina 
.
Comunque, quando c'era una candeletta bruciata (come sopra detto) la spia non lampeggiava............
Inviato: 6 gennaio 2007, 14:39
da IL KAMIKAZE
Inviato: 6 gennaio 2007, 15:09
da ciccio03
BARBONE..FAI SEMPRE IL PIENO.......
Inviato: 7 gennaio 2007, 3:32
da skyclimber
confermo quanto detto sopra,la mia spia si spegne dopo pochi secondi,poco di piu se fa molto freddo,mai visti lampeggiamenti!io giro infatti la chiave sempre dopo la scomparsa della spia!
Inviato: 7 gennaio 2007, 8:47
da NonnoCarlo 4x4
skyclimber ha scritto:confermo quanto detto sopra,la mia spia si spegne dopo pochi secondi,poco di piu se fa molto freddo,mai visti lampeggiamenti!io giro infatti la chiave sempre dopo la scomparsa della spia!
Cmq, tester alla mano, l'avviamento dovrebbe avvenire qualche secondo dopo lo spegnimento della spia.
Infatti, quando la spia è accesa in realtà sono in funzione solo le tre candelette a 12 volts (le tre più vicine al lato radiatore, per intenderci); al momento dello spegnimento della spia, la tensione viene ridotta a 6.5 volts per le prime tre e si accendono alla stessa tensione anche le altre tre, per poi spegnersi tutte dopo qualche secondo (si sente il relè che stacca).
Cmq, non darei molto credito alla temporizzazione della spia. Nel 3300 ad esempio mi regolo ad "orecchio" sentendo i relè che attaccano e staccano, mentre la spia si spegne subito.
Inviato: 7 gennaio 2007, 14:52
da IL KAMIKAZE
Carlo io ho la spia riserva carburante, è in alto a sx, sopra a quella che segnala la presenza acqua nel filtro gasolio. C'è pure la spia delle cinture di sicurezza non allacciate!!!
Tornando alle candelette, anch'io aspetto il rumore del relè che si stacca prima di mettere in moto, anche se mi pare che a caldo sto rumore non si sente più...
Inviato: 7 gennaio 2007, 20:35
da NonnoCarlo 4x4
Non si sente a caldo perchè la centralina non manda corrente alle candelette se il motore è già a temperatura...................
Infatti per verificare se arriva corrente bisogna effettuare la prova a motore freddo.
Inviato: 10 gennaio 2007, 16:11
da IL KAMIKAZE
