Ciao a tutti condivido con voi la foto del Pajero che ho acquistato. Come detto nei post precedenti sarà utilizzato sulla strada. Il mio mito del fuoristrada resta il Patrol GR Y60___ IL GIGANTE_____ . Ciao
Condivido il mio Pajero 2500
- GR_IL GIGANTE
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Ultima modifica di GR_IL GIGANTE il 12 marzo 2010, 10:33, modificato 3 volte in totale.
Miiiiii.... ........vero è........AnToNiO ha scritto:.. e se c'è scritto 2500 non è 2800 zu pippu(GN71)
cmq molto bella, che anno è?
- NonnoCarlo 4x4
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Ehhhhh............ha scritto patrol perchè ce l'ha nel cuore!!
Molto bella per la strada. Mi sembra che sia la versione target, che già usciva con l'alettone dietro............
Molto bella per la strada. Mi sembra che sia la versione target, che già usciva con l'alettone dietro............
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Ciao a tutti, la foto giustamente non è sufficiente a capire la versione, cmq GN71 se guardi il mio parafango anteriore è dritto, mentre nel GLS è arrotondato e bombato. Il mio Pajero è il GLX Target Super Select Metal Top ( non è il 115 CV, l'ho cercato ma non l'ho trovato) . Anno "99, ha il gancio omologato e anche il trasporto promiscuo, tutte cose utili. E' in buone/ottime condizioni esterne e di motore poco più di 100 mila Km. Sono contenta. Mi ha sorpresa la guidabilità e la morbidezza della guida. Questa è una macchina che vorrei tenere per molto tempo.
Grazie Antonio per la nota sul titolo, ho condiviso contenporaneante Il Patrol nell'area Nissan. Un saluto a tutti
Grazie Antonio per la nota sul titolo, ho condiviso contenporaneante Il Patrol nell'area Nissan. Un saluto a tutti
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Salve NonnoCarlo, hai capito perfettamente che ho nel cuore il GR Y 60. Lo apprezzo da anni, mai cambiato idea. E' una cosa istintiva, non sono un'intenditrice, ma per la mia esperienza, Campagnola, Toy cinesino e anche un Vitara per me il più bel mostro in fuoristrada è il Gr . Al nostro Gr Y 60 ormai manca solo lo snorkel e tanto fuoristrada. Ciao.
Ho guidato il modello precedente al tuo, stesso motore e sempre col super select, e sono d'accordo sulla morbidezza di guida che risulta essere paragonabile a vetture di categoria ben superiore. in effetti ritengo sia una macchina da tenere e goderne per parecchio tempo.
anche x il fuoristrada e eccezionale io possego un 2.8 e mi diverto alla grandeNonnoCarlo 4x4 ha scritto:Ehhhhh............ha scritto patrol perchè ce l'ha nel cuore!!
Molto bella per la strada. Mi sembra che sia la versione target, che già usciva con l'alettone dietro............
la tua invidia e la mia felicita'
Effettivamente è una bella macchina che può fare tante cose. Io ho avuto il 2800 ma per il mio stile di guida non era confacente e quindi ho deciso di venderlo dopo un anno. Una cosa che non mi piace molto sono le barre di torsione collocate in una posizione infelice, sia perché troppo esposte sia perché limitano le eventuali preparazioni un pò estreme. In ogni caso con gomme serie e manico fà certi numeri .
Ciao a tutti vorrei chiedere un consiglio ho da 6 mesi un pajero 2500 del 97 e vorrei sostituire gli oli dei differenziali, del cambio e riduttore mi sapete dire le capacita' e il tipo di olio piu' adatto, a dimenticavo di dire che al posteriore ha il differenziale autobloccante.
saluti a tutti e buon fine settimana
saluti a tutti e buon fine settimana