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Mi regalerebbero un pajo prima serie con telaio che ha dei buchi e carrozzaria x perfetta.

Dipende cosa intendi per buchi e in quali punti del telaio sono...

Al posteriore, mi ha detto anche che il numero telaio si è cancellato con la ruggine e c'è il ferro che è proprio mangiato... Il carrozziere ha detto che bisognerebbe rinforzarlo.... La ciò significa levare la carrozzeria e con un costo elevato secondo me....che dici? Gli interni e la carrozzeria sembrano nuovi però...

E be certo che levare la carrozza di un Pajero non è molto semplice...al massimo ti conviene prima far vedere il lavoro di rinforzo al carrozziere e se conviene la spesa puoi far levare la carrozza(che mi sembra strano che sia intatta),ah dimenticavo,prima di iniziare con i lavori di risanamento esterno diciamo fai dare una bella occhiata al motore...il 4d56 lo so che é un motore affidabilissimo,ma non si sa mai

È il modello quello senza presa d'aria sul cofano, del 88

Guarda i Pajero é comune la ruggine. Dipende comunque se é regalato trovare un buon saldatore che ripari i buchi non dovrebbe essere difficile e se fatta bene la saldatura il telaio regge bene potresti inviare qualche foto del telaio per vedere quanto è compromesso??

Comunque che il numero di telaio sia illeggibile non é buono é una macchina che non sarà mai in regola non spenderci troppo secondo me

Si paraticamente non è ragalato, perché la storia è questa, ho messo in vendita uno scooter del valore di 1000€ Dicendo che lo scambiavo con un fuoristrada vecchio e questo tipo mi ha proposto lo scambio...adesso metto altre foto così mi dite se può valere questi soldi e anche una foto della ruggine.

Ecco la ruggine spero si veda perché è l'unica foto che ho

Però di carrozzeria ed interni sembra davvero carina è davvero un peccato perderla, come dice Ale prova a trovare un bravo saldatore o un meccanico in gamba con la saldatrice per vedere cosa si può fare

Devo provare ad andare a vederlo perché se fosse solo quel buco nel longherone lo riparerei anche io, ho una officina di carpenteria

Comunque i kilometri sono 190000 ed è senza super select peccato...

Mi dice il proprietario che siccome il numero di telaio non si legge non può passare la revisione...è vero? Io non ho mai notato lo guardassero quando l'ho fatta..

Anche da me, controllano giusto nel vano motore e non si è mai infilato nessuno sotto
Sarà che ci conosciamo....

Da me lo guardano il numero di telaio al posteriore...cmq non so se ti conviene ma potresti prenderlo ugualmente e venderlo per pezzi di ricambio