pajero buco

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ferdipajero88
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Buonasera ragazzi...il Pajero diciamo che e tornato a lavoro,sta trasportando egregiamente l'attrezzatura per la raccolta delle olive ad una decina di km da casa...ora qual è il problema??? Fino a quando lo ha portato a casa mio padre nessun problema da lui riscontrato,oggi pero portandolo a casa io e avendo un po il piedino piu pesante mi sono reso conto che tra i 3000 e i 3500 giri,con qualsiasi marcia ci sia una mancanza di potenza,cioè arriva a 3000 tranquillamente pero poi vi vuole un po per superarli...cosa potrebbe essere secondo voi??
Soldi e paura...mai avuti(accetto provocazioni)
PAJERO 2.5 TURBO... work in progress(Infinito)
ALFA ROMEO GT Q2...(per la città)ihihi
:))cvld :mitsu 4EVER
:orw
Che mondo sarebbe senza il mio pajero...:D
PS:chi non ci vede ci sente
al mio segnale scatenate...I CAVALLIII
MY PAJO:balestre +5 cm,barre di torsione tirate,ammortizzatori +5 cm,paraurti anteriore e posteriore uso gravoso,scarico diretto,body +4cme,pompa e turbina modificate,31/10.50 r15 extreme,e tanta follia...
Quando il gioco si fa duro...2"ridotta e GIÙ TUTTO...socio del CLUB SCOIATTOLI DELLA SILA 4X4
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Ale-b12r
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mah secondo me è il motore proprio pure il mio sopra i 3000 mi sembra che fa rumore e basta secondo me ha già superato la soglia ottimale di lavoro (certo continua a spingere ma il meglio sta tra 2500 e 3000) nelle salite toste quando supero i 3000/3500 mi sembra che il motore sforza e basta :D ha sempre 79 cv il nostro amato pajero 1^ serie :D
:land_rover Ora Land Rover Discovery 300 - ex Nissan Patrol tr anno 89 3.3 turbo -ex possessore Mitsubishi Pajero 1 serie anno 89 - nel club Velino 4x4 - fondatore del gruppo Fb Gemelli 4x4 Roma :fuoristrada
- sempre disposto a farsi una birretta in compagnia :-brind
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ferdipajero88
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Ahahaha certo Ale...cmq ho già risolto non so cosa ha buttato nel gasolio il mio meccanico ma adesso la lancetta sbatte a 4000 come i vecchi tempi...
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