ho da poco ritirato il mio wrangler 4LT del 2001, e montato il gancio traino che dovrò collaudare, qualcuno saprebbe indicarmi dove trovo il numero di telaio?
chi cerca trova....
...ma io sono pigro e preferisco chiedere.
ho da poco ritirato il mio wrangler 4LT del 2001, e montato il gancio traino che dovrò collaudare, qualcuno saprebbe indicarmi dove trovo il numero di telaio?
ho da poco ritirato il mio wrangler 4LT del 2001, e montato il gancio traino che dovrò collaudare, qualcuno saprebbe indicarmi dove trovo il numero di telaio?
non cercare di diventare un uomo di successo ma piuttosto un uomo di valore
albert einstein
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Il mio Wrangler, che però è un YJ, lo ha nel longherone dx nella parte anteriore, appena sopra l'attacco della balestra. Spesso però è coperto dalla copertura in plastica del telaio. Dai un'occhiata.
1989 Mercedes 250 GD
ciao
sul tj lo trovi longherone dx sotto il sedile, gratta bene perchè nn è facile trovarlo ma è li.
Se la vettura è importata parallelamente auguri....
sul tj lo trovi longherone dx sotto il sedile, gratta bene perchè nn è facile trovarlo ma è li.
Se la vettura è importata parallelamente auguri....
per fortuna non è importata, quindi dovrebbe trovarsi in corrispondenza del sedile dx sul longherone? proverò sul ponte di un amico meccanico raschiando la catramatura (non so se è il termine giusto) che è stata data sul fondo.francy ha scritto:ciao
sul tj lo trovi longherone dx sotto il sedile, gratta bene perchè nn è facile trovarlo ma è li.
Se la vettura è importata parallelamente auguri....
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albert einstein
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trovato, non si legge una "mazza" , ma trovato, è talmente poco inciso che mi sa che dovranno ripunzonarla.
al proposito, secondo voi è da criminali farlo da soli per non perdere tempo con la solita burocrazia?
non vorrei che mi rispedissero a casa senza collaudarmi il gancio traino.
al proposito, secondo voi è da criminali farlo da soli per non perdere tempo con la solita burocrazia?
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Il massimo che puoi fare è pulire la zona del numero telaio, assolutamente non ripassare con i punzoni perchè rischi l'ingabbio.airlander ha scritto:trovato, non si legge una "mazza" , ma trovato, è talmente poco inciso che mi sa che dovranno ripunzonarla.
al proposito, secondo voi è da criminali farlo da soli per non perdere tempo con la solita burocrazia?
non vorrei che mi rispedissero a casa senza collaudarmi il gancio traino.
Jeep Grand Cherokee WJ ----- A.B.I. °OlllllllO° Jeep are built, not bought
Ricordati che abbandonare un animale porta sfiga!!
Per voi uomini bianchi il Paradiso è il cielo, per noi il Paradiso è la terra.
Quando ci avete rubato la terra, ci avete rubato il Paradiso.
Piccola Foglia 1890
Nà lavàda, nà sugàda, la par n'anca duperàda.
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immaginavo.gilgil ha scritto:Il massimo che puoi fare è pulire la zona del numero telaio, assolutamente non ripassare con i punzoni perchè rischi l'ingabbio.airlander ha scritto:trovato, non si legge una "mazza" , ma trovato, è talmente poco inciso che mi sa che dovranno ripunzonarla.
al proposito, secondo voi è da criminali farlo da soli per non perdere tempo con la solita burocrazia?
non vorrei che mi rispedissero a casa senza collaudarmi il gancio traino.
purtroppo per quanto ripulito e raschiato è talmente lggera la punzonatura che risulta indecifrabile, mi sa che dovrò rassegnarmi, quello che non capisco e che se sul libretto di istruzioni danno il n.identiificativo quello sul cruscotto, perchè in motorizzazione si ostinano a volere quello sul telaio?
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IL KAMIKAZE
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Perchè quella che fa fede è la punzonatura; sennò potresti tranquillamente circolare con una macchina rubata, basterebbe solo mettere la targhetta in regola!
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....tremate......sto tornando.......
Le foto del mio Patrol GR
Predicatore di Patrol nel mondo.........................................e RE degli OT!!!!
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www.saharaclub4x4ragusa.it
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