Salve ragazzi siamo lieti di rendervi partecepi degli ultimi lavori che stiamo effettuando nel nostro ex Proto-Zuki Futuro Buggy Jeep. Questa sono alcune un foto del nostro mezzo prima degli ultimi lavori: http://s3.postimage.org/jY4LS.jpg http://s3.postimage.org/jYNFr.jpg Il lavoro consiste nell'el...

Ragazzi ,Ultimi preparativi e poi si parte

e bravi bravi ........................non vedo l'ora di sentire sto 560 acceso .....................
ps sabato e domenica siamo a messina per la gara cercate di essere presenti

30-31 ottobre 2010 ..................................wti CASSIBILE

magari ...............................ci saranno novità per una tappa molto ma molto piu vicina a noi siculi ..................................a presto

Infatti Pippo tu hai espresso propio cio che intendevo dire ,io non ho detto che il top one è una gara ne mai io l'ho pensato ,ho detto che molti erroneamente la considerano tale solo perchè ci sono dei vincitori,e da qui la mia idea di eliminare i vincitori ,idea mia personalissima . Per Mario fors...

Un caro saluto a luigi da parte mia e da mio fratello emanuele . Quest'anno siamo venuti a vedere solo la seconda prova della domenica, come sempre il club val di noto ci ha stupito perchè erano prove a noi sconosciute . La prova della domenica era molto semplice ed è stata facilmente superata da tu...

Posso farti una domanda sei venuta a vedere la gara organizzata da noi..."il cassibile extreme trails"? Se vedi nella nostra gara molte macchine si sono dovute tirare molte volte a wich a causa della difficolta dei percorsi (veramente extreme), tranne il vincitore che ha usato il winch sol...

Vivi infatti io non mi riferivo a ciò ch'è successo ieri. Luigi è stato fantastico a coordinare tutti dando, come giustamente dice renato, lezioni di winch. Ieri sono stati tutti bravissimi nel recuperare la macchina di Silvio, mostrando, speciamente alcuni tra coloro che erano presenti, grandi dot...

antonio hai preso un terrano ?
il lavoro di invertire la boccia non è difficilissimo ,ma è comunque consigliabile usare una dima per evitare tensioni e torsioni nel momento della saldatura ,poi butta quei puntoni non ti daranno mai escursione, se è quel che cerchi.

io nel mio proto dai ponti toy, i paradisci li ho levati e ne ho avuti solo vantaggi...
sulla resistenza del disco ti posso dire che il fuoristrada che facciamo noi è tutt'altro che soft ma i dischi sono ancora perfetti

Un altro video spettacole....guardate la prima auto motore chevi ls1 e ponti spidertrax

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=7KtbgY0n ... L&index=11[/youtube]

bella ....................... skifezza i ponti sono del patrol ma non patrol gr ma tr si vede subito dalla boccia anteriore. per me 5000 euri sono adeguati come valore quei ponti saranno piu robusti dei dana originali ma l'anteriore non è robustissimo e non hanno neanche iblocchi dei differenziali. ...

noi un altr'anno ci saremo.......................... :) :) :) :) :) :) :) :) Come spettatori......c'è solo un piccolo particolare la gara è vicino Los Angeles alcuni video: [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8tW2tHpkmn0&feature=related[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5PsSq...

primi due video...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=nuCqz6KnsxI[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=x2tW1Pvh25w[/youtube]