Prima avevo gli originali, poi ho preso i +5 ironman e mi trovo davvero bene hanno una bella escursione senza mai togliere la stabilizzatrice, presumo che qualche altro cm in estensione ci sarà, poi con i 2.5 cm in estensione perenne è lievemente più rigida ma non fastidiosa... non saprei come si co...

Ragazzi devo sostituire gli ammortizzatori anteriori, premetto che voglio mantenere le molle +6 ( che in realtà hanno rialzato +7,5 cm ) vorrei dei chiarimenti per la lunghezza degli ammortizzatori, cioè pur rimanendo con gli ironman doppio effetto che succede se monto i +10 con le molle +7.5? Avevo...

Quindi ha fatto solamente 6.000 km all anno!!!???? Nooooo i km purtroppo ad oggi sono un dilemma. Ti devi fare un giro per capire se sono km ORIGINALI! intanto se i ponti sono stati riverniciato, poi da tutte le boccole e silent block presenti, oltre a sentire eventuali scricchiolii e movimenti di p...

Il cambio automatico ha una sola pecca che molti sconoscono nella guida... ovvero durante ogni cambio di marcia è importante alzare il piede dall acceleratore... cosa che quasi nessuno fa per la comodità di guida. Questo ti comporta un consumo inevitabile della frizione e cuscinetti e del cambio. In...

Io sono possessore di un GR y61 passo corto 2.8 6 cilindri, se l uso che ne farai è prettamente urbano e raramente off road ti consiglio il 3 litri 4 cilindri. ( il 3.0 ti consuma un po meno, è più elastico di erogazione e con più cv ) a livello di manutenzione è quasi identico ma come ricambistica ...

Se prendi il discovery devi controllare se trasuda olio dalla coppa che nella serie 200 è un problema di fabbrica non grave ma persistente. Io al tuo posto avrei optato per lj70 che già di serie è bello altino e ti fai le ossa!! Inoltre come pezzi di ricambio è molto più abordabile ed economico risp...

Allora io 3 anni fa acquistai del km2 bfg misura 285 75 r16 dot 2011 al prezzo di 400€ . Erano al 70% e avevano fatto solo strada, devi vedere oltre che la condizione dei tacchetti il margine di screpolatura della spalla... poi considera che la bf ha una mescola media che in estate se non sono utili...

Io farei ricoprire le mie, i motivi : 1- sai che le hai usate tu 2- sai cosa ci hai fatto ( on, offroad ) 3- se hanno mai avuto riparazioni o stallonamenti aggressivi 4- il DOT sicuramente sarà più recente e non taroccato 5- la carcassa è sempre una bf goodrich. Poi vedi te, io con le ziarielli extr...

Io ho visto che i kit body lift per lo y61 che vendono non coincidono assolutamente con l originale che monta! ;-) Infatti credo che per questo ci sia tutto questo mistero nel body dei GR... cioè poi ognuno porta acqua al proprio mulino. Per l assetto è vero quello che dici, mio cugino ha montato ne...

Se avessero fatto il pajero a ponte rigido anche all anteriore penso che non aveva rivali con nessun altro mezzo della sua categoria. È sto parlando come dimensioni- rapporto peso/potenza- estetica - PECCATO! poi non parliamo del di-d un bellissimo mezzo che tutti ora fa un figurone! Ma la mitsubish...

Io anche ho questi da 99 € e l unica pecca che passati gli 80km/h inizia a vibrare ma non a perdere stabilità...

Non iniziare a smontare sennò diventa un circolo vizioso :-p è perfetto lascia le modifiche al PATROLONE!

Ti puoi fare un treno di gomme ORIGINALI all o mud tanto per far sgranchire un po gli ingranaggi al paje

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Benvenuto!!! Da possessore anche io del GR sono contento che il forum sta tornando alle origini... I Patrol riempiono i boschi