Perfetto già con le sole gomme e il differenziale posteriore bloccato vai ovunque! strano per i bulloni???

Ciao e benvenuto su offroadweb! praticamente hai un CAMION...

Ciao e benvenuto nel forum da possessore di un GR y61 posso darti qualche dritta... chiedi pure!

questa era la faccia pardon!

Benvenuto su offroadweb! Sempre affascinato dai tre diamanti

Allora a mio padre è capitato lo stesso problema tuo e stessi sintomi ma su un rav 4 e il meccanico aveva subito data per morta la pompa ( 980 € ) portata da un pompista, anzi il DOTTORE della Sicilia per iniezioni e pompe ci ha diagnosticato solamente 2 iniettori piegati, che alla toyota ci avevano...

Beh io sinceramente se funziona davvero e scrosta tutta la melma e varie incrostazioni lo faccio... come olio posso utilizzare qualsiasi gradazione oppure utilizzo sempre il suo?? Bel canale COMPLIMENTI al wrangler

Cari amici del forum e amici patrolari vorrei dei pareri per quanto riguarda il flush ( e pulizia interna del motore ) . Essendo fuoristradista da ormai 10 anni : Samurai 1.3 , Frontera sport 2.0 e adesso Patrol gr y61. Ho un grande rispetto e sostengo a pieno tutti i fuoristrada e fuoristradisti co...

Perfetto ora alla prossima uscita sociale lo farò e vedremo come si comporta senza barra anteriore..

E la sgancio dal bullone laterale o da quello in alto? Alla fine cambio entrambi i bulloni ed evito rotture da ruggine...

Io ho una guida diciamo " lunga " cioè mi spiego; abitando in paese di montagna e scendere in città prediligo le marce alte in discesa e ovviamente le corte in salita, in frenata mi aiuto al 80 % col freno motore e non curvo mai stretto ANZI... certo monto le 35 col +6 e distanziali, ma cr...

Si vede la differenza di escursione senza barra all anteriore!!! Io faccio 70% strada e 30 % fuoristrada e la velocità max sono i 100 km/h poi sempre in città... se le tolgo entrambe?

Allora evito di togliere la stabilizzatrice davanti??

Si riconfermo gli ironman doppio effetto +5 , mi sono trovato bene e ho trovato un ottimo equilibrio di rigidità... sono indeciso per la stabilizzatrice anteriore invece?!!

A me sembra che ci sia qualcosa sotto! Intanto come tagliando con 200 € lo fai completo anche tra ponti, cambio e riduttore. La distribuzione completa è sulle 300 € ( prezzi compresi di manodopera ) ora ti dico la mia esperienza personale : patrol gr 2.8 td6 anno 99 modello non SE ( quindi interni s...