mamma mia che spettacolo!!!! è proprio così che vorrei allestire il mio!!!

mamma mia che figata!!! quanta invidia!!

ma che figata! ho una voglia di portare anche il mio in percorsi del genere....

vero.....quando mi faccio gli sterrati qui attorno, tutti di seconda, vedi proprio la lancetta scendere.....ma ad andatura tranquilla su asfalto è vivibilissimo a livello di consumi.

molto bello! e belle anche le foto!!!!

grazie , poi cinghie strop grilli kit riparazione pneumatici pala piastre da sabbia due fari serbatoio acqua con doccetta e mi piacerebbe tanto un frigo , il portapacchi penso di farlo fare , per veranda mi arrangio ... ne approfitto per fare una domanda sul frigo: a 5 minuti da casa ho un negozio ...

ahahahahahah :) comunque.....ad andatura tranquilla, con poco offroad, misto urbano/extraurbano, faccio anche 700 km con un pieno....che mi risulta sia di 90 litri.... in pratica fa dai 7 agli 8 km/l, che non mi sembra male per un 2.8 td di 22 quintali.....(considerando anche le extreme ricoperte da...

In famiglia abbiamo 5 auto....3 col gancio ahahahah

In buona compagnia oggi

Quanto hai detto che costa?

Ottima guida, e ci sta benissimo!!!!! Quasi quasi ci faccio un pensierino...

figata
qualche foto del montaggio dello snorkel mi sarebbe stata comoda però

Non è che poi lo devo alzare ancora di più? Poi mi dovrei fare anche il treno di cerchi da 16....e tra l'altro 235 mi sembrano strette strette....se dovessi farmi lo sbattimento di farle omologare lo farei con delle 265 o meglio ancora 285 Faccio prima a farmi fare delle 33 rimarchiate 10 R15 disegn...

se no al prossimo treno mi faccio di nuovo delle ricostruite, disegno tipo "mud terrain", quindi più sfruttabile, ma "furbe"..... e via....

ma per omologare la misura altrenativa, oltre a scaricare il modulo dal cetoc per il nullaosta da inviare a Nissan, devo poi recarmi in motorizzazione col patrol con montate le gomme che intendo omologare? o me le omologano anche se non le monto al momento? qualche foto in più: (fatte con la reflex ...