Il 2800 ha un sound fantastico, soprattutto se modificato. Orginale...quando acceleri aspetti un'eternità prima che entra in coppia; da modificato non so dirti...perchè non ne ho mai provato uno. Il 3000 l'ho scelto e fino ad ora, a parte il rumore del 4 cilindri che personalmente nemmeno a me piace...

Io al posteriore ho montato un afn e l'angolo di uscita è migliorato tantissimo. All'anteriore ho l'arb ma anche quello in foto non è davvero niente male.

CHi ci è stato ultimamente? Io è parecchio tempo che non vado. Sarà possibile arrivarci dopo le ultime nevicate?

Auguri a tutti gli amici del forum. Buon anno 2012.

Ben venga la meritocrazia. Sono sicuro che se chi sbagliasse pagherebbe di tasca propria le altrui perdite di tempo..lavoro..ecc certe "leggerezze" quasi si azzarerebbero. Sbagliare è umano ma perseveare è diabolico oltre che da imbecilli; e siccome gente preparata e in gamba ce n'è tanta ...

Sapete cosa non sopporto di tutte queste vicende? La "leggerezza" con cui i vari funzionari della pubblica amministrazione eseguono detti controlli.

Tutto finito e sta uscendo il sole...Mah...Vediamo che succede piu' tardi...

Augusta: pioggia forte, 19°

Come da titolo vendo 4 gomme bf all terrain percorsi circa 1500km montati su 4 cerchi modular chrome 16x8 et -25 NUOVI (acquistati 28/09/2011) + gomma 285/75/16 NUOVA (per scorta)
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Parlando di mezzi originali, il 3.0 è un'altro pianeta. Credo che prima di esprimere un giudizio i mezzi andrebbero guidati e non solo magari visti ai raduni girare. Io di 2.800 originali ne ho guidati una decina, sia Y60 che Y61 e sinceramente il 6 cilindri è bello come sound ma come erogazione non...

Bravo Armando

E meritatamente hai preso anche tu la coppa

Bellissima giornata anche per me; tutti simpaticissimi. Alla prossima.
David

Facciamo una carovana di GR. Ci si vede alle 8.30 8.45

Non c'è nulla per i bassi che io sappia. Possibile soluzione? Un paraurti nuovo