in attesa che il mio TR resusciti.........

non devi prendere tutto l'albero, utilizza solo l' imbocco con la doppia crociera, l'altra parte dovrebbe avere il millerighe uguale.....

kami nel patrol 2800 il freno a mano e' sulle ruote, nel 3300 e' sull'albero!!!!!

okkio all'impressione del rumore con le prestazioni...... 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) stanne certo che con la marmitta libera o qualche silenziatore in meno l'erogazione in basso viene persa.... causa mancate contropressioni allo scarico con conseguente ritardo dell 'inserimento del turbo... :evil: :evi...

nel caso del terrano la campanatura rimane invariata grazie ai bracci quadrangolari...... nel caso di alzara caro pirata i contro sono moltissimi.... + rigidita' all'anteriore, maggiore incidenza delle barre della sterza con conseguente usura delle testine...(kamikaze ne sa qualcosa....) insomma, no...

su un samurai si puo' fare tranquillamente, su un vitara e' piu' complesso in quanto i bulloni della carrozzeria sono saldati, calmini adotta un sistema di tubolari e di distanziali in alluminio, proprio per non rovinare i bulloni originali, lasciandoli al loro posto, senza metterne piu' lunghi e so...

????????????

non mi dire!!!!!!!!!! non dirmi quel che penso....



moderatori scusate L'OT........

io fossi in te prenderei le ziarelli tipo disegno eco daytona o un po' piu' aggressive le rain forest, sono piu robuste delle eco-daytona ,provate,della misura 215/80/r15, non piu' grandi o piu' larghe,pena abbassamneto delle prestazioni...... questa misura e' il miglior compromesso. per il body lif...

pippo cmq sono un po' piu' aggiornato, il mio e' un 2800 turbo.......

Ciao a tutti, dopo aver abbandonato il mio caro zukko,son passato dall'altra sponda giapponese.... NISSAN..... Ho da poco acquistato un bel TR 2800 e sto cominciando a modificarlo....... ammo gia' ordinati dal nostro caro antonio,balestre centinate.... paraurti in lavorazione.... Problema: GOMME!!!!...

MIN__IA!!!!!!
siete tutti contro me??????

MA L'AVETE ALMENO PROVATO VOI??????

mi dispiace ma devo contraddirvi per il kit 7,62 calmini.......... e' il miglior kit in commercio per vitara,la migliore articolazione che si puo' avere e' montando questo kit, sostituzione dei bracci anteriori con annullamento del camber negativo, riposizionamento del diff anteriore, nuovo triangol...

contattami in pvt... ho un mio collega molto esperiente sui cambi automatici.

Davvero complimentoni a Raffaele e a tutto il suo staff che ci hanno permesso di passare una domenica indimenticabile,tutta all'insegna dell'off-road!!!!!! Tutto andato bene, percorsi spettacolari,soprattutto inediti, il pranzo alla mensa, lo spirito di tutti i partecipanti,insomma tutto OK!! CONTIN...

contattami in pvt.... salve a te, ho un mio collega di s.filippo del mela che e' molto bravo a fare queste modifiche.....
Molto preparato e appasionatissimo di off-road!!!