Campionato Civf Faenza 2010 campionato italiano velocità 09/10 ottobre 2010

Pubblicato il 3 Agosto 2012 Categorie: Eventi 2010OffroadwebRaduni 4x4

Campionato CivfCampionato Italiano Velocità Fuoristradachallenge 4x4
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di ORW

Campionato Civf Faenza 2010 campionato italiano velocità 09/10 ottobre 2010  [button size=”small” color=”blue” style=”tick” new_window=”true” link=”http://www.offroadweb.it/eventi/civf_faenza_2010/index.html”]Photo On line[/button]

CON LA VITTORIA DI TAPPA A FAENZA, E’ IVANO NICOLETTA, SU PROTO SUZUKI YAMAHA R1, A CONQUISTARE IL TITOLO ASSOLUTO 2010 DI CAMPIONE ITALIANO DI VELOCITA’ FUORISTRADA DAVANTI AI RIVALI MASSIMO ROSSO E CLAUDIO LABRUZZO. CRISTIAN CARZOLI, SU PROTO DELTA 2.0 T, SI AGGIUDICA LA CATEGORIA FORMULA LIBERA MENTRE A LEONARDO OPALI, SU RAZOR RZR 800 EFI S, VA IL TROFEO POLARIS. APPUNTAMENTO ALLA PROSSIMA STAGIONE DEL CIVF

A Faenza, ultima tappa del Campionato Italiano Velocità Fuoristrada, sventola fra gli applausi il “Jolly Roger”, la bandiera dei corsari. Si, perchè Ivano Nicoletta, il “pirata” vincitore di 6 tappe su 9 (Cingoli, Ponte a Egola, Sassello, San Marino, Malpensa e Faenza), al crossdromo Monte Coralli non solo si  aggiudica la finale del Civf ma anche il titolo iridato 2010. Un successo davvero meritato per il portacolori del Team Nicoletta 4×4, leader indiscusso di questa stagione sportiva che alla guida del suo Proto Suzuki motorizzato Yamaha R1 ha dimostrato grinta da vendere. Con 919 punti, ha trionfato davanti ad un altrettanto agguerrito ma più sfortunato Massimo Rosso (vincitore a Polcanto e Veglio) che con il suo Proto Daihatsu si è rivelato essere uno scomodo avversario sin dalle prime prove speciali: al driver della scuderia Draghi Rossi di Asti il 2010 consegna un prestigioso 2° piazzamento nella generale davanti ad uno scatenato Claudio Labruzzo. In Formula Libera il titolo 2010 lo conquista Cristian Carzoli (Proto Delta 2.0 T) che al primo anno di Civf porta a casa il titolo più ambito così come Leonardo Opali che alla guida del suo Razor RZR 800 EFI S si aggiudica la vittoria assoluta del Trofeo Polaris.