bonjo's Wrangler

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the Saw
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bonjo
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Aggiorniamo un pò la situazione. Già da un pò avevo in casa questa e l'ho montata


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Il risultato è questo:


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Si può notare che il colore è saltato in alcuni punti. La macchina serve solo al fuoristrada e viene usata senza risparmio, non è una Show Car. Ciononostante credo che quest'estate le farò dare una rinfrescata alla vernice
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bonjo
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Montaggio dei blocchi ARB. Anteriore:

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bonjo
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Posteriore:


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Manca adesso da completare l'impianto elettrico e i compressore, più che altro perchè devo effettuare la scelta su compressore e eventuale bombola, voglio comunque un impianto che mi consenta di gonfiare anche le gomme. Credo però che la scelta verrà fatta a breve
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bonjo
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E mettiamo anche una foto recente del Wrangler :D


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roberto94100
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Complimenti ancora
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bravo, complimenti :smile:
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Complimenti così mi piace.
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bonjo
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Bene, la preparazione continua. Ho trovato la soluzione che mi aggrada per il compressore, è arrivato l'altro giorno

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Ed eccolo con i solenoidi dei blocchi montati

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E pensiamo anche al motore: collettore Offenhauser specifico per il carburatore quadricorpo Holley. Comprati usati, ovviamente, nuovi sono una spesa...non indifferente

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stefanob
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Bravo bel lavoro
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Poi sto facendo un'altra modifica: sto provando a mettere i dischi dietro, visto che i freni a tamburo oltre ad essere poco efficaci "durano poco", le ganasce che avevo su avranno si e no 2000 km e sono a zero.
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Il complesso piattello-supporto-pinza-disco lìho recuperato da un ponte Dana 44 Al di un Grand Cherokee che avevo in casa. Pensavo fosse poco più di un'operazione "plug & play", così non è, già le flange di fissaggio al ponte sono diverse
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bonjo
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Ed ecco com'erano ridotti i piatteli dei tamburi, con tutte le molle, i cilindretti e i leveraggi interno ossidati e irrecuperabili

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