Si hai ragione, ho riguardato le foto con attenzione... certo che i puntoni sono belli lunghi eh!!! ci credo che ha quell'escursione...! gli ammortizzatori sono quelli per il patrol +10?Temistocle ® ha scritto:....4 puntoni + panard....ma non come il gr!Binho ha scritto:5link??? 4 puntoni + la barra panhard? stesso schema del gr?Temistocle ® ha scritto: ...colgo l'occasione per mettere qualche altra foto aggiornata, poiche nel frattempo...s'e' accorciato il cassone ed il posteriore e' diventato a molle 5link
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si!Binho ha scritto:Si hai ragione, ho riguardato le foto con attenzione... certo che i puntoni sono belli lunghi eh!!! ci credo che ha quell'escursione...! gli ammortizzatori sono quelli per il patrol +10?Temistocle ® ha scritto:....4 puntoni + panard....ma non come il gr!Binho ha scritto: 5link??? 4 puntoni + la barra panhard? stesso schema del gr?
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temistocle sei tu che hai modificato l'anticipo sulla pompa elettronica dell'y61? Avevo letto in un altro forum, ma non so se siete la stessa persona ??
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si...sono sempre io!...del 2.8 pero'...sul 3.0 non si puo' fare!Patrozzo ha scritto:temistocle sei tu che hai modificato l'anticipo sulla pompa elettronica dell'y61? Avevo letto in un altro forum, ma non so se siete la stessa persona ??
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si...era il mio!bonjo ha scritto:Ho letto l'articolo, complimenti!! Mi sembra di avere visto un L200, tagliato come il tuo, nell'officina di Delfo circa 4 anni fa, di questi periodi: era il tuo??
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bastaldo!!!!
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Temistocle,ho letto ora l'articolo su elaborare 4x4.... bellissimo lavoro!!!!complimenti
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...grazie!the Saw ha scritto:Temistocle,ho letto ora l'articolo su elaborare 4x4.... bellissimo lavoro!!!!complimenti
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