allestimento patrol gr y 61 lungo 3.0 automatico

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Fabio4
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16 gennaio 2016, 18:23

Visto che sostanzialmente sono tutte gomme di buon livello ti consiglio di cercare il prezzo migliore che ti aiuterà meglio a decidere
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marcoafricano
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16 gennaio 2016, 19:54

grazie ! a occhio mi piacciono di piu le stt ... e stanno arrivando i modelli nuovi di tutte e due le marche, credo di cambiarle prima dell'estate dopo aver sistemato e provato la bestia
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marcoafricano
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3 aprile 2016, 11:25

Cambiato tutti gli oli motore differenziali e cambio i liquidi le cinte batteria giunti mozzi testine etc la macchina sembra non avere nessun problema e il motore sembra perfetto ! La turbina era stata cambiata da poco e modificata con raffreddamento solo ad olio la coppa è quella maggiorata , tutte buone notizie finora... I lavori vanno a rilento ma mi sto appassionando sempre di più del patrol one anche ha l'aspetto... Vissuto ! Adesso snorkel , cb , pre filtro gasolio inversione ruote ed equilibratura perché sono quasi nuove però sono sempre più deciso per le 285/75 at bf 2 o Cooper ! Per molle e ammortizzatori sono confuso e indeciso ed è più necessario di tutto il restp
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Fabio4
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3 aprile 2016, 12:27

Ti dico quello che ho in mente io chissà possa aiutri: Allora da premettere che il mio e 3porte, per le molle preprendo le Oram taratura intermedia +6 anteriori +7,5 posteriori le dure al post. le consigliano sul 5porte in previsione di carichi maggiori, gli ammortizzatori al 90% prendo i Koni Raid, anche se in precedenza ero dubitoso per via del fatto che dicevano max +5cm e che le mie molle saranno 2,5cm più alte del dovuto, ma mi hanno detto che non ci sono comunque problemi e che una volta caricato il Patrol un po si siederà e allora ok.

A proposito qualche foto del tuo Patrol?
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3 aprile 2016, 13:04

Ho delle foto sul cell ma non riesco a ridimensionarle per pubblicarle , le molle e i koni dove li prendi ?
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Fabio4
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3 aprile 2016, 16:34

Le molle Oram... da Oram sospensioni.
Per i Koni finora il prezzo migliore l'ho trovato su ebay mille euro, o da 4Technique a poco più, sò anche di un sito Inglese dove si risparmia qualcosa e dove già altri hanno acquistato ma non so a fare prima il bonifico all'estero e poi spediscono non sto tranquillo.
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3 aprile 2016, 20:14

grazie , anche io preferirei acquistare in italia ! ma credo sia troppo costoso per me adesso , piu in la vediamo... i koni raid mi ispirano fiducia a vederli e anche per i vs consigli
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20 aprile 2016, 8:54

ragazzi , ho parlato con traction 4x4 e mi ha convinto... assetto xt + 5 , ordinero' quello l'ammortizzatore di sterzo lo snorkel il compressore e un faretto per il retro
il prossimo mese 285/75 16 st maxx
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20 aprile 2016, 10:05

Ottimi upgrade! :smile:
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20 aprile 2016, 11:52

grazie , poi cinghie strop grilli kit riparazione pneumatici pala piastre da sabbia due fari serbatoio acqua con doccetta e mi piacerebbe tanto un frigo , il portapacchi penso di farlo fare , per veranda mi arrangio ...
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22 aprile 2016, 10:32

E per le molle come fai? Un grande assetto per l'uso nostrano, ma una volta caricata bene la macchina al post. ti si "siede" e un Patrol seduto e davvero brutto per non parlare della stabilità, magari inizia anche ad avere quella brutta senzazione di ondeggiamento.

Il frigo viste le temperature che troverai a quelle latitudini è indispensabile. Perfette le 285
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22 aprile 2016, 13:56

marcoafricano ha scritto:grazie , poi cinghie strop grilli kit riparazione pneumatici pala piastre da sabbia due fari serbatoio acqua con doccetta e mi piacerebbe tanto un frigo , il portapacchi penso di farlo fare , per veranda mi arrangio ...
ne approfitto per fare una domanda sul frigo:
a 5 minuti da casa ho un negozio super rifornito che vende camper e attrezzature da campeggio (ci vado almeno una volta a settimana :D )

ho visto che vende dei frigoriferi da auto, da 49/59/69 euro a seconda delle dimensioni....vorrei capire: ma raffreddano realmente utilizzando il 12V dell'accendisigari? o semplicemente mantengono fresco ciò che già era freddo?

perché vedo che quelli per camper costano un bel po' di più....(decisamente troppo per metterlo sul patrol, viste anche le dimensioni)

e allo stesso tempo vorrei evitare di buttare 50 euro per un frigo che ha lo stesso utilizzo di un thermos da campeggio da 10 euro...

MOLTO interessante questa discussione comunque!!!! :-bravo
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24 aprile 2016, 14:33

Io ho un Giostyle (mi sembra si scriva così) pagato qualche anno fa meno di 30€ se metti roba a temperatura ambiente dopo qualche ora un po la rinfresca ma non fredda! e per le nostre latitudini va anche bene, certo non sono come i frigoriferi "seri" come Waeco, Indel-b Engel, o Arb che raffreddano e/o congelano sul serio
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13 luglio 2016, 21:46

ciao a tutti e scusate per la lunga pausa ! un grave problema familiare mi ha fatto accantonare momentaneamente il patrolone alla vigilia dell'acquisto dell'assetto xt per giunta ,ma spero di riprendere (mi) presto ! probabilmente la fiera di carrara sara' il mio shopping day . La bestiola e stata tutta tagliandata e ruggisce a dovere ,il meccanico la usa un po per non tenerla inattiva e questo ritardo inatteso mi dara' tempo x riflettere e informarmi meglio. Il progettino (e la vita) riparte
grazie a tutti per i consigli
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13 luglio 2016, 21:49

Fabio4 ha scritto:E per le molle come fai? Un grande assetto per l'uso nostrano, ma una volta caricata bene la macchina al post. ti si "siede" e un Patrol seduto e davvero brutto per non parlare della stabilità, magari inizia anche ad avere quella brutta senzazione di ondeggiamento.

Il frigo viste le temperature che troverai a quelle latitudini è indispensabile. Perfette le 285
infatti sto riflettendo proprio su questo...
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