Cicciobello
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allora aspettiamo delle nuove foto.... ()
nel bosco c erano 2 strade...ho scelto la meno battuta!!! nicosia4x4 club
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- titohill
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Continuano le modifiche (sempre all'insegna dell'economia):
Riposizionato verricello più in alto per migliorare l'angolo di attacco anteriore... semplicemente ribaltando il paraurti originale!!!
Per ulteriori dettagli vedi altro topic, già inserito...
per le foto mi sa che dovrete attendere visto che la macchina è in officina per un "piccolissimo" problemino al motore...
Riposizionato verricello più in alto per migliorare l'angolo di attacco anteriore... semplicemente ribaltando il paraurti originale!!!
Per ulteriori dettagli vedi altro topic, già inserito...
per le foto mi sa che dovrete attendere visto che la macchina è in officina per un "piccolissimo" problemino al motore...
http://www.youtube.com/watch?v=vb2VuqtHiEI
http://youtu.be/FNRwd80Vuds
Il Cingolato, CASTIGATORE di Patrol nel mondo!!!
http://youtu.be/FNRwd80Vuds
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Ma che ??? la macchina fotografica ????? (ovviamente scherzo)titohill ha scritto:Continuano le modifiche (sempre all'insegna dell'economia):
Riposizionato verricello più in alto per migliorare l'angolo di attacco anteriore... semplicemente ribaltando il paraurti originale!!!
Per ulteriori dettagli vedi altro topic, già inserito...
per le foto mi sa che dovrete attendere visto che la macchina è in officina per un "piccolissimo" problemino al motore...
- Massimo Laruffa
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Arriva la difesa........ ( test bella macchina , ora ti rimane solamente qualche modifica da fare a differenza di qualche altra macchina giapponese, dato che hai toccato pochino pochino.(praticamente tutto)
Apri il finestrino e cammina col vetro aperto così giri lo sterzo meglio, insonorizza tutta la carrozzeria, metti 2 sedili comodi, aggiungi un webasto per l'inverno (o compra un sacco a pelo),metti un sedile dietro diverso da quelli tipo (raccoglitrici di olive) una bella piastra blindata sotto il serbatoio, una pompa anti allagamento per l'interno, siggilla tutte le infiltrazioni di aria (così entri dal tetto) ecc. ecc
scherzi a parte è una macchina bellissima che si può rendere inarrestabile, ma di serie lascia molto a desiderare, a confronto con le giapponesi. è il fuoristrada storico e il più conosciuto, unico in alluminio (riciclato da lattine) e poi una land è una land. (se a ietti è megguiu) !
ohh....! facciamo pace dai ma non offendere Toyota io ho girato mezzo mondo con 2 blocchi e 4 gomme senza cambiare altro! buonanotte
questo forum è troppo bello ! ciao max
Apri il finestrino e cammina col vetro aperto così giri lo sterzo meglio, insonorizza tutta la carrozzeria, metti 2 sedili comodi, aggiungi un webasto per l'inverno (o compra un sacco a pelo),metti un sedile dietro diverso da quelli tipo (raccoglitrici di olive) una bella piastra blindata sotto il serbatoio, una pompa anti allagamento per l'interno, siggilla tutte le infiltrazioni di aria (così entri dal tetto) ecc. ecc
scherzi a parte è una macchina bellissima che si può rendere inarrestabile, ma di serie lascia molto a desiderare, a confronto con le giapponesi. è il fuoristrada storico e il più conosciuto, unico in alluminio (riciclato da lattine) e poi una land è una land. (se a ietti è megguiu) !
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complimenti per il tuo land, davvero bello e pulito come estetica.
devo dire che per i land rover ho avuto un pò di attrazione, ma provandoli...ho cambiato letteralmente idea...anche se quelli che si vedono sulle riviste, con kit Herero o Equipe 4x4 sono molto simpatici...
devo dire che per i land rover ho avuto un pò di attrazione, ma provandoli...ho cambiato letteralmente idea...anche se quelli che si vedono sulle riviste, con kit Herero o Equipe 4x4 sono molto simpatici...
SUZUKI SJ 413 JX
WILD TRACKER'S 4x4
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in effetti è vero, anche io non lo cambierei mai il mio Zukone...però se mi regalano un defender come quello non gli dico di no...sandrix89 ha scritto:dopo averci speso una barca di soldi anche un triciclo diventa simpatico, sicuramente sarà un buon fuoristrada ma cambierei il mio toy solo con un altro toy
SUZUKI SJ 413 JX
WILD TRACKER'S 4x4
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bravo gran bella
12345678910 12345678910
''.. Il cielo lasciamolo ai Passeri..
Noi restiamo con i piedi per Terra..''
http://www.brontenolimits.com
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- titohill
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Ringrazio tutti per i complimenti, a tutti i criticoni rispondo, come ho già detto mille volte, che se si parla di spendere soldi per modificare, noi con i Land siamo quelli che spendiamo di meno!
Sono prontissimo a smontare la mia macchina farla tornare originale e mazziare di santa ragione in fuoristrada qualsiasi Nissan, suzuki o toyota originale: (i toyota non montano i due blocchi di serie ed uscivano con le 205, in più hanno un escursione simile alla panda 4x4 e appena li metti in twist, abbuccano).
Probabilmente siete abituati a vedere i toyota nei campetti da trial, ma un toyota di serie (io ne ho avuti 3: un BJ42 3.5 diesel, un 4Runner e un cinesino 2.5 turbodiesel) nel fuoristrada impegnativo è peggio di una campagnola fiat e neanche lontanamente paragonabile a un Land: non scherziamo, dai!!!
Poi in fatto di affidabilità ne possiamo parlare, anzi non c'è neanche niente di cui parlare perchè obiettivamente ne riconosco la manifesta superiorità.
Sono prontissimo a smontare la mia macchina farla tornare originale e mazziare di santa ragione in fuoristrada qualsiasi Nissan, suzuki o toyota originale: (i toyota non montano i due blocchi di serie ed uscivano con le 205, in più hanno un escursione simile alla panda 4x4 e appena li metti in twist, abbuccano).
Probabilmente siete abituati a vedere i toyota nei campetti da trial, ma un toyota di serie (io ne ho avuti 3: un BJ42 3.5 diesel, un 4Runner e un cinesino 2.5 turbodiesel) nel fuoristrada impegnativo è peggio di una campagnola fiat e neanche lontanamente paragonabile a un Land: non scherziamo, dai!!!
Poi in fatto di affidabilità ne possiamo parlare, anzi non c'è neanche niente di cui parlare perchè obiettivamente ne riconosco la manifesta superiorità.
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Il Cingolato, CASTIGATORE di Patrol nel mondo!!!
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Sei un gran simpaticone. Ammiro tanto la tua passione verso i Land e lo dico sul serio, non sfotto. Come sostengo sempre io... A ciascuno il suo. Adesso permettimi una battuta da Gr-ista. e qui sfotto un pochino . Non essere così certo di poter asfaltare qualunque Nissan originale... .titohill ha scritto:Ringrazio tutti per i complimenti, a tutti i criticoni rispondo, come ho già detto mille volte, che se si parla di spendere soldi per modificare, noi con i Land siamo quelli che spendiamo di meno!
Sono prontissimo a smontare la mia macchina farla tornare originale e mazziare di santa ragione in fuoristrada qualsiasi Nissan, suzuki o toyota originale: (i toyota non montano i due blocchi di serie ed uscivano con le 205, in più hanno un escursione simile alla panda 4x4 e appena li metti in twist, abbuccano).
Probabilmente siete abituati a vedere i toyota nei campetti da trial, ma un toyota di serie (io ne ho avuti 3: un BJ42 3.5 diesel, un 4Runner e un cinesino 2.5 turbodiesel) nel fuoristrada impegnativo è peggio di una campagnola fiat e neanche lontanamente paragonabile a un Land: non scherziamo, dai!!!
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Occhiu vivu e manu o cutieddu
Memento Audere Semper
Se faccio qualcosa alla perfezione, allora quasi necessariamente la faccio di corsa!
I miei video sempre in aggiornamento
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