F.O.R.G.E.T.-B.I.C.4X4

[ciccio03]

Giuseppe...con quelle dotazioni....partecipa solo Gn71......

(attendo una risposta di Roberto P. e di Kamikaze... diranno che nn avranno bisogno di tutto questo etc etc, le loro auto... )

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[GN71]

Le persone conosciute personalmente hanno tutte la testa sulle spalle, almeno da un punto di vista fuoristradistico....che poi è quello che ci interessa.
Posso garantire che sotto la mia direzione, o supervisione, o organizzazione, o come diavolo vuoi chiamarla, potrai trovare al massimo qualche passaggio difficile, tecnico, impegnativo. Probabilmente potrai anche graffiare la macchina, ma niente di pericoloso per l'incolumità delle persone.
Quel che dobbiamo fare è divertirci e non ammazzarci.

Io spero che questa mia iniziativa non susciti polemiche inutili e sterili, e che venga compresa ed interpretata per quel che effettivamente è: un momento ulteriore di aggregazione tra i praticanti e gli appassionati del fuoristrada un po' più impegnativo, senza strafare in stravaganze inutili, badando più alla tecnica di guida ed all'aiuto reciproco senza fare i furboni. I furboni verranno redarguiti a dovere ed allontanati, poiché ciò che noi cerchiamo è l'amicizia e nient'altro, mettendola alla prova in ciò che più ci piace, cioè guidare i nostri 4x4.

Il è nato per merito di questo forum, per pura casualità, e può anche non essere condiviso dai più però, quel che è certo, è che nasce come piacere di stare insieme affettuosamente senza null'altro a pretendere. Scherzare e scherzando guadagnare e godere gli aspetti preziosi della vita. Personalmente ho fatto tante buone amicizie, ho conosciuto tanta gente che apprezzo e stimo e di ciò ne vado fiero, ringraziando sempre chi ci ha dato l'opportunità di poterlo fare. Neppure ho rancori nei confronti di qualcuno e chi ne avesse nei miei confronti........beh....è affar suo, io amo parlar chiaro e dopo..........non è successo niente!
Sotto l'insegna di questo finto club è scoccata una scintilla che forse ha tenuto in vita un po' di più il forum stesso, cercando di allontanare da noi l'idea che chicchessia potesse sfruttare occasioni o modi di essere o chissà cosa. Chi pensa che il forum sia una "stronzata" è ovviamente libero di pensarlo, ma ciò non vuol dire che sia nel giusto.
Io, nel mio piccolo, con la farsa del ho arricchito la mia persona facendo nuove amicizie, e buone amicizie (e chi trova un amico trova un tesoro), gli altri invece forse hanno perso quelle che potenzialmente potevano guadagnare. Non so, a questo punto, chi avesse ragione!
Detto questo.........ti pare che potrei mai mettere in pericolo la pellaccia di qualche amico con salitoni argillosi e burroni? Naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.........
anche io ho paura, cosa credi? I passaggi trasversali mi fanno c.....e addosso se sotto c'è il dirupo. Più di tutti tengo alla mia pellaccia, dura per quanto possa essere. Mai potrei sopportare che chiunque potesse farsi male durante un qualsiasi incontro da me organizzato.
Mangiare, ridere e scherzare, offroad quanto vuoi.....ma niente di male e che faccia male.
Abbiamo già tutti tantissimi problemi e non sentiamo certo il bisogno di andarci a cercare altre rogne, non ti pare?

Il è una "cosa" a carattere poliedrico. Nasce dalla esigenza di fare conoscenze di persone di buona volontà nell'ambito del fuoristrada, visto che mi ci trovo. Non è teso solo alle manifestazioni ed alle pratiche estreme, e mi pare di averlo dimostrato. Non è legato a scopi di lucro, anzi. Però c'è la voglia di fare le cose per bene, e tali cose possono essere fatte per bene se le persone che intervengono sono persone per bene, semplici e schiette. Non mi pare di chiedere tantissimo!

Tornando al F.O.R.G.E.T., e trattandosi di incontri a carattere più specialistico, mi pare ovvio che le vetture e gli equipaggi debbano essere attrezzati a dovere per l'occasione. Non è per voler fare discriminazioni, ma piuttosto per fare in modo che nessuno possa trovare difficoltà insuperabili.
Non c'è alcun Club alle spalle, a parte quello fittizio e nominale del stesso, e neppure ho possibilità di sponsor o similari che possano darmi una mano per fare di un incontro tra amici una vera e propria manifestazione di fuoristrada estremo, nè ce n'è l'intenzione.
Essendo nato nel forum il invita tutti gli iscritti, ove possibile, a partecipare a questi momenti di aggregazione. Non si paga, non si vince nulla, ma ci si può conoscere meglio se si vuole. Il mondo è una ruota che gira, e può anche verificarsi il caso che....un giorno...la Regina possa aver bisogno della vicina....

Posso dirti che la dotazione delle vetture dovrebbe essere la seguente:
- almeno un blocco differenziale;
- almeno un verricello ed almeno una taglia;
- strops (meglio se più di una) e grilli;
- pala e piccone;
- cassetta degli attrezzi il più possibile completa;
- ricambi più ovvii, con annessa capacità di montarli (facoltativi in qualche caso, ma nel caso citato sopra sono quasi obbigatori poiché non ci sarebbe verso di spostare la macchina o di trainarla in alcun modo, deve uscire con le sue ruote!);
- binda;
- scalette o piastre per chi le avesse;
- accessori personali (guanti ecc.) e abbigliamento consono e di ricambio;
- tenda ed affini;
- rollbar o rollcage sono optionals, visto che NON contiamo di capottare ad ogni pie' sospinto, ma se c'è è meglio;
- CB;
- la ruota di scorta mi pare fin troppo ovvio, magari anche un compressore;
- qualunque altra cosa od accessorio o attrezzatura vi venisse in mente (seghe , accette, funi varie, lampade da campo, fornellini, acqua, caffè olio freni....o quel che volete).

Tengo a precisare che la richiesta di ricambi più utili come i giunti o un semiasse è dettata dal fatto che tutti gli altri resterebbero impossibilitati a muoversi se dovesse fermarsi una macchina, o che comunque la macchina in questione mai potrebbe essere tirata fuori da dove si trova se non con una gru, che mai però potrebbe raggiungere il sito... Per tale motivo cercherò di postarvi alcune foto dei passaggi più impegnativi, così potrò rendervi partecipi di quel che ho visto.
Non voglio allarmarvi, il percorso è fattibile, con calma, con pazienza e cercando di non rompere il mezzo, però ci vogliono tante braccia per rendere percorribili i punti impossibili...............altrimenti cambiamo zona, però son sicuro che ve ne pentireste!
Una prova tutta all'interno di un fiume........che non ho misurato ma che certamente supera il kilometro.
Io penso che questa prova è meglio del fango, che da noi è argilla brutta e collosissima, ma se volete posso trovare altre cosette simpatiche. Dipende dal tempo meteo e dal periodo in cui vogliamo farlo.
Saluti per tutti.

[IL KAMIKAZE]

Pippuzzu....

Dotazione di bordo scarsa, niente verricello, cinghia annodata, ma si va ovunque!!! Mi fate partecipare lo stesso, vero?
Per la dotazione di ricambi, hai dimenticato ECCETTO NISSAN

P.S: per Giuseppe:

Mi spieghi cosa sono le "stromp" e il cavo "al plasma"???

[Giuseppe]

Rieccomi , buongiorno:
X Kami : stromp = strop ,errore di battuta, il cavo al plsma è un particolare cavo tessile trattato con una sostanza che lo rende ancora + resistente!!!!
Pipppo PiiiiPPooo, se le cose stanno come dici saro', ben lieto se mi vorrai di essere tra i prescelti!!!
Attendo curioso le foto dei tanto agoniati posti di cui parli....

Saluti x tutti buona giornata

[topalfredo]

gn71 mi fa godere quando scrive....

[ciccio03]

Alfredo...sei messo ...TROPPO MALE

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[topalfredo]

ma solo quando scrive!che sia ben chiaro!

[ciccio03]

Sai com'è......

[Roberto P.]

La cosa mi eccita solo a pensarci................ ............contate su di me.............per quanto riguarda ciccio03 non rispondo nemmeno sarebbe fiato sprecato

[patrol88]

ok...


io sicuramente verrò a gufare sulle vostre rotture...


anzi porto una decina di giunti....che verranno venduto al prezzo offerta di 25000 euro l'uno...

[topalfredo]

antonio...sei come i becchini

[IL KAMIKAZE]

Certo Antonio, perche' di fare fuoristrada con quel coso che hai non se ne parla nemmeno!!! Sei il classico "guardare ma niente fare"

[patrol88]

vedrai vedrai....


come ti metto una ruota sopra il cofano...

[topalfredo]

nel senzo che ne prendi una di scorta e la fissi sul cofano?

[Pegasus 4x4]

Allora io concordo che il pilota è importante, ma Antoò ha sempre un Toyota BJ