Salve. Ho preso da un paio di mesi un Disco 2. Mi sono innamorato dei 4x4, della loro guida e di quello che si può fare con queste auto. Purtroppo però la macchina che ho preso è piena di acciacchi. Avevo deciso di partire con una spesa modica (3500€). Adesso vorrei spendere sui 10.000€ più la mia da dare dentro o vendere a un privato.
Cerco sempre qualcosa di 4x4 con ridotte inseribili. Qualcosa di puro, non SUV. Il Disco mi faceva 10 km/l e non vorrei che il prossimo consumi di più...
Avevo pensato al Disco 3, ma ho sentito che fa i 9; al Wrangler ma non trovo dati certi sui consumi c'è chi dice 12 chi 6...
Attendo suggerimenti da voi anche su altri modelli, anche pick up.
Ne faccio un uso stradale (urbano ed extra) ma anche vari giri off...
Nuovo fuoristrada
io ti consiglierei di tenerti il discovery x i giri off road e comprarti un utilitaria x camminarci
tutti i fuoristrada consumano l utilitaria consuma ma di meno
poi sono i carburanti che sono diventati costosi e non le auto che consumano
tutti i fuoristrada consumano l utilitaria consuma ma di meno
poi sono i carburanti che sono diventati costosi e non le auto che consumano
capisco il tuo ragionamento... ma due bolli, due assicurazioni... non mi va. Poi io amo la guida dei fuoristrada anche nei giri di tutti i giorni e voglio avere sempre la possibilità di fare una strada alternativa. 
Vorrei però un mezzo più fresco e affidabile, ma che sia comunque un 4x4 puro e Se possibile non scendere sotto i 10 km/l...
Vorrei però un mezzo più fresco e affidabile, ma che sia comunque un 4x4 puro e Se possibile non scendere sotto i 10 km/l...
Quotomac ha scritto:trovare un 4x4 "vero" che faccia 10, o più,km/l la vedo "dura".
Basta montare 4 gomme mud e i consumi "precipitano"
Apri gli occhi, e stringi le chiappe!!! Toglietemi tutto ma non il mio 4x4! Cavia A.I.R.P.
UTENTE N°407
Più che un forum una famiglia
UTENTE N°407Più che un forum una famigliaAle91MN ha scritto:capisco il tuo ragionamento... ma due bolli, due assicurazioni... non mi va. Poi io amo la guida dei fuoristrada anche nei giri di tutti i giorni e voglio avere sempre la possibilità di fare una strada alternativa.
Vorrei però un mezzo più fresco e affidabile, ma che sia comunque un 4x4 puro e Se possibile non scendere sotto i 10 km/l...
nel discovery se a 20 anni puoi fare l assicurazione d epoca il bollo paghi 30 euro l anno e l utilitaria non pagherai tanto tra bollo ed assicurazione
cmq puoi prendere un land cruiser kzj90 oppure un pajero v60 o un patrol gr y61 ma non consumano come un utilitaria a te la scelta
Ovviamente non cerco consumi da utilitaria, vorrei rimanere sui 10 km/l. Non devo montare gomme da fango o altri accessori, però deve essere 4x4 con ridotte. Do un'occhiata ai modelli citati da roccia.
Ps. Non ha 20 anni ma a mala pena 12...
Ps. Non ha 20 anni ma a mala pena 12...
Il Cherokee in effetti 9-10 km/lt dovrebbe farli. Posso suggerire un Pajero 2800: Lo ha un amico e conti alla mano (da pieno a pieno) nell'uso normale i 10 li fa. Lui però ha la macchina stock, niente gommoni nè ruote da fango. Altrimenti cerca un disco TD5.
1989 Mercedes 250 GD
