Da un caro amico possessore del gr y61 3.0 , mi viene posto un quesito in merito al montaggio di gomme estreme, che cerchi usare a parita di gomma 15" o 16" ?
Ho notato che parecchi usano sul y61 i cerchi da 15" e mi chiedo perché se gli originali sono da 16"?.
L'altezza dello pneumatico e la stessa trattandosi di 35" sia su cerchi da 15 che sui 16 ?
Aspetto con piacere le vostre riflessioni grazie ...Biagio.
Gomme da 33"/35" su cerchi da 15 o 16 per un gr y61 ?
A parità di diametro le 15 hanno il cerchio più piccolo quindi più spalla di gomma. Una spalla più alta significa maggior assorbimento degli urti e più pancia quando vengono sgonfiate. Più il cerchio è grande e la spalla ridotta maggiore è la precisione di guida su strada poiché si limitano i movimenti trasversali della gomma. Io sinceramente coi 16 a libretto non userei i 15...... Ah più é grande il cerchio maggiore é il rischio di sbatterlo contro un ostacolo
Ora Land Rover Discovery 300 - ex Nissan Patrol tr anno 89 3.3 turbo -ex possessore Mitsubishi Pajero 1 serie anno 89 - nel club Velino 4x4 - fondatore del gruppo Fb Gemelli 4x4 Roma
- sempre disposto a farsi una birretta in compagnia
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Non avrei saputo spiegarlo meglioAle-b12r ha scritto:A parità di diametro le 15 hanno il cerchio più piccolo quindi più spalla di gomma. Una spalla più alta significa maggior assorbimento degli urti e più pancia quando vengono sgonfiate. Più il cerchio è grande e la spalla ridotta maggiore è la precisione di guida su strada poiché si limitano i movimenti trasversali della gomma. Io sinceramente coi 16 a libretto non userei i 15...... Ah più é grande il cerchio maggiore é il rischio di sbatterlo contro un ostacolo
Desert Dreaming
Quotone!!! Molto esaustivo!Fabio4 ha scritto:Non avrei saputo spiegarlo meglioAle-b12r ha scritto:A parità di diametro le 15 hanno il cerchio più piccolo quindi più spalla di gomma. Una spalla più alta significa maggior assorbimento degli urti e più pancia quando vengono sgonfiate. Più il cerchio è grande e la spalla ridotta maggiore è la precisione di guida su strada poiché si limitano i movimenti trasversali della gomma. Io sinceramente coi 16 a libretto non userei i 15...... Ah più é grande il cerchio maggiore é il rischio di sbatterlo contro un ostacolo
"teoricamente" con la nuova normativa ( Decreto n. 20 del 10 gennaio 2013 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti) ,che "dovrebbe" a breve trovare applicazione, la misura del cerchio non costituisce un elemento per il quale è necessaria la trascrizione a libretto, purchè il diametro finale del "complesso" pneumatico / cerchio resti invariato;Ale-b12r ha scritto:.................... Io sinceramente coi 16 a libretto non userei i 15.....
in "parole povere" se ho a libretto le "35, posso (anzi per ora meglio dire "potrei" ) montare indifferentemente un pneumatico da 35" su cerchi da 15, 16 ecc ecc senza problemi
Sempre "teoricamente" mi pare questa norma dovrebbe entrare in vigore a dicembre (doveva esserla già a gennaio, ma si sà che in Italia siamo abbastanza "comodi" )
https://www.youtube.com/watch?v=bYWxnSsKik0mac ha scritto:"teoricamente" con la nuova normativa ( Decreto n. 20 del 10 gennaio 2013 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti) ,che "dovrebbe" a breve trovare applicazione, la misura del cerchio non costituisce un elemento per il quale è necessaria la trascrizione a libretto, purchè il diametro finale del "complesso" pneumatico / cerchio resti invariato;Ale-b12r ha scritto:.................... Io sinceramente coi 16 a libretto non userei i 15.....
in "parole povere" se ho a libretto le "35, posso (anzi per ora meglio dire "potrei" ) montare indifferentemente un pneumatico da 35" su cerchi da 15, 16 ecc ecc senza problemi
Sempre "teoricamente" mi pare questa norma dovrebbe entrare in vigore a dicembre (doveva esserla già a gennaio, ma si sà che in Italia siamo abbastanza "comodi" )
l'attuazione secondo me sarà macchinosa, il video è di Mak (l'unica insieme ad Oz ad avere cerchi omologati secondo i nuovi standard) Quindi devi comprare cerchi e anche pneumatici omologati (che sinceramente adesso non so chi li fabbrica) per poi girare con 3 certificati (del produttore cerchi con tutte le misure che può mntare, del produttore gomme e del gommista che certifica che le ha montate a regola d'arte)
Secondo me sarà macchinoso, non risolutivo e non si avranno le gomme comunque a libretto ecc ecc
Spero di essere smentito dal tempo
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Mi sembra un po una cacchiata, la sicurezza di un mezzo deriva anche dalle ruote e sappiamo bene che differenze di stabilità ci sono tra una spalla alta e una bassa anche con diametro identico!! Mah!!! OT ben rivisto MAC!!!
È importante anche il canale, un 7" su una gomma 10,50 è ottimo e un 8" su una 12,50.ECLISSE ha scritto:Grazie siete stati molto chiari nelle spiegazioni..credo che momtera' gomme da 33" su cerchi da16"...